2026年，世界经济论坛年会的《绿色经济增长的首席执行官指南》报告引起了广泛关注，报告指出，全球绿色经济已经成为继科技行业之后增长最快的领域，市值达到5万亿美元。而在这一变革浪潮中，中国无疑成为了最重要的推动者，特别是在新能源汽车、光伏以及风能等领域，凭借领先的技术与产能，成为全球绿色转型的核心力量。

中国的新能源发展不仅在国内产生了深远的影响，也为全球绿色转型提供了可借鉴的经验。在《科学》杂志2025年最后一期中，湖南省千家峒的光伏项目成为封面故事。画面上，蓝色的光伏板如鳞片般铺展在山川之间，成为中国在全球新能源转型中的一个缩影。这不仅仅是一个项目的展示，更是中国新能源产业持续增长的象征。

2025年，全球可再生能源的发电量首次超过了煤炭，成为主导能源来源，而这一转型的引领者正是中国。全球各大媒体对这一成就给予了高度评价，英国《自然》杂志也将“可再生能源占主导地位”列为2025年最振奋人心的科学事件之一。这些标志性的成果表明，中国正在不遗余力地推动全球能源结构的转型。

2025年12月，在达沃斯论坛的讨论中，电动汽车是否能主导市场、可再生能源是否能快速增长等话题成为热点。中国在这一转型过程中占据的领导地位引起了与会者的高度关注。报告指出，2025年中国的用电量首次突破了10万亿千瓦时，非化石能源的装机占比超过六成，电力生产的主体地位日益凸显。这一巨大的电力变革背后，是中国绿色能源的不断突破与创新，每三度电中就有一度来自于绿色能源。

在消费端，新能源汽车的快速崛起同样令全球瞩目。根据中国汽车工业协会的数据显示，2025年中国新能源汽车的销量占比首次突破50%，达到50.8%，即每售出两辆新车中就有一辆是新能源汽车。这个数字标志着新能源汽车已经不再是边缘化产品，而是成为了主流选择。这一变化的背后，既有产业链的完善，也有技术创新的不断迭代。从电池技术到充电设施的建设，中国在新能源汽车领域的深厚积淀使得这一市场的快速发展成为可能。

截至2025年底，中国的电动汽车充电设施已突破2000万座，建成了全球最大的电动汽车充电网络，能够支持超过4000万辆新能源汽车的充电需求。这一庞大的充电网络不仅为消费者提供了便捷的充电服务，也推动了快充技术和大功率充电设施的快速发展。与此全球消费者的选择也在悄然发生变化，越来越多的人开始选择新能源汽车，支持这一绿色出行的未来。

全球范围内，电动汽车市场依然保持强劲的增长势头。2025年，全球电动汽车销量达到了2070万辆，同比增长20%。其中，中国稳居全球电动汽车市场的领跑者，销量达到1290万辆，占全球市场的60%。欧洲市场也表现强劲，同比增长33%，销量达到430万辆。在这股绿色潮流中，欧洲的电动汽车销量增速更是超过了整体市场，逐渐成为市场增长的重要驱动力。

除了电动汽车，中国在太阳能、风能等新能源领域也取得了显著进展。中国生产了全球约80%的太阳能电池、70%的风力涡轮机和锂电池，成为全球新能源产业链的重要一环。随着技术的进步与生产规模的扩大，新能源的成本不断下降，逐步成为全球许多地区最具经济竞争力的能源选择。

澳大利亚新南威尔士大学的国际政治经济学教授伊丽莎白·瑟本指出，全球三分之二的能源投资正在流向清洁能源，而这一趋势的核心驱动力正是中国。随着可再生能源成本的持续下降，越来越多的国家和地区选择可再生能源作为主力能源。这种由中国推动的能源转型，已经成为全球不可逆转的趋势。

达沃斯论坛上的共识逐渐明确，绿色转型不仅仅是一场国家间的竞争，而是一场由技术推动的接力赛。在这场接力赛中，中国作为“领跑员”，不仅为全球带来了数千万辆电动汽车和数亿千瓦的光伏组件，更为全球绿色增长的实现提供了信心。中国正在重塑全球能源格局，而最终受益的将是全世界。

中国在全球绿色转型中的引领地位日益突出。从能源生产到消费端的转型，中国都在推动全球绿色能源的发展。随着技术的进步和基础设施的完善，中国将在全球绿色经济中扮演关键角色，推动全球迈向可持续发展的未来。