8月28日清晨，吴长林早早地来到绵阳经开区的威斯卡特（绵阳）汽车零部件制造有限公司，作为生产运营经理的他，正在细心检查7.3L水冷排气管生产车间设备的安装与调试进度。他和技术人员紧张地讨论生产参数，确保一切准备就绪。这个项目的投产，标志着威斯卡特在短短几个月里，成功推动了一项庞大的制造项目，展现了绵阳在产业推进中的“速度与效率”。

从今年3月项目立项，到如今进入紧张的自动化生产调试阶段，威斯卡特的项目推进速度令人惊叹。去年底，这里还仅是一个荒芜的空地，经过数月的建设和调试，生产设备已全面到位，新的生产线正有序运行。吴长林介绍道：“项目计划在9月8日进行自动化联动调试，并紧接着开始试生产。预计到年底，生产线将全面投产。”

整个项目投资高达2.7亿元，包含了铸造和机加工生产线，投产后预计年产量可达36.9万对零部件，年均销售收入将达到7.62亿元。威斯卡特（绵阳）汽车零部件制造有限公司主要生产汽车发动机排气歧管、差速器壳体等关键零部件，客户群体涵盖全球知名企业，包括盖瑞特、IHI、博马科技等。最终，这些零部件将供应给大众、通用、宝马、丰田等国际知名汽车制造商，产品性能在业界也得到了高度认可。

威斯卡特在铸造技术、材料科学和精密加工方面具有显著优势，其产品一直以高性能、轻量化和低排放为特色。特别是在福特7.3L水冷排气管的生产上，采用了先进的高硅钼材质，结合水套冷却技术，成功解决了耐热材料的难题。与传统的高镍耐热钢材相比，这一新技术不仅大幅降低了材料成本，还优化了发动机热管理，改善了发动机舱的温度控制，提高了燃油经济性和排放能力。该产品将被广泛应用于福特V8发动机，为汽车产业带来更高效、环保的技术突破。

尽管该项目仅用了不到六个月的时间，但其快速的落地速度，不仅反映了项目团队的高效工作，更体现了“绵阳速度”。吴长林详细介绍了项目推进的各个阶段：“从3月立项、4月启动招标，5月完成厂房修缮，6月安装数控加工中心，7月完成机床调试，到8月的设备调试，我们以超高的效率完成了每一项工作。预计到9月，整条生产线就能进入自动化生产状态，10月还将进行首次样件生产。”

项目的顺利推进，得益于绵阳得天独厚的区位优势与政策支持。吴长林提到，绵阳不仅拥有优越的交通条件和资源优势，还有一系列利好产业政策以及不断优化的营商环境，这些都为威斯卡特的快速建设提供了强有力的支持。

项目的投产将极大推动地方经济的增长。吴长林表示，投产后将直接新增400多个就业岗位，并为绵阳每年贡献2000余万元的税收。威斯卡特还将在汽车产业链中扮演重要角色，加强与其他汽车相关企业的联系，进一步促进地方产业的集聚发展。

展望威斯卡特将在汽车零部件领域深耕，特别是在混合动力和纯电动汽车的高性能零部件研发上，加大投入，推动绿色制造与可持续发展。“我们对未来充满信心。”吴长林的话语中透露出无比坚定的决心，威斯卡特正朝着更高远的目标稳步前行。

随着项目的逐步落实，威斯卡特（绵阳）汽车零部件制造有限公司已经逐渐成为绵阳智能制造和汽车零部件产业的重要一环，未来将为推动地方经济高质量发展做出更大贡献。