比亚迪汉L作为比亚迪在电动汽车领域的旗舰产品，凭借其强大的技术配置和极具吸引力的性能，一直备受市场关注。特别是在充电速度方面，汉L的表现引起了很多电动汽车消费者的好奇。比亚迪官方曾宣称汉L能够在兆瓦闪充桩上实现极速充电，但现实中，许多车主还是会使用第三方充电桩，因此其充电效率能否达到预期成为了人们的关注焦点。为了验证这一点，博主“向北不断电”对比亚迪汉L EV四驱版进行了实地充电，条件为使用240kW功率的星星充电桩进行充电，结果非常惊人。

在这次实测中，比亚迪汉L从电池仅剩1%的状态开始充电，使用的是普通的第三方快充桩，充电模式为双枪充电。结果表明，汉L仅用了19分25秒，就从1%充至了100%的电量，充电效率堪称业界顶尖。这一充电时间对于市场上大多数电动汽车来说，绝对是一个惊人的突破，进一步证实了比亚迪在充电技术上的领先地位。

从充电过程来看，汉L在1%-7%的充电区间，电池首先进行加热，这一过程耗时了1分31秒。随着电池温度达到最佳状态，充电功率开始拉满，充电功率迅速提升至425kW，并维持这一高功率输出，直到充电量达到65%时，功率才有所下降，稳定在400kW以内。整个充电过程中，电池表现出了很高的稳定性和效率，尤其在1%-80%电量区间，充电速度非常快，仅耗时11分58秒。

值得一提的是，尽管充电从80%到100%的过程相对较慢，但也并非不可接受，充电时间为7分27秒。在电动汽车的充电过程中，通常在接近满电时，充电功率会有所下降，以保证电池的安全性与健康。而对于大多数电动车主来说，80%的电量已经足够应付日常的用车需求，充电过程中的这一变化也不影响汉L作为日常用车的充电效率。

比亚迪汉L在普通第三方充电桩上的表现非常出色，其充电速度在业内处于领先水平。从1%充至满电仅需19分钟，几乎能够满足大部分消费者对于充电速度的需求。对于日常通勤来说，0%-80%的电量补充仅需10分钟左右，这一充电效率不仅打破了人们对于电动汽车充电时间的传统认知，也使得汉L成为了目前市面上充电速度最快的量产电动车之一。

通过这次实测，汉L再次证明了比亚迪在电动汽车领域的技术实力，尤其是在充电速度方面的创新。虽然目前比亚迪的兆瓦闪充桩尚未大规模普及，但即便是在普通的第三方快充桩上，汉L依旧能够表现出惊人的充电效率。无论是日常使用还是长途驾驶，汉L的充电速度都能够为车主带来极大的便利。

充电速度的提升不仅让电动汽车更加方便实用，也为消费者提供了更多选择。随着电动汽车技术的不断发展，未来的充电设施和充电体验将更加高效和智能化。比亚迪汉L的充电实测结果，无疑为市场树立了一个新的标杆，同时也为电动汽车的普及铺平了道路。