2025年，中国汽车市场交出了令人瞩目的成绩单，继去年成功稳居全球第一后，在各项数据上刷新纪录，展现了中国汽车产业的巨大韧性与活力。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，2025年不仅产销双破3400万辆，新能源车占比首次突破50%，中国品牌乘用车的市场份额也大幅攀升，汽车出口更是再创历史新高。以下，我们将详细回顾2025年中国汽车市场的十个亮点，透视这一年度背后的行业趋势。

一、产销再创新高，连续17年全球第一

2025年，中国汽车产业保持全球领先地位，全年汽车产销量分别达到了3453.1万辆和3440万辆，同比增长10.4%和9.4%。这不仅使中国汽车市场稳居全球第一，更是中国汽车产业第17年占据全球汽车市场首位。中国的汽车产业规模早已远超其他国家，成为全球汽车制造与消费的主力军。

二、新能源汽车成“半壁江山”

随着环保与绿色发展的理念深入人心，2025年，新能源汽车在中国市场迎来爆发式增长，全年销量达到1649万辆，同比增长28.2%，占比47.9%。其中，新能源乘用车销量占到了所有乘用车销量的54%。这意味着，新能源车已成为市场中的主流产品，消费者选择绿色出行的趋势日渐明显，为中国汽车产业的绿色转型注入了强劲动力。

三、中国品牌强势崛起

中国汽车品牌在2025年展现了强劲的市场表现，乘用车的销量突破了2093.6万辆，同比增长16.5%。中国品牌的市场份额也达到了69.5%，意味着每10辆车中，就有7辆是中国品牌制造。这一数字的提升，得益于中国汽车品牌在技术创新、质量提升及市场认知度上的全面突破。无论是传统燃油车还是新能源汽车，中国品牌在市场上的份额持续增长，表现尤为抢眼。

四、汽车出口突破700万辆

2025年，中国汽车的出口走高，全年出口量突破700万辆，达到709.8万辆，同比增长21.1%。其中，新能源汽车的出口表现尤为突出，新能源车出口达到了261.5万辆，同比翻倍增长，成为出口增长的主力军。这一突破充分展示了中国汽车在全球市场的竞争力，尤其是在新能源车领域，中国已经成为全球供应链中不可忽视的力量。

五、乘用车产销首破3000万辆

乘用车市场依旧是中国汽车市场增长的主力。2025年，乘用车产销分别达到3027万辆和3010.3万辆，同比增长10.2%和9.2%。其中，新能源乘用车增速远超传统燃油车，在多个价格区间和细分市场实现了领先增长。新能源乘用车已逐步覆盖中低端市场，在消费者心中占据了重要位置。

六、商用车市场回暖，重回400万辆

商用车市场在经历了近几年的低迷后，2025年实现了强势回暖。商用车的产销超过420万辆，同比增长了10%以上。新能源商用车的渗透率在快速提升，尤其是在轻卡、重卡以及城市配送车领域，新能源商用车成为了市场发展的重要趋势。商用车的出口也首次突破了100万辆，标志着中国商用车在全球市场的进一步拓展。

七、插混车型出口爆发

插电混合动力车型（插混）在2025年表现尤为突出，全年出口96.9万辆，同比增长了2.3倍。插混车型凭借其较长的续航里程和较低的使用成本，逐步受到国际市场的青睐。作为新能源汽车的重要组成部分，插混车型的出口增长也为中国汽车品牌在全球市场的竞争提供了新的动力。

八、企业集中度保持高位

2025年，中国汽车市场的竞争格局依然高度集中，前十五大汽车集团合计销量占市场总销量的92.3%。比亚迪、上汽、吉利等企业在市场中占据领先地位，新能源汽车的销量集中度更是高达95%。这种集中度的提升意味着行业龙头的技术优势和资源整合能力进一步加强，也确保了整个行业的发展稳定性。

九、内销结构持续优化

随着消费者对于环保和智能化产品需求的提高，2025年，新能源汽车的内销同比增长了19.8%，首次突破了50%的市场份额。这标志着中国汽车市场消费结构的逐步优化，消费者的购车选择开始向绿色、智能和高效转型。传统燃油车的市场占有率有所下降，但新能源车的蓬勃发展为市场带来了新活力。

十、政策与市场双轮驱动

中国政府在2025年推动绿色出行政策的落实，新能源汽车购置税政策的优化为消费者提供了更多优惠。与此企业也加大了新车型的研发和海外市场的开拓，形成了政策与市场的双轮驱动。这些政策不仅推动了新能源汽车的普及，还助力了中国汽车企业在全球市场的表现。

总结

2025年，作为中国“十四五”规划的收官之年，汽车产业交出了极为出色的成绩单。产销再创新高，新能源车崛起成为市场主流，中国品牌的强势崛起，出口的迅猛增长，商用车市场的回暖，插混车型的爆发式增长……这一系列亮点充分体现了中国汽车产业的转型升级与全球竞争力。展望随着新政策、新技术和新市场的不断推动，中国汽车产业将在未来走向高质量发展的新征程，成为全球汽车市场的重要引领者。