2025年12月，中国狭义乘用车市场的零售销量达到226.1万辆，同比下降了14.0%，但环比却增长了1.6%。从全年数据来看，2025年国内市场的整体表现达到了2374.4万辆，较去年增长了3.8%。虽然12月的销量出现下滑，但整体市场走势依旧符合“十四五”规划中的增长目标。新能源汽车和出口市场的表现成为这一年汽车市场中最为亮眼的两个亮点，为未来几年增长奠定了基础。

2025年12月的市场现状

12月的销量数据揭示出，尽管2025年年末的购车需求有所削减，但这一切并没有改变市场整体增长的轨迹。年末往往是车市销售的关键时期，本应是车市翘尾行情的时刻，但因政策和资金等多重因素的叠加效应，车市在最后时段并未如预期一般大幅拉升。尤其是在新能源车领域，由于政策的逐步过渡和补贴资金池的告罄，消费者的购车意愿受到了抑制。

尽管如此，2025年整体市场仍显示出积极的增长态势。市场结构在经历一段时间的内卷化竞争后，逐渐向高质量发展方向转型，尤其是新能源车和出口市场，这两个领域不仅支撑了2025年车市的表现，也为2026年车市的开门红奠定了基础。

新能源车市场持续升温

在国内汽车市场的细分领域中，新能源车成为重要的增长动力。随着消费者环保意识的提升以及政策的逐步推进，新能源车的市场渗透率逐年增加，尽管补贴政策逐步退出，但其对消费者的吸引力依然强劲。2025年12月，新能源车市场的整体表现优于传统燃油车市场，特别是在一些热销车型的带动下，新能源车的销量持续攀升。

今年年底，随着新能源车购置税免税政策的到期，部分地区的消费者在政策效应减退后依然选择了新能源车，这一现象表明消费者对新能源汽车的认知已经发生了深刻变化。即使在政策调整的情况下，新能源车依然保持了较高的市场需求，预示着这一市场在未来几年的强劲增长。

出口市场成亮点之一

2025年，出口市场成为中国汽车市场的重要支柱。随着全球经济逐步回暖，中国品牌汽车的出口量显著增加，尤其是在“一带一路”沿线国家以及新兴市场中，中国汽车展现出了越来越强的竞争力。根据相关数据显示，中国品牌汽车在海外市场的销量大幅提升，成功开辟了更多国际市场。

2025年，中国汽车品牌的国际化进程取得了长足的进展，尤其是在新能源汽车领域的出口更为显著。随着全球市场需求的多元化，出口市场为中国汽车企业带来了更多的机遇与挑战。在随着国际市场对中国汽车品牌的认知逐步提高，出口市场将成为中国汽车产业增长的重要引擎。

2026年展望：稳中求进

展望2026年，尽管2025年12月的市场数据未能完全符合市场预期，但从整体趋势来看，车市依然保持了稳定增长的势头。预计2026年将是中国汽车市场的“开门红”之年，随着国内经济形势的逐步回暖，消费信心的恢复，以及新能源车和出口市场的进一步发展，2026年车市有望迎来更加积极的增长。

新能源车市场仍将是2026年增长的核心驱动力之一。随着技术的不断创新和产品性能的提升，消费者对于新能源车的认可度将持续上升。与此出口市场的潜力依然巨大，特别是在一些对环保有较高需求的新兴市场中，中国汽车品牌的出口量将攀升，进一步巩固其全球市场地位。

2026年市场的竞争将愈加激烈，尤其是在新能源车的竞争上，如何持续提升产品的竞争力与技术创新将成为企业的重点。车企不仅要注重产品本身的技术突破，还要进一步优化售后服务和用户体验，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

总结

2025年12月的汽车市场数据虽然显示出一定的压力，但整体走势依然符合预期，尤其是新能源车和出口市场的表现，为2026年的开局奠定了坚实的基础。面对未来的挑战，中国汽车产业需要在技术创新和市场策略上持续发力，以应对更加激烈的市场竞争。新能源车和出口市场将是未来几年增长的重要推动力，而政策变化和国际形势也将对市场产生深远影响。