随着消费者对智能出行需求的日益增加，零跑汽车迎来了新的突破性产品——零跑D19。这款车作为零跑D系列的首款旗舰车型，不仅在设计上展现出领先潮流的豪华感，更在配置和动力方面树立了全新的行业标准。预计将于明年上半年正式上市，售价区间预计在25万至30万元之间，定位为一款大中型SUV。通过精致的内饰设计、创新的动力系统以及时尚前卫的外观，零跑D19无疑将成为市场的焦点。

零跑D19的内饰设计注重简洁而不失豪华，整体布局非常符合现代消费者对智能化和舒适性的双重追求。车内采用了悬浮式中控屏，搭配全液晶仪表盘和电子怀挡，简洁的设计语言让整个车内空间看起来更为宽敞，操作也极为便捷。三幅式多功能方向盘让驾驶者能更轻松地掌控车况和娱乐系统，创造出一种极富未来感的驾驶体验。中控台下方的无线充电面板和杯架设计，合理利用每一寸空间，使车主在驾驶途中更加便利。

座椅方面，零跑D19提供了2+2+2的六座布局，二排座椅不仅具有独立性，而且配备了小桌板，提供了极大的便利性和舒适感。新车还配备了6英寸的后排多功能控制屏和21.4英寸的吸顶娱乐屏，为后排乘客提供了高质量的娱乐体验。六座版的第二排座椅可调至120度躺姿，呈现出零重力座椅的舒适感，非常适合长途驾驶。更令人印象深刻的是，车内还配备了车载制氧机、隔音玻璃、遮阳帘等顶级配置，打造出一个既安静又舒适的车内环境。

外观方面，零跑D19延续了现代SUV的力量感与动感，前脸的封闭式格栅设计使得整车呈现出一种简约而大气的气质。贯穿式日行灯的设计有效拉宽了前脸的视觉效果，使车辆更加具有辨识度。低位的远近光灯与前包围的三段式设计相得益彰，增添了车辆的层次感和运动感。两侧的小巧导流槽和矩形进气口更是突出了车头的精致感和力量感。

侧面造型上，零跑D19拥有平直的车顶线条，并配备了粗壮的行李架，整体展现出强烈的力量感与稳重感。D柱部分的镀铬条设计提升了车辆的档次感，而贯穿式的腰线设计从前翼子板延伸到车尾，给车辆增加了修长与动感。车门把手采用弹出式设计，进一步优化了空气动力学性能，降低了风阻。轮毂部分的密幅式造型配合隆起的筋线，突显出车辆的运动气息和肌肉感。

尾部设计简洁且具有视觉冲击力，车顶的扰流板和高位刹车灯增强了车尾的运动感。熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，不仅提升了车尾的宽度视觉效果，也让夜间行车更具辨识度。下包围的梯形牌照框设计与两侧雾灯的搭配，为车辆增添了更多的层次感，使得整体外观更加精致。

在车身尺寸方面，零跑D19的车长超过5.2米，车宽接近2米，轴距超过3.1米，足以保证车内空间的宽敞与舒适。消费者可根据需求选择松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五种车身颜色，满足不同消费者的个性化需求。

动力方面，零跑D19增程版搭载400kW电动机，并配备80.3kWh电池组，CLTC纯电续航可达500公里，充电15分钟便可恢复30%-80%的电量，充电效率相当高。而纯电版车型则搭载三电机系统，综合最大功率达到540kW，零百加速仅需3秒，电池组容量为115kWh，CLTC工况续航可达720公里。无论是增程版还是纯电版，零跑D19都在续航、加速和充电效率上做到了极致优化，完全满足长途驾驶和高性能需求。

零跑D19的到来，标志着零跑汽车在高端智能SUV领域的崭新布局。其内饰设计的智能化、外观设计的豪华感以及动力系统的高效性，都使这款车具备了成为市场新标杆的潜力。随着明年上半年上市日期的临近，零跑D19将会成为消费者在智能与豪华并重的SUV选择中的重要参考。