2025年12月18日，山东重工中国重汽集团在济南成功举办了2026年合作伙伴大会，主题为“科技引领、全链共赢”。这一主题鲜明地展示了中国重汽对未来发展的信心与规划，也清晰地指引了企业在激烈竞争中的发展路径。回顾2025年，凭借其卓越的科技创新能力和全链条协作的有效实践，中国重汽交出了令人瞩目的成绩单。这一战略目标的深层含义究竟是什么呢？

根据数据显示，2025年，中国重汽实现了2250亿元的营业收入，同比增长了17%；整车销量突破了45万辆，同比增长25%；其中，重卡产销量突破了30万辆，重卡出口量更是超过了15万辆，同比增长11%。这些亮眼的成绩，正是中国重汽在科技创新与产业链协同上不断发力的成果。毫无疑问，科技引领和全链共赢是中国重汽能够取得这一突破性进展的核心驱动力。

科技引领：创新为动力，前瞻为引擎

“科技引领”是中国重汽不断追求卓越的核心策略之一。通过对技术的前瞻性布局，中国重汽不仅注重技术的创新与突破，还致力于构建具备市场差异化优势的技术体系。无论是在传统能源领域，还是在新能源的快速发展中，科技引领都充当着不可或缺的角色。中国重汽在技术路线的双轨并进中，新能源与传统能源的融合并行，推动了智能技术在各类产品中的商用落地，并为客户提供量身定制的解决方案。

这一切，源于中国重汽对科技研发的巨大投入。每年约30亿元的研发资金投入，3000余名研发人员的持续努力，以及国家级技术平台的全力支持，保障了中国重汽在全球竞争中始终走在前列。未来五年，中国重汽还计划将研发人员队伍扩展至8000人，从而进一步提升核心竞争力。

在技术创新的实践中，中国重汽深入探索“研发—市场”双向协同机制。通过建立研发人员深入市场的常态化机制，确保技术创新与市场需求的高度契合。以汕德卡、豪沃重卡等品牌为例，凭借不断推出符合市场需求的创新产品，中国重汽的技术优势逐步转化为市场竞争力，成功巩固了其在行业中的领先地位。

全链共赢：协作共生，价值最大化

与“科技引领”相辅相成的，是“全链共赢”理念的有效落地。作为商用车产业链的核心企业，中国重汽不仅注重自主创新的技术突破，更加强调上下游产业链的高效协同与资源共享。通过机制创新和资源赋能，中国重汽与供应商、渠道伙伴的合作从简单的零部件供应，升级为深度战略合作，形成了一个充满活力和韧性的产业生态体系。

中国重汽与供应商的合作不仅仅局限于零部件的提供，而是推动了行业整体技术的升级。例如，与某供应商共同研发新能源重卡主挂协同技术，定义了新能源重卡行业的新标准。这种合作模式打破了传统的供需关系，促进了技术资源和市场资源的深度融合，为整个产业链创造了更高的附加值。

在渠道建设方面，中国重汽同样注重从单纯销售向“销售+服务+生态”转型。通过精准的销售预测机制和快速的产能保障体系，中国重汽能够满足市场的多样化需求，确保快速交付。通过“亲人服务”体系，延伸至司机群体的关怀服务，不仅提高了客户满意度，也进一步增强了品牌的粘性和市场竞争力。

全球布局：本土深耕，全球共赢

全球化是中国重汽实现“全链共赢”目标的重要一环。为了更好地参与全球竞争，中国重汽在全球市场上不断拓展布局。目前，中国重汽已在全球设有30家KD工厂，南非、巴西等新基地的筹建也在加速推进。中国重汽通过推动“全球运营、本地融合”的战略，逐步实现了本土化生产与全球化销售的深度融合。

这种全球化的运营模式，不仅帮助中国重汽实现了全球市场的全品类布局，还推动了与全球合作伙伴的深度协作，共享全球市场的红利。在全球化进程中，中国重汽精细化的运营管理帮助企业降低了成本，提高了效率，进一步增强了全球竞争力。

通过持续的科技创新与全链条合作，中国重汽已经在全球商用车市场树立了行业标杆。展望中国重汽将在“科技引领、全链共赢”的战略引领下，不断推动技术进步和产业协同，力争在2030年实现营收4000亿元、销量80万辆的宏伟目标。这一战略不仅彰显了中国重汽在激烈市场竞争中的战略眼光，也为全球汽车产业的可持续发展提供了宝贵经验。