近日,上汽通用别克公布了GL8 PHEV系列2025款车型在9月份的购车权益,涵盖GL8陆尚和GL8陆尊两款中大型插电混动MPV。相比8月政策,GL8陆尚取消了原价5299元、限时售价2000元的车载冰箱,但新增了赠送2000公里充电里程,其他权益保持不变。GL8陆尊自8月26日上市以来,其9月购车权益在“升舱礼”上取消了艾维亚头等舱奢享套装,仅保留原厂智能香氛赠送,价值由2000元降低至1000元,其余购车优惠与上市时公布的权益保持一致。这一调整体现出别克在购车政策上更注重实际使用体验,尤其是新能源车辆的充电便利性和长期使用价值。
具体来看,2025款GL8陆尚1.5T智享版的9月购车权益包括1000元定金抵3000元购车金,赠送2000公里充电里程,置换补贴6000元,以及除入门先享版外的0.99%起低息购车。首任非营运车主可享受终身三电质保,基础车机及后舱智慧屏提供免费流量,消费者还可在免费充电桩及安装或666元购用车无忧套装之间任选其一(入门先享版除外)。GL8陆尊1.5T智享版购车权益更为丰富,1000元定金抵5000元购车金,赠送价值1000元原厂智能香氛,置换补贴高达12000元,0.99%起低息价值12000元,首任非营运车主三电质保价值10000元,同时提供指定品牌增购礼5000元(不可与置换补贴叠加)。基础车机及后舱智慧屏免费流量不变,消费者同样可在价值4000元的免费充电桩及安装或666元购用车无忧套装之间选择。官方指出,上述购车政策需在9月1日0点至9月30日24点完成线上下定和定金支付,并在11月30日前完成车辆交付及开票才能享受权益。
在产品定位方面,GL8 PHEV系列目前涵盖GL8陆尚与GL8陆尊两款车型。GL8陆尚是别克第二款插电混动MPV,定位低于GL8陆尊,均属于中大型插混MPV。GL8陆尚于今年4月22日上市,官方指导价24.99万元起,提供先享版、智享版和尊享版三个款型,每款之间价格差距为2万元。GL8陆尊则在8月26日上市,提供智享版、尊享版和奢享版三款车型,官方指导价33.99万元起。新款陆尊在电池容量上由磷酸铁锂升级为三元锂电池,CLTC工况纯电续航达到202公里,综合续航达1450公里。车辆在外观和内饰配色上进行了优化,第三排座椅支持大床模式,并新增椅背多功能拓展接口,进一步提升了乘坐舒适性和实用性。
动力系统方面,GL8陆尚与新款GL8陆尊均搭载1.5T发动机与前置单电机的插电混动系统,匹配2挡混合动力专用变速箱(DHT),系统综合功率292千瓦,综合扭矩580牛·米。GL8陆尚配备24.4千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航142公里,快充0.55小时(30%-80%电量),慢充3.5小时;新款GL8陆尊配备34.8千瓦时三元锂电池,CLTC工况纯电续航202公里,支持5C充电倍率,30%-80%电量仅需15分钟。这样的动力组合不仅保证了日常纯电出行的便利,也满足长途混动使用需求,使两款车型在中大型MPV市场中具备较强竞争力。
在市场定位方面,GL8陆尚价格区间为25万至30万元,其主要竞争对手包括比亚迪夏(24.98万-30.98万元)、大通大家9超混(25.99万-34.99万元)等新能源中大型MPV;GL8陆尊面向30万至40万元区间,潜在竞争车型包括腾势D9 DM(33.98万-60.06万元)、岚图梦想家PHEV(32.99万-42.99万元)、传祺向往M8(32.99万-40.99万元)等高端插电混动MPV。从价格与配置来看,陆尊在动力续航、座舱舒适性及智能化配置上更具优势,而陆尚凭借更亲民的价格和丰富的基础配置,能够吸引更多家庭及企业用户。
销量方面,GL8 PHEV系列7月销量为6203辆,已超过燃油版别克GL8,并在当月MPV销量榜上位列第四。这一数据显示出消费者对新能源中大型MPV的需求正在稳步增长,尤其是关注续航、动力表现及购车优惠的家庭用户和企业用户,对GL8 PHEV系列的认可度持续上升。
总体来看,别克GL8 PHEV陆尚与陆尊9月购车权益的调整,更加突出充电便利性和购车增值服务,增强了车型的吸引力。两款车型在动力、续航、舒适性和智能化方面各有亮点,能够满足不同消费群体的需求。无论是入门价位的GL8陆尚,还是高端定位的GL8陆尊,都在中大型插电混动MPV市场中具备竞争优势。随着新能源市场的不断扩张,GL8 PHEV系列有望在销量和市场影响力上持续提升,为消费者提供高效、便捷、智能的出行体验。
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