2025年8月的国内汽车市场格局逐渐清晰，自主品牌引领增长，新势力新能源车加速崛起，合资品牌稳守传统阵地，整个市场呈现出多点开花的态势。比亚迪稳居销量榜首，8月销量超过37万辆，其中纯电与混动车型齐头并进，显示出其在新能源市场的全面竞争力。奇瑞出口表现亮眼，单月出口近13万辆创下历史新高，而长安、吉利等自主品牌也取得了显著同比增长，涨幅超过80%，展现了强劲的市场活力。新势力阵营中，零跑和小鹏交付量接连刷新纪录，显示出新生力量正在逐步形成市场影响力。随着“金九银十”销售旺季临近，车市有望迎来进一步回暖，消费者购车热情或将持续释放。

在自主品牌阵营中，比亚迪依旧是8月市场的焦点。根据官方数据，比亚迪8月新能源汽车销量达37.36万辆，其中纯电动乘用车销量19.96万辆，插电混动车型销量17.19万辆。1-8月累计销量286.4万辆，同比增长23%，其中纯电动乘用车同比增长39.44%，混动车型同比增长8.43%，形成了双轮驱动的增长模式。这一成绩显示出比亚迪在技术创新、产品布局和市场营销上的持续优势，同时也反映出消费者对其新能源车型的认可和信赖。奇瑞集团同样表现出色，8月总销量达24.27万辆，同比增长14.6%，其中出口12.95万辆，同比增长32.3%，刷新单月出口纪录。奇瑞董事长尹同跃提出的“文明出海”战略，通过适配当地市场需求和规避贸易摩擦，为出口增长提供了坚实支撑。1-8月累计销量172.73万辆，同比增长14.5%，自主品牌在国内外市场均呈现出稳健增长态势。

长安汽车在8月表现也非常亮眼，总销量达23.3万辆，其中新能源汽车销量8.8万辆，同比增长80%，成为整体销量提升的重要动力。海外市场同样表现稳定，销量达5.6万辆，同比增长23%，显示出长安在国际市场扩展上的竞争力。吉利银河品牌8月销量11.07万辆，同比增长173%，呈现出强劲的市场爆发力。红旗品牌8月单月销量突破4万辆，同比增长3.5%，其中新能源产品同比增长23.6%，担当销量增长核心力量。红旗金葵花产品销量再破百台，在超豪华市场持续打造具有东方韵味的顶级豪华体验。1-8月累计销量达29.54万辆，同比增长9.3%，自主豪华品牌地位进一步巩固。长城汽车8月总销量115558台，同比增长22.33%，海外销售45166台，1-8月累计销售283912台。魏牌8月销量8028台，为品牌未来发展储备潜力，整体表现稳健。

合资品牌在8月整体稳健，豪华车市场格局保持稳定。一汽-大众8月销量13.58万辆，同比增长4.2%，其中大众品牌销量7.9万辆，同比增长1.9%；奥迪品牌销量4.58万辆，在国产豪华燃油车市场保持领先；捷达品牌销量1.1万辆，为整体销量提供支撑。一汽丰田8月销售新车7.01万辆，环比增长3%，1-8月累计销量51.6万辆，同比增长11%，显示合资品牌在国内市场的稳定增长。东风日产N7车型8月交付1.01万辆，环比增长57%，成为合资新能源车型的亮点。别克品牌8月销量35457辆，环比增长2%，其中GL8家族单月销量突破万台，昂科威Plus和君越同比增长明显。上汽大众在纯电和燃油市场双轮开花，朗逸家族、帕萨特、途观L等明星车型销量表现亮眼，ID.3单月销量连续破万，上汽大众ID.家族累计销量超过15万辆，在合资纯电市场位居前列。8月，多项合资合作项目也在推进，包括一汽与大众新捷达、上汽通用携手Momenta、小鹏与大众的技术合作，为合资车企提供了更多发展契机。

新能源新势力企业在8月呈现分化态势，零跑和小鹏表现最为突出。零跑汽车8月全系交付5.71万辆，同比增长超88%，再创历史新高，1-8月累计交付32.89万辆，同比增长136.4%，累计交付量突破90万辆。小鹏汽车8月交付3.77万辆，同比增长169%，创下单月交付新纪录，全新小鹏P7上市首周末大定突破万辆，试驾量创历史新高，1-8月累计交付27.16万辆，同比增长52%，增速迅猛。蔚来8月交付3.13万辆，同比增长55.2%，创历史新高，但子品牌表现分化，乐道品牌交付1.64万辆，乐道L90首月交付1.06万辆，成为品牌最快破万辆车型。鸿蒙智行8月全系交付44579辆，成交均价38万元，累计交付突破90万辆。小米汽车8月交付超过3万辆，全国门店覆盖105城，计划9月新增32家门店。岚图汽车8月交付1.35万辆，同比增长119%，连续六个月交付破万。理想汽车8月交付2.85万辆，同比下降40.72%，但理想MEGA高端产品月交付突破3000辆，实现高端市场双冠军。北汽蓝谷8月销量13530辆，同比增长3.47%，累计销量90962辆，同比增长74.7%。极氪科技8月销量44843台，同比增长10.6%，领克品牌8月销量27217台，领克900累计交付突破2万台。

展望“金九银十”销售旺季即将到来，国内车市有望延续回暖势头。随着国补资金落地和地方购车补贴的密集跟进，消费者观望情绪可能减弱。结合8月下半月市场复苏动能，9月乘用车终端零售预计将实现环比增长。整体来看，8月新能源汽车市场保持增长，各车企通过产品创新、技术合作抢占市场份额。随着更多新车上市，造车新势力将在未来几个月迎来更多机遇与挑战，消费者也将享受到更加丰富和优质的新能源汽车选择。在自主品牌崛起和新能源持续爆发的背景下，国内汽车市场竞争愈加激烈，发展前景值得期待。