雷克萨斯ES自2018年在国内上市以来，就凭借出色的设计和先进的技术在豪华中大型轿车市场赢得了良好口碑。第十代ES基于雷克萨斯全新的GA-K平台打造，这一平台使得车辆拥有更宽的轮距、更低的重心以及更高的车身刚性，从而在操控性上有了明显提升。车辆在乘坐舒适性和环保性能方面也表现出色，为家庭用户提供了兼顾舒适和节能的豪华体验。这次介绍的车型是2018款雷克萨斯ES 300h 卓越版 国V，这款车不仅延续了雷克萨斯的经典设计，还在动力、配置和空间上进行了优化，非常适合家用。

这辆车2018年7月在深圳首次上牌，银灰色的车身低调而耐看，至今行驶6.8万公里，仅迁移过一次户口，整体车况保持良好。车辆符合国VI排放标准，属于中型车排量范畴。新车指导价为35.9万元，而目前二手市场报价为19.3万元，相比新车直降16.6万元，性价比非常高。该车支持分期购车，最低首付仅5.79万元就可以开回家，对于希望用较少预算享受豪华和舒适的家庭用户来说，这无疑是一个吸引人的选择。

在配置方面，雷克萨斯ES 300h 卓越版 国V表现同样出色。车辆配备了全速自适应巡航、车道居中保持、前后驻车雷达、倒车影像和双区自动空调等配置。在安全方面，这款车搭载主动刹车、前方碰撞预警和车道保持辅助系统，并配备10个安全气囊，被动安全性超过同级96%的车型。尤其是车道居中保持功能，在高速驾驶时可让驾驶者双手短暂离开方向盘，减轻长途驾驶疲劳；而双区自动空调可满足主副驾驶不同温度需求，让每位乘客都能享受舒适的车内环境，这些细节体现了雷克萨斯对用户体验的重视。

动力方面，雷克萨斯ES 300h 搭载2.5L直列四缸发动机和油电混合系统，匹配E-CVT无级变速箱，换挡顺畅且传动效率高。百公里油耗仅为4.2L（NEDC标准），燃油经济性在同级车中占优势，超过一半的同级车型。油电混合系统不仅提升了燃油效率，还保证了加速的平顺性和安静性，日常驾驶过程舒适且轻松，非常适合追求省油又注重驾驶体验的家庭用户。

空间表现方面，这款ES车身尺寸为4975x1866x1447mm，轴距2870mm，整体空间优于同级96%的车型。前排乘坐舒适，后排可容纳三名乘客，虽然后排中间地板略高，但整体乘坐感仍然宽敞。行李厢容积为454L，可满足日常出行和周末短途旅行的储物需求，这在同级车中处于优势位置。无论是前排驾驶体验还是后排乘坐舒适性，都体现了雷克萨斯在空间和实用性方面的考量。

从市场行情和用车成本来看，根据懂车帝大数据，该车二手市场价格区间为19.4万至23.5万元，而目前报价19.3万元，低于市场均价，性价比突出。十年平均用车成本约为11481元/年，在同级车中处于中等水平，既考虑了燃油经济性，也兼顾了日常保养和维修支出。综合购车成本与日常养护费用，这辆车在经济性和实用性之间取得了良好平衡，非常适合追求高性价比、注重家庭用车的用户。

总体来看，雷克萨斯ES 300h 卓越版 国V在豪华中大型轿车市场具有明显优势。车身宽敞、乘坐舒适、燃油经济性出色，同时配置丰富，能够满足不同用户的需求。当前二手市场报价低于指导价和均价，性价比高，是家庭用户兼顾豪华、舒适与省油的理想选择。唯一需要注意的是后排中间座位地板略高，可能影响中间乘客的舒适度，但整体而言，这款车在家用与经济性之间取得了很好的平衡，是一款值得考虑的家用豪华混动车型。