奥迪E5 Sportback在8月18日正式开启预售，这一次的价格区间为23.59万至31.99万元，让人颇为意外，也瞬间点燃了市场关注热度。新车推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型及旗舰quattro型四款车型，同时预售期间还附赠全景驾享礼、座舱升级礼、数智焕新礼、出圈出色礼以及金融无忧礼等多重礼遇。这不仅显示了奥迪对首款量产电动车的信心，也展现出品牌在中国市场的诚意与战略布局。作为奥迪首款电动量产车型，E5 Sportback承载的不仅是性能与美学的结合，更是豪华电动出行理念的一次全面呈现，预售开启意味着奥迪正式迈入电动化量产新时代，也让更多消费者对这款车型充满期待和兴趣。

从外观设计来看，奥迪E5 Sportback极具个性却又延续了品牌经典元素。车身线条流畅优雅，细节处理富有前瞻性，同时不失奥迪独有的动感基因。短前悬、长轴距比例和溜背轮廓的设计，使整车在视觉上充满动感与张力。车身颜色方面，新车提供月曜黑、晨曦紫、流光银、锋芒绿、冰川白和烟波蓝六种低饱和度色彩，既契合现代审美，又彰显个性但不过于张扬。在设计细节上，新车融入初代奥迪TT的圆润轮拱、RSQ概念车的简洁造型以及RS6的动感姿态，既传承了奥迪经典，又体现出对电动时代的创新尝试，让整车在同级别中独具辨识度与吸引力。

奥迪E5 Sportback高度还原概念车前瞻设计理念，封闭式格栅搭配创新集成灯光模组，使前脸辨识度极高，矩阵式LED大灯与溜背车顶相辅相成，呈现出独特的未来美学。电子外后视镜、悬浮式前扰流板及贯穿式扰流板巧妙融合，不仅优化空气动力学效率，也保持了美学的和谐与优雅。车身长度为4881毫米，短前悬与长轴距设计结合溜背轿跑造型，使侧面线条动感十足。无论是轮拱的圆润处理，还是灯光造型的精致雕琢，都体现出奥迪对未来设计与驾驶体验的高度关注，让每一次驻足和驾驶都成为视觉与感官的双重享受。

内饰方面，奥迪E5 Sportback打造了环抱式豪华座舱，通过不同材质与线条的巧妙组合，营造出现代而精致的座舱氛围。门板嵌入进口原木饰板，搭配30色隐藏式渐变氛围灯，使车内氛围更具层次感与科技感。中控台配备59英寸4K贯穿式超清广域屏，两块Mini-LED显示屏无缝融合，搭载全新AUDI OS操作系统及高通骁龙8295芯片，实现流畅智能交互体验。车内奥迪助手和定制火山引擎大语言模型“豆包”提升语音多轮对话和全场景车控能力，中控智慧岛设计延续MMI理念，为驾驶者带来全新的人机交互体验，让科技与豪华在座舱内完美结合。

动力系统方面，奥迪E5 Sportback延续品牌一贯的驾驶基因，搭载双电机quattro智能四驱系统，提供四种动力版本，最大输出功率从220千瓦至579千瓦不等。旗舰quattro型前后永磁同步电机组合，最大功率787马力，峰值扭矩800牛·米，0~100公里/小时加速仅需3.4秒。电池方面，宁德时代CTP无模组电池最高配100千瓦时，续航达773公里，配合800伏高压平台，实现10分钟补能370公里，显著缓解续航焦虑。CDC可变阻尼减震系统、空气悬挂和Brembo四活塞卡钳，加上渐进式转向及后轮转向系统，使整车在性能与驾控体验上兼顾速度、操控与舒适，为驾驶者提供顶级的电动豪华驾乘体验。

智能化辅助驾驶方面，奥迪联合Momenta打造基于飞轮大模型的智能驾驶方案。新车配备27个感知硬件，包括远距激光雷达、长距毫米波雷达、超声波雷达及摄像头，结合英伟达Orin-X芯片强大算力，实现对复杂道路场景的精准感知与优化识别。泊车辅助系统适配多种城市停车环境，提升全场景智能体验。智能驾驶系统的高效运作，不仅保障行车安全，也让日常使用更加便捷、舒适，充分体现了奥迪在豪华电动车智能化上的技术深度与创新力。

奥迪E5 Sportback的量产依托上汽奥迪智造基地，工厂高度自动化，应用先进机器学习技术进行质量监控，并通过全数字化生产管理系统实现高效管理，年产量可达36万台。这不仅保证了新车的供应稳定，也体现出奥迪在中国电动化布局上的战略深度。随着预售启动及量产同步推进，E5 Sportback不仅彰显个性与设计美学，更体现了以用户为中心的设计理念，23.59万元起的预售价格则进一步体现奥迪对中国电动市场的重视与布局决心。

总体来看，奥迪E5 Sportback以前瞻设计、豪华内饰、强劲动力、智能驾驶和高端生产工艺为核心，形成完整的产品竞争力体系。从外观到内饰，从动力到智能化，每一处细节都体现出奥迪对电动豪华车市场的深入理解与技术积累。23.59万起的预售价格不仅显示品牌诚意，也标志着奥迪在中国电动化市场的新征程。E5 Sportback不仅是豪华与科技的融合之作，更是奥迪对未来电动出行理念的具体实践，为消费者带来性能、舒适与智能兼具的全新驾乘体验。