本田雅阁作为合资品牌中的热门车型，一直以其合理的设计和良好的操控性能赢得不少买家的认可。尤其是在新能源还没有大规模普及之前，雅阁凭借自身的品质和性价比，成为很多家庭的代步优选。今天我们来看一辆2018款260TURBO豪华版，符合国VI排放标准，2020年8月首次上牌，跑了7.3万公里，当前市场报价10.4万元，这台车到底值不值得入手？它在配置、动力和用车成本方面表现如何，接下来一一解析。

这款雅阁的定位属于中型车，车身颜色为经典白色，内饰采用沉稳的深色设计，整体风格简洁耐看。车辆产地和上牌地都是东莞，期间过户一次。7.3万公里的行驶里程符合国VI标准，虽然已经跑了不少，但仍处于可接受范围。新车含税价为21.88万元，而目前二手价格仅为10.4万元，开了近五年时间，价钱便宜了11.48万元，这对于预算有限的买家来说是一个不小的诱惑。雅阁的设计不仅追求操控体验，还在经济性和耐用性上做到平衡，满足日常家用的多种需求。

配置方面，虽然是2018年的车型，不能指望有太多高端配置，但基本实用的装备还是配齐了。它有全速自适应巡航、双区自动空调、前排电动座椅调节、天窗和仿皮座椅，提升了驾乘的舒适感。在安全配置上，车身稳定系统和胎压监测是标配，还有6个安全气囊，安全性能优于同级别约75%的车型。全速自适应巡航特别实用，开启后车辆能根据设定速度自动行驶，大大减轻长途驾驶的疲劳；胎压监测则能实时检测轮胎状态，保证行车安全。

动力方面，这款车搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率143千瓦，最大扭矩260牛米，动力输出充沛。油耗方面根据NEDC标准，百公里仅耗油6升，表现优于同级别绝大多数车型。这样的动力和油耗组合，对于日常通勤和周末长途来说都十分适合，兼顾了驾驶乐趣和经济性，对于想要节约用车成本的消费者来说，这无疑是个优势。

内饰设计偏向实用，深色配色简洁大方，中控布局合理，操作方便。仿皮座椅手感不错且易于清理，天窗配置增加了车内的采光和通风效果。空间宽敞，后排乘坐舒适，满足家庭日常使用需求。整体内饰虽不奢华，但营造出一种舒适、实用的环境，适合日常生活中的各种场景。

从市场行情来看，这辆雅阁的二手价格处于8.52万到10.41万区间，当前报价10.4万元略显偏高，价格优势不明显。不过雅阁的保值率较高，这说明其品牌认可度和口碑依旧坚挺。用车成本方面，统计显示同级别车型年均用车费用在5500元至1.3万元之间，而这款车约为1.04万元，属于中等偏上水平。高用车成本主要源于较大的行驶里程和维护费用，买家购车时需要将这部分开销纳入考虑。

这款雅阁的优势明显，动力表现出色且油耗经济，配置实用安全，保值率较高。缺点则是行驶里程较多，已经跑了7.3万公里，后期保养成本会相应增加。雅阁普遍存在的异响和隔音不佳问题，购车前需要特别注意，建议实际试驾仔细体验。综合来看，这款车整体表现不错，适合预算有限但追求品质的买家。

雅阁之所以能取得良好市场反馈，除了外观设计合理，还在动力强劲、油耗经济和空间充足方面表现出色。每一项性能指标都符合用户的实际需求，保障了日常用车的舒适和可靠。虽然此车里程和价格方面存在一定劣势，但其配置和性能依旧值得肯定。购车者应结合实际需求，全面评估车辆状态，理性选择，避免后续不必要的麻烦。

2018款本田雅阁260TURBO豪华版作为二手车，凭借动力充沛、油耗低、配置合理和较高保值率，成为实用且经济的代步选择。尽管跑了7.3万公里，养护成本不容忽视，但整体性能依然稳定可靠。对于想用有限预算买到品质合适的车主来说，雅阁是一个值得考虑的好选项。在购车前务必进行实地验车和试驾，确保车况符合预期，买得安心用得放心。