2026款斯巴鲁翼豹（Impreza）已正式亮相，这款车型作为紧凑型车市场中的常青树，再次凭借全时四轮驱动系统、卓越的动力表现以及提升的配置吸引了广泛关注。与前款相比，2026款翼豹无论是价格、动力调整还是新增配置，都进行了细致的优化。这些变化是否让它更具市场竞争力？我们从多个方面深入分析。

价格调整，取消基础版

2026款翼豹的起售价为26,595美元，折合人民币约19万元，相比2025款的24,360美元，价格上涨了2,235美元。表面看似价格有所提升，实则变化并不大，反而更具性价比。此次价格调整的一个重要因素是取消了此前的Base版，价格上涨并不是全部车款的普遍现象。具体而言，Impreza Sport版和RS版的价格涨幅相对较小，Sport版仅比上一代贵了235美元，RS版涨幅则为245美元，整体涨幅在市场中仍处于可接受范围。

Impreza Sport的售价为26,595美元（含运费2,195美元），总价为28,790美元，而RS版则定价29,495美元（含运费2,195美元），总价为31,690美元。对于一款配备全时四驱的紧凑型车，这样的定价无疑提升了产品的竞争力。

动力调整，专注低扭提升

在动力系统上，2026款翼豹RS版搭载了经过重新调校的2.5升四缸发动机。尽管最大输出功率从136千瓦（185马力）微幅下降至134千瓦（183马力），但其最大扭矩依旧维持在178磅·英尺（241牛·米），未有变化。斯巴鲁通过这次调整的主要目标，是使发动机在低转速区间能够提供更加丰富的扭矩，提升车辆在实际驾驶中的响应能力和灵敏度。

这一微调带来的效果尤为明显，尤其是在城市驾驶和拥堵路段中，低扭的提升使得驾驶体验更加平顺、自然。而RS版所搭载的无级变速器和全时四轮驱动系统，不仅确保了动力的稳定输出，还进一步提高了车辆的操控性。在恶劣路况下，翼豹的稳定性得到了进一步增强，驾驶者在转弯和加速时的信心也随之增加。

运动版车型搭载2.0升四缸发动机，最大功率为113千瓦（154马力），最大扭矩为145磅·英尺（196牛·米）。虽然动力上逊色于RS版，但依然可以轻松应对日常城市驾驶的需求，满足了大多数消费者的用车需求。

配置升级，安全与环保双重优化

在配置方面，2026款翼豹增加了多项实用功能，提升了车主的用车体验。新车新增的自动熄火功能，当车辆怠速超过30分钟时，发动机会自动熄火，从而减少燃油消耗并降低尾气排放，符合当下的环保要求。此举不仅有助于提高燃油经济性，同时也降低了尾气对环境的污染，体现了斯巴鲁对环保的重视。

外观方面，2026款翼豹新增了黑色标识，使车身更显低调且富有质感。斯巴鲁还推出了售价为395美元的“柠檬黄珍珠漆”，为消费者提供了更多的个性化选择，满足了追求个性化的车主需求。

安全配置方面，2026款翼豹也进行了升级。除了原有的盲点监测和后方交叉traffic预警系统外，新款翼豹还加入了紧急车道保持辅助功能。这项功能可以在车辆偏离车道时及时进行纠正，减少交通事故的发生率。车辆的其他安全性配置依旧非常出色，进一步确保了驾驶者和乘客的安全。

综合实力依旧强劲

总结来看，2026款斯巴鲁翼豹在多个方面进行了优化和调整。虽然价格略有上涨，但这一调整并不会对消费者造成过大负担。而在动力上，虽然RS版功率略微下降，但低扭的提升无疑增强了车辆的驾驶稳定性和操控性。配置方面，斯巴鲁不仅关注了驾驶体验的提升，还特别注重环保和安全功能的优化，使得新车在市场中的竞争力得到进一步增强。

综合来看，2026款翼豹在保留品牌特色的凭借其卓越的动力性能、全时四轮驱动系统以及细致入微的配置提升，依旧是一款非常值得关注的紧凑型车。对于那些追求驾驶乐趣、注重安全和环保的消费者来说，2026款斯巴鲁翼豹无疑是一款兼具实用性和驾驶乐趣的优秀车型。