2025年7月10日，蔚来汽车旗下的乐道品牌正式发布了乐道L90的预售信息。这款全新的大型纯电SUV从27.99万元起售，其中电池租用版的售价为19.39万元，极具价格吸引力，尤其是在目前竞争激烈的市场环境下，这一价格策略无疑给消费者带来了强烈的“真香”预警。与同级别的大型纯电SUV如问界M8纯电版（35.98万元）、腾势N9（38.98万元起）以及领克900（28.99万元起）相比，乐道L90无论是在价格上还是在设计上，都展现出了明显的优势。不过，单纯依靠价格优势，并不足以让乐道L90在市场中立稳脚跟。其在配置和性能方面的表现如何？下面我们将对这款车进行详细分析。

乐道L90作为一款面向家庭用户的豪华SUV，其车内空间设计自然成为了亮点。车长5145mm，轴距达3110mm，这样的设计不仅确保了车内空间的宽敞，也让车辆的操控性得到了良好的平衡。尤其值得注意的是，尽管新车的右侧第二排座椅配备了零重力模式，在长轴距的帮助下，座椅并没有向中间过道挤压空间，而是巧妙避开了后轮区域，避免了常见的空间冲突问题。这样一来，第二排左侧和第三排的乘客都能够享受到宽敞的空间，这种巧妙的设计在同类车型中并不常见，尤其是在零重力座椅日益流行的今天，乐道L90的这一创新设计无疑为其加分不少。

在横向空间方面，乐道L90的设计也颇具匠心。车内座椅的电动调节机构被巧妙地设置在车门内侧，这一设计不仅让调整座椅角度的动作更加优雅，也有效地扩大了车内横向空间。配合车门内侧的设计，尽管车宽不到两米（1998mm），乐道L90的车内空间却显得异常宽裕，特别适合家庭用户的需求。这样的空间表现，无疑是乐道L90对家庭用户设定的细致考虑，值得称道。

除了空间，乐道L90的前备箱设计也是其一大亮点。它的前备箱容积达240L，配备了夸张的开口，储物能力异常强大。更具创新的是，车主可以在车主商城购买沙发套件，将前备箱改造成一个双座沙发。这个设计极具创意，不仅为车主提供了一个休闲区域，还特别适合喜欢户外活动的用户。前备箱内还设有隔板，可以轻松排水，进一步提升了其实用性。对于那些热爱钓鱼或露营的用户来说，乐道L90的前备箱无疑提供了更多的便利。

动力系统方面，乐道L90也展现了出色的性能。它与理想L9共享电机平台，单电机后驱版本的最大功率为340kW，双电机四驱版本的最大功率为440kW。电池方面，乐道L90将与宁德时代、弗迪（比亚迪）和中创新航三家供应商合作，提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两个版本。所有车型都配备85kWh的电池，后驱版的续航可达605km，四驱版为570km。乐道L90全系支持900V高压平台，这使得其充电效率大大提升。对于选择租电版的消费者而言，换电服务的提供也大大提高了便利性，使得充电问题不再成为困扰。

在底盘悬挂方面，乐道L90全系标配空气悬架，前悬架为双叉臂结构，后悬架为多连杆结构。对于一款车重达到2.9吨的SUV来说，如何控制车身的前后倾仰成为了关键。虽然其他同类车型在这方面表现平平，但乐道L90在此方面的表现若能达到预期，无疑会为其加分不少。

智能化配置方面，乐道L90也毫不逊色。车内配备了17.2英寸和17.3英寸的双娱乐大屏，以及35英寸的AR-HUD系统。后排娱乐系统的控制则通过中央扶手箱后方的8英寸屏幕来实现。整车的数字化控制系统由四域融合智能计算中心的天枢操作系统主导，搭载高通骁龙8295芯片。虽然这一芯片的性能处于中规中矩的水平，但蔚来此前已经涉足手机业务，具备了不错的芯片优化能力，因此在稳定性和散热方面应有一定优势。在智驾辅助方面，乐道L90搭载了英伟达Orin-X芯片，支持254TOPS的算力，配备了11个摄像头、12颗超声波雷达和1颗4D毫米波雷达，提供高速领航和城市智驾辅助功能，尽管这些功能需要选装。

总结来看，乐道L90凭借其出色的空间设计、创新的前备箱、多样化的动力配置以及丰富的智能化配置，展现了作为一款豪华家用电动SUV应有的竞争力。其定价相比同级别车型更具优势，尤其适合家庭用户。乐道L90面临的最大挑战，依然是品牌在消费者心中的认知度问题。作为蔚来旗下的子品牌，乐道在市场中的表现还需要通过更多的消费者口碑以及车主权益来积累。虽然乐道L90在多个方面表现优异，但其能否真正获得消费者的认可，还需要依赖未来的市场表现和品牌建设。如果乐道L90能够在正式上市时通过丰富的车主权益和良好的售后服务打动消费者，或许能够在纯电SUV市场中占据一席之地。