在2025中国汽车论坛上，奇瑞汽车董事长尹同跃直言不讳，回顾过去，奇瑞曾参与车市的价格战，卷入了行业的“内卷”竞争。尹同跃表示，奇瑞已经做出了调整，不再盲目追求销量，而是把焦点放在了质量、创新和品牌建设上。这样的转变代表着奇瑞对自身定位的深刻反思，同时也引发了业内对中国汽车产业未来发展方向的广泛思考。

尹同跃提到，奇瑞已经不再盲目追求销量排名。他强调：“销量虽然重要，但质量和创新更加关键。”过去的汽车行业往往将销量作为衡量企业成败的重要标准，但尹同跃认为，在如今中国汽车产业日益成熟的背景下，企业应更多关注品牌建设与技术创新，而这两者的突破离不开时间与耐心的积累。

自嘲之余，尹同跃也坦言，奇瑞在过去的竞争中曾积极参与价格战，这种追求短期效果的做法，虽然暂时提高了销量，却未必能促进长期的品牌建设和技术发展。作为一家相对谨慎的企业，奇瑞在市场竞争中更多是跟随者，既曾借鉴行业内成功的经验，也曾误入低价竞争的泥潭。尹同跃指出，奇瑞对于新技术的研发保持谨慎态度，尽管企业在技术领域也有诸多投入，但“胆小”使得奇瑞在技术落地和产品更新上略显保守。

他特别强调，未来的竞争不是简单的销量比拼，而是品牌和创新的较量。随着市场的成熟，消费者对汽车的需求已不仅仅是价格和数量，而是质量和技术的全面提升。尹同跃指出，奇瑞的核心竞争力将不再依赖短期内能否迎合市场的价格需求，而是注重提升产品的内在质量和技术水平，真正做到从产品到品牌的全方位升华。

除了企业自身的转型，尹同跃还对政府和资本市场提出了呼吁。他希望政府能够在品牌建设和技术创新方面给予更多的引导与支持，出台有利政策，帮助企业真正实现从数量到质量的转型。他也希望资本市场能给予企业更多的耐心，尤其是对那些以创新和长期发展为目标的企业，不能只看短期的销售数据，而忽视了企业在技术突破、品牌积累上的努力。

在谈到行业的自律与合作时，尹同跃提出了一个非常有意义的观点：汽车行业的领导者们应该加强沟通与交流，避免误解和竞争带来的内耗。他表示，只有通过互相学习与理解，才能更好地推动整个行业的健康发展。中国汽车产业在经历了初期的激烈竞争后，已经步入了更为成熟的阶段，品牌的塑造、技术的突破和创新的积淀将成为未来成功的关键。

尹同跃的这番话语不仅反映了奇瑞的战略调整，也对整个行业的发展方向提出了宝贵的意见。随着市场环境的变化，奇瑞决心不再单纯追求短期的销量，而是通过不断的创新和技术升级，增强品牌的核心竞争力。他认为，未来的汽车市场将是一个以创新和技术为主导的竞争格局，而奇瑞将始终坚持“质量为先、创新为本”的理念，走一条持续升级与突破的道路。

尹同跃的讲话传达了一个明确的信号：奇瑞在经历了价格战的短期效应后，已经做出了战略性调整，转向创新和品牌建设。在奇瑞将更加注重长期的技术积累和品牌打造，通过创新驱动发展，力争在竞争激烈的汽车市场中立足。这一转型不仅是奇瑞的必然选择，也为中国汽车产业的发展提供了宝贵的参考。