6月23日,山海炮Hi4-T的上市带来了一场激动人心的发布盛典。作为全球首款越野混动皮卡,这款车型不仅突破了传统皮卡的设计理念,还将新能源技术与硬派越野精神深度结合,开创了皮卡行业的新篇章。山海炮Hi4-T通过创新的动力系统、卓越的安全性以及全新智能配置,成为了越野车迷和消费者的新宠。
山海炮Hi4-T的推出,标志着长城炮在皮卡领域的强势进攻,也意味着新能源皮卡迈入了全新的时代。此次,山海炮Hi4-T发布了全球版和性能版两款车型,官方指导价分别为22.88万元和24.98万元,而山海炮2.4T全球版也同步登场,价格为19.38万元。对于广大用户来说,长城炮此次的诚意十足,不仅提供了极具吸引力的价格,还为购车用户推出了丰厚的置换礼和老友礼,进一步提升了消费者的购车体验。
硬核动力系统,山海炮Hi4-T引领皮卡新能源革命
山海炮Hi4-T的核心亮点便是其强悍的动力系统。该车基于长城汽车的坦克平台超级混动Hi4-T架构打造,搭载米勒循环混动专用2.0T发动机与9HAT变速器,结合P2前置电机动力系统,综合功率达到了300kW,综合扭矩为750N·m。如此强大的动力输出,使得山海炮Hi4-T在各种路况下都能表现出色,无论是城市通勤还是极限越野,都能轻松应对。
这款车型提供了三种动力模式:纯电、混动与智能模式,能够根据驾驶需求自动切换。纯电模式下,车辆搭载的37.1kWh大容量电池为用户提供了115km的纯电续航,非常适合短途城市出行;在越野模式下,混动模式的油电并联系统能带来强劲动力,配合博格华纳4A+Mlock四驱系统,轻松征服各种复杂路况。而在长途驾驶时,智能模式不仅能够有效优化油电的使用比例,还能将综合油耗压至1.7L/100km,续航达1000km,彻底解决了里程焦虑的问题。
全电能拓展,山海炮Hi4-T开创皮卡“用电新时代”
除了强悍的动力系统,山海炮Hi4-T的创新性还体现在它的用电功能上。作为全球首款越野混动皮卡,山海炮Hi4-T配备了最大6kW的对外放电功能,可以将车子转变为一个移动电站。在野外探险时,用户不仅可以用它为照明、野炊、娱乐等设备提供电力,还可以享受“火锅自由”,甚至在沙漠的酷暑中,通过车载电源为冰箱提供电力,确保随时可以喝到冰镇饮品。
山海炮Hi4-T的货箱也提供了220V电源接口,支持2.2kW的大功率放电。无论是野外露营,还是进行长时间的户外活动,车主都可以轻松使用车载设备,享受更加便利的生活。而车箱的货物容量和设计,也使得山海炮Hi4-T不仅是一辆越野车,更是一个强大的移动工具,支持各种户外需求。
卓越的安全性能,双五星保障
在越野车领域,安全性始终是消费者最为关心的问题。山海炮Hi4-T在这方面的表现堪称行业标杆。车身结构方面,山海炮Hi4-T采用了高强度笼型车身,并在四门、底板、车顶等关键部位加设了防撞钢梁,有效提升了车辆的碰撞保护能力。而电池包则被安装在车架上方,并设有大梁防护设计,确保电池系统在激烈越野中不会受到损伤。
更为重要的是,山海炮Hi4-T通过了C-NCAP和A-NCAP五星安全,成为首款以三项全优成绩通过中保研安全碰撞的皮卡车型。无论是在高速行驶中还是在复杂的越野路况下,山海炮Hi4-T都能为驾驶者提供更加全面的安全保障。
高端配置,舒适性与智能科技兼备
作为一款高端皮卡,山海炮Hi4-T在舒适性和智能配置方面也毫不逊色。它配备了14.6英寸全触控大屏与12.3英寸数字仪表,并支持智能网联系统,具备远程车控、语音识别等功能。无论是车主的日常操作,还是远程监控,山海炮Hi4-T都能够提供极为便捷的智能体验。
在静音性方面,山海炮Hi4-T也做了大量优化。通过创新的双后围设计与迷宫式出气口,车内实现了深海级静谧空间,极大降低了外界噪音的干扰,使驾驶体验更加舒适。山海炮Hi4-T还创新性地加入了后排座椅电动调节功能,最大可调节角度达到33度,乘坐空间比肩豪华越野车,提供了无与伦比的舒适感。
全球化布局,推动皮卡新能源化进程
山海炮Hi4-T的全球化战略同样值得关注。自5月在澳洲市场成功亮相以来,山海炮Hi4-T凭借其硬核性能和创新技术,迅速征服了澳洲的“地狱坡”,并震撼了越野圈。山海炮Hi4-T还将进入泰国、墨西哥等市场,进一步推动全球皮卡的新能源化进程。
长城炮通过打造涵盖Hi4-T超混、HEV混动、3.0T汽油、2.4T柴油的全动力产品矩阵,不仅满足了全球不同市场的需求,也推动了中国皮卡品牌在国际市场的崛起。随着山海炮Hi4-T的全球化布局,长城炮将进一步巩固其在全球皮卡市场的领导地位。
山海炮Hi4-T的推出,不仅是长城炮在皮卡领域的一次重大突破,更是中国汽车品牌在全球市场展现创新实力的标志。这款车通过融合新能源技术与硬派越野基因,为消费者带来了前所未有的驾乘体验。无论是越野爱好者,还是热衷于高科技的用户,山海炮Hi4-T都能够满足他们对未来汽车的所有期待。
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