随着电动摩托车行业的发展，极核品牌再次发布了两款备受瞩目的新车——EZ4和AE7。这两款新车型分别定位于不同的市场需求，EZ4专注于日常通勤，AE7则着眼于高性能市场。凭借各自鲜明的特点和升级的配置，极核的这两款新车迅速吸引了众多骑行爱好者的目光，成为了市场讨论的焦点。

EZ4：都市通勤的理想之选

作为极核EZ系列的全新版本，EZ4延续了家族的设计语言，但在细节上做出了许多优化。车身外观上，EZ4采用了跑道式悬浮大灯与撞色ABS覆盖件的组合，这不仅提升了视觉效果，还让整车充满现代感与动感。车身线条简洁而富有力量感，既考虑到了美学，又确保了实用性。在城市道路上行驶，EZ4不仅能够带给骑行者足够的驾驶乐趣，同时也能够满足日常通勤的实际需求。

动力方面，EZ4搭载了高性能轮毂电机，电摩版的功率为1600W，而电轻摩版则为1200W。结合eTCS牵引力控制系统，EZ4在操控和稳定性方面有了显著提升。不论是在平坦的城市道路上，还是面对小坡道，EZ4都能轻松应对。电池方面，EZ4标配了铅酸电池，并且保留了改装的空间，用户可以根据需求自行升级。

EZ4在配置上也不遗余力，680毫米加长座垫的设计，使得这款车在舒适性上达到了125cc燃油车的水平。脚踏空间能够容纳20寸的行李箱，后座桶更是提供了足够的空间，可以放下加大的头盔，非常适合都市人群的日常出行需求。智能化配置方面，EZ4搭载了6.2英寸的TFT仪表盘，提供了清晰的骑行信息，TYPE A+C双头18瓦快充接口则让用户可以更快捷地为电池充电。而游戏式摇杆按键和智能人车交互系统，则让用户体验到了更加智能和便捷的操作方式。预计EZ4的价格将在4000到6000元之间，定位为一款高性价比的通勤车型，预计将与九号N3系列等同类车型展开直接竞争。

AE7：高性能电摩的新标杆

与EZ4的城市通勤定位不同，AE7则主打高性能市场，是极核AE系列的最新力作。作为AE6的升级版，AE7在外观和性能上都进行了全面提升。外观上，AE7融入了极核家族的机甲元素，悬浮式的大前脸和弓箭形状的侧身线条使得整车看起来更加沉稳且充满动感。低调的设计风格下蕴藏着强劲的动力，而这一点在AE7的性能上得到了淋漓尽致的体现。

动力方面，AE7搭载了一台最大功率为8kW的侧挂电机，相比AE6的5.5kW，AE7的动力大幅提升。0到50km/h的加速时间仅需4秒，极速可达100km/h，这让它在同级别车型中表现出色，远远超越了传统的125cc排量燃油摩托车。AE7采用了座桶式锂电池，支持双电池并联，续航可达到200公里，足以应对长途出行的需求。无论是市区快速通勤，还是郊外的休闲骑行，AE7都能提供令人满意的动力输出。

配置上，AE7同样不容小觑。镁铝合金车身在减轻整车重量的提高了操控的灵活性。整车配备了ABS刹车系统、eTCS牵引力控制系统、真空半热熔轮胎等一系列高性能配置，这些都显著提升了骑行的安全性与稳定性。AE7还标配了智能TFT仪表盘、环绕音响系统等高端娱乐配置，为骑行者提供了更加丰富的骑行体验。AE7还提供了标准版和Pro版两个版本，满足了不同消费者的需求。预计AE7的价格区间在1.5到1.8万元之间，竞争对手将包括小牛NXT Ultra等高端运动电摩。

极核新车展现多样化选择

极核的两款新车EZ4和AE7，分别从不同的角度满足了现代消费者对电动摩托车的需求。EZ4是一款专为城市通勤设计的高性价比车型，其出色的外观设计和实用配置使其成为日常出行的理想选择；而AE7则是一款专注于高性能的电摩，强劲的动力和精致的设计让它成为了追求速度和激情的摩托车爱好者的首选。

随着极核不断拓展其产品线，消费者将拥有更加丰富的选择，不仅能够满足日常通勤的需求，也能够享受到高性能电动摩托车带来的骑行乐趣。无论是实用性、舒适性，还是性能方面，极核的这两款新车都充分展示了该品牌在电动摩托车领域的创新能力和深厚的技术积淀。在极核有望通过更多的产品创新，引领电动摩托车行业的发展，为消费者带来更加多元化的出行体验。