5月28日晚，小鹏MONA Max正式发布，备受关注的这款15万元级智能轿车，在智能辅助驾驶能力上实现了重大突破。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布会彩排间隙坦言，MONA Max的智能驾驶水平完全能够与市场上售价50万元的旗舰车型媲美。这样的自信不仅源自强大的技术积累，也反映了小鹏汽车对自身智能驾驶研发实力的深刻认可。

作为一款15万元级别的轿车，小鹏MONA Max搭载了与小鹏其他高端车型相同的智能驾驶软硬件。其核心硬件是双Orin-X芯片，算力高达508Tops，搭载了先进的端到端大模型，使得这款车型在智能辅助驾驶领域拥有了同级别车中罕见的高阶能力。可以说，MONA Max开创了全球15万元级别智能辅助驾驶新纪录，极大地缩小了与高端旗舰车型之间的差距。

这款车的智能辅助驾驶功能十分丰富，覆盖了城区辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AI代驾全场景巡航辅助驾驶、辅助泊车APA、智能泊出辅助以及手机遥控泊车辅助等多种场景。无论是复杂的市区交通，还是高速公路长途行驶，亦或是停车场的狭小空间，MONA Max都能通过精准的感知和强大的算力实现高效辅助，极大地提升了驾驶的安全性和便捷性。

值得关注的是，MONA Max此次推出了600公里和502公里两个续航版本。600公里版本是在此前580公里续航版的基础上进行了免费升级，进一步增强了车辆的续航竞争力。续航的提升，不仅满足了用户的日常使用需求，也为长途出行提供了有力保障，使得智能驾驶的便利性得以充分发挥。

除了智能驾驶和续航能力的提升，MONA Max在外观和内饰设计上同样进行了显著升级。新车整体设计风格更具现代感和科技感，内饰布局合理，搭配高质感的用料和智能化中控系统，营造出舒适且富有科技感的驾驶环境。这种设计不仅满足了审美需求，也增强了驾驶过程中的体验感，体现了小鹏对用户体验的深刻理解。

在安全性方面，MONA Max集成了多传感器融合技术，能够实时监测周围环境，有效预判并规避潜在风险，保障驾乘人员的安全。智能泊车功能的加入，使得车辆在狭窄空间内的停取车操作变得更加轻松和智能，降低了停车带来的压力，提升了用车的便利度。

总体来看，小鹏MONA Max不仅在智能辅助驾驶领域实现了技术的跨越，更通过综合性的性能升级，全面提升了车辆的竞争力。作为15万元级别市场的创新代表，MONA Max用实力诠释了智能汽车的发展方向，也彰显了小鹏汽车在智能驾驶技术领域的领先地位。随着技术的不断成熟和普及，这样具备高阶智能辅助驾驶能力的车型将成为主流，推动汽车行业进入一个全新的智能化时代。