5月17日，无极品牌在宠粉节的盛大场合上发布了两款全新的重磅车型——CU625巡航新旗舰和DS625X硬核ADV。现场约有2000位无极车友共襄盛会，见证了这两款车型的诞生。作为无极品牌的最新力作，它们不仅展现了无极在设计和技术上的突破，也为广大摩托车爱好者带来了新的骑行选择。接下来，我们将从实际体验出发，深入探讨这两款新车的亮点，看看它们究竟凭什么成为市场上的新宠。

无极CU625：追求极致的巡航体验

作为无极最新推出的巡航车，CU625不仅继承了无极一贯的优良设计，还在各方面进行了创新和提升。这款车的外观依然延续了无极家族式的设计语言，复古而不失现代感。车身更加饱满，轮廓充满力量感，给人一种威严且不容忽视的视觉冲击。对于喜欢巡航车的摩友来说，这款CU625无疑是一个全新的选择，它的外观与性能都极具吸引力。

从骑行感受来看，CU625的动力系统同样令人惊艳。搭载的578cc V2水冷引擎，在博世电喷系统的加持下，展现出了平稳而有力的动力输出。无论是城市通勤，还是高速巡航，CU625都能提供充足的动力支持。尤其是在低转速区间，这款车的动力表现非常平顺，骑行者可以轻松应对各种复杂的交通状况。

除了强劲的动力，CU625还在舒适性上做了不少文章。其搭载的“魔毯”悬挂系统在实际骑行中展现了其卓越的过滤效果，能够有效缓解路面带来的震动。无论是经过坑洼不平的城市道路，还是在高速公路上长时间骑行，CU625都能够为骑行者提供平稳舒适的体验。CU625的坐姿设计也非常人性化，能够适应不同身高的骑行者，即便是长时间骑行，也不会感到不适。

更值得一提的是，CU625在温控方面的创新设计。它搭载的侧流风控和高效集成冷却系统，能够在发动机温度过高时进行智能调节，确保发动机始终处于最佳工作状态。这种温控设计还能有效降低腿部的温度，避免在夏季骑行时带来过多的热量，让骑行者始终保持舒适感。

无极DS625X：硬核越野的全能之选

相比于CU625的巡航气质，DS625X则是一款专为越野设计的ADV车型。DS625X的外观更加硬朗，车身高大，配备了原厂护杠、护手、射灯等配置，让这款车看上去充满了野性与力量感。随着核心尺寸的增加，DS625X的整体形象更加魁梧，充满了越野车应有的霸气。它不仅适合长途旅行，更能应对各种恶劣的越野环境，展现出强大的通过性与耐用性。

DS625X的动力系统同样不容小觑。它搭载了全新的KEL600发动机，这款发动机源自宝马F900GS同平台技术，采用了270度曲轴设计，并配备了指型摇臂和油水分离器。其最大功率达到47kW，最大扭矩57N·m，在低转速时表现得尤为迅猛。无论是在崎岖不平的山路上，还是在高速公路上飞驰，DS625X都能轻松应对各种路况，给骑行者带来非常直接的驾驶快感。

除了强劲的动力，DS625X在越野能力上也做了精心的设计。最小离地间隙达到220mm，使得这款车在经过复杂地形时能够保持优异的通过性。而KYB全可调气囊减震系统，则让车辆能够有效应对各种不平路面，保持良好的骑行稳定性。真空车条轮毂和象牌轮胎的搭配，也为DS625X提供了极强的抓地力，提升了其越野时的稳定性与安全性。

DS625X的安全配置也非常到位，前后配备了日清卡钳、双碟盘和双通道ABS系统，确保了骑行者在复杂路况下能够保持良好的制动性能。TFT仪表盘、加热手把和座椅等实用配置，也为骑行者提供了更多的舒适性和便利性。在寒冷的天气里，加热手把和座椅能够有效提升骑行体验，让长途骑行更加舒适。

无极两款新车的全面升级

通过对无极CU625与DS625X的深度体验，可以看出，无极在这两款车的设计上不仅继承了品牌的经典元素，更通过技术创新和细节优化，提升了骑行体验。无论是CU625的巡航舒适性，还是DS625X的硬核越野性能，它们都为摩托车爱好者提供了更加多样的选择。

无极通过这两款新车的推出，展现了其在摩托车领域的强大研发能力，也为广大摩友提供了更多的选择。如果你对巡航车的舒适与优雅，或者越野车的硬核与力量感兴趣，不妨亲自去试驾这两款新车，亲身感受它们带来的骑行魅力。