中国铁建股份有限公司（股票代码：01186.HK，以下简称“中国铁建”）日前发布了2024年度报告。根据公告显示，2024年，中国铁建新签合同总额达到30,369.678亿元，超额完成年度计划，完成率为101.20%。与去年同期相比，新签合同额同比下降了7.80%，其中境内业务受到了一定影响，而境外业务的增速却显现出亮眼的表现，呈现出国际化战略布局的成果。尽管整体业绩有所下滑，但公司依旧保持了稳步发展的态势。

报告期内，境内业务的新签合同额为27,249.899亿元，占总合同额的89.73%，同比下降了10.39%。这一变化反映了国内市场的压力，特别是在房地产市场低迷的大背景下，许多项目的推进进度有所减缓。另一方面，境外市场则表现突出，境外业务新签合同额为3,119.779亿元，占比10.27%，同比增长了23.39%。这种增速不仅展现了公司在海外市场逐步拓展的能力，也表明其国际化布局已经取得了较为显著的成果。

在营业收入方面，中国铁建实现了10,671.713亿元，同比下降了6.22%。归属于上市公司股东的净利润为222.15亿元，同比减少了14.87%。尽管面临外部经济形势的复杂变化，公司的盈利能力依然保持了一定的基础。尤其是在面对国内外市场竞争激烈、成本压力加大的情况下，能够实现这一业绩依旧是一个值得肯定的成绩。

房地产开发一直是中国铁建的重要战略之一。报告显示，公司在2024年重点围绕北京、上海、广州、成都、西安、合肥、杭州等多个城市布局，并采取了以住宅开发为主，其他产业为辅的经营模式。这种战略部署不仅能够更好地适应市场需求，还能够在一定程度上分散市场波动的风险。特别是在政府保障房和回购房的开发方面，中国铁建通过精细化管理，积极推动项目的顺利实施，持续提升项目质量。2024年，房地产开发板块的销售金额为951.45亿元，尽管同比略有下降，但依然展现了较为稳定的市场需求和公司在行业中的竞争力。

与此物资物流业务也成为中国铁建另一个助力主业的重要产业。公司在全国范围内建设了覆盖多个重要城市的区域性物流网络，具备了强大的物流设施支持，包括133万平方米的物流场地、4万余延长米的铁路专用线以及32,550立方米的成品油储存能力。这些举措有效提升了供应链管理的效率，并在降本增效的过程中发挥了重要作用。通过高效的物流体系，支持了公司各大项目的顺利实施，也进一步增强了公司在市场中的综合竞争力。

总体来看，2024年尽管中国铁建的净利润有所下降，但公司在多个业务领域的稳定表现和逐步完善的战略布局，为其未来的持续发展奠定了坚实的基础。公司通过深耕国内市场并积极拓展海外业务，不仅增强了全球竞争力，还为将来的发展开辟了更为广阔的空间。在未来的日子里，随着国际化步伐的进一步加快以及内外部协同效应的不断提升，中国铁建有望迎来更为积极的增长势头。