近期，定速巡航失灵的事故引发了广泛关注，很多车主开始对智能驾驶产生了怀疑。事实上，这种担忧并非没有原因。尽管定速巡航是汽车历史上较为基础的辅助驾驶功能，但它的局限性也在这些事故中暴露无遗。相比之下，智能驾驶作为一种新兴的技术，已经逐渐展现出更为强大的能力，成为未来汽车发展的不可阻挡的趋势。

定速巡航失灵事故：技术的瓶颈

2025年12月17日，甘肃兰海高速发生了一起严重的定速巡航失灵事件。一辆奔腾B70轿车在驾驶员马世华的操控下，启动了定速巡航并将车速设定为115公里/小时。行驶过程中，驾驶员发现车辆无法减速，定速巡航功能也无法关闭。尽管多次尝试刹车，车辆始终保持着原设定速度，直到燃油耗尽并停在隧道内，整个过程持续了近12小时。幸运的是，驾驶员最终没有受到严重伤害，但这起事件显露了定速巡航技术的脆弱性。

短短20天后，类似事件再度发生。2026年1月9日，广西G80广昆高速上发生了另一辆小车定速巡航失灵的事件。车辆以90公里/小时的速度持续行驶，驾驶员多次尝试降低车速但未果。最终，车辆在警察的护航下停下，整个过程跨越了500公里，耗时超过5小时。虽然事故没有造成人员伤亡，但这一事件再次揭示了传统定速巡航功能在面对复杂情况时的无力感。

定速巡航：基础技术，局限性明显

定速巡航作为一项辅助驾驶功能，历史悠久。最早由美国工程师蒂托于1945年发明，之后进入市场并逐步发展。初期的定速巡航系统简单且稳定性较差，直到70年代，随着微机技术的引入，定速巡航才进入数字控制阶段。而到90年代，随着激光雷达等技术的应用，定速巡航才逐渐具备了自适应的能力，可以根据前车的距离调整车速。

定速巡航功能的核心目标仅仅是维持车速，而在复杂的交通环境中，它缺乏主动感知能力和风险预警机制。当制动系统发生故障时，定速巡航功能便无法正常工作，车辆也无法及时解除巡航模式，这就是甘肃和广西两起事故的根本原因。可以说，定速巡航在智能化时代的应用已经遇到瓶颈，它无法适应更为复杂的驾驶需求。

智能驾驶：与定速巡航的差异

智能驾驶的核心目的是提升安全性、驾驶舒适性以及行车效率。不同于定速巡航的被动辅助，智能驾驶系统具备更为先进的环境感知能力。通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等感知设备，智能驾驶系统能够实时监测周围环境，识别障碍物、行人、交通标识，并能够根据环境做出实时反应。例如，华为的乾崑智驾系统利用全栈自研架构，通过192线激光雷达与毫米波雷达融合感知方案，实现对200米范围内障碍物的预判，从而有效避免潜在的交通事故。

根据2025年的数据，华为的智能驾驶系统已经累计行驶超过58亿公里，成功避免了300万次潜在碰撞。这些数据充分证明，智能驾驶技术的安全性和可靠性已经超越了传统的定速巡航功能，尤其在复杂的道路条件下，智能驾驶能够更好地保护驾驶员和乘客的安全。

智能驾驶的挑战与机遇

尽管智能驾驶已经取得了巨大的进步，但它仍面临一定的挑战。部分车主在使用过程中并没有完全掌握智能驾驶的正确操作方法，甚至误操作方向盘，导致系统出现误判。仍有一些汽车制造商急于推出智能驾驶功能，未能进行充分的和验证，导致部分智能驾驶系统在复杂情况下的表现不如预期。

智能驾驶的优势是显而易见的。它不仅能大大提升驾驶安全性，还能改善驾驶体验。在智能驾驶技术将不断优化和升级，逐步解决现有技术上的不足。随着技术的发展，智能驾驶将成为未来汽车的标配，逐步取代传统的辅助驾驶功能，如定速巡航等。

智能驾驶的未来：不可阻挡的浪潮

未来十年，智能驾驶将在全球范围内迎来爆发式增长。根据市场研究机构的预测，到2031年，全球智能汽车的渗透率将达到96.7%。在这一过程中，传统的油车和基础辅助驾驶功能将逐步退出历史舞台，智能化的汽车将成为主流。尽管目前仍有少数消费者对智能驾驶抱有怀疑，但随着技术的进步，智能驾驶将无可避免地走向普及。

华为的乾崑智驾和特斯拉的Autopilot等智能驾驶系统，正引领着这一进程。在未来的汽车市场，智能驾驶不仅仅是一个附加功能，而是一个不可或缺的安全保障。从自动驾驶到高级辅助驾驶，智能化将逐渐成为汽车的标准配置，给人们带来更加安全、便捷的驾驶体验。

迎接智能驾驶的未来

智能驾驶的时代已经来临，而定速巡航等传统功能的局限性，也让我们意识到智能驾驶的重要性。随着技术的不断进步和普及，智能驾驶将在未来几年的时间里成为所有汽车的标配，彻底改变我们的出行方式。从长远来看，智能驾驶不仅能提升汽车的安全性，还将为驾驶员提供更加便捷、舒适的驾驶体验。对于消费者来说，拥抱智能化的将是顺应潮流的明智选择。