近日，有关理想汽车关闭部分门店、工厂放假的消息在社交平台和媒体中引发广泛讨论。针对这一情况，理想汽车公司已做出正式回应，称流传的“批量裁员”和“关闭大量门店”等传言并不属实。公司表示，虽然部分商超门店因能效较低而将被关闭，但并未涉及大规模的关店行动。事实上，这一调整是公司根据市场变化进行战略转型的正常步骤，旨在提升经营效率和整体盈利能力。

理想汽车在过去几年的快速扩张，使其在全国范围内建立起了庞大的零售网络。截至2025年底，公司在全国已开设548家零售中心，遍布159个城市。这一网络的扩张，反映了理想汽车在新能源车市场上的强劲增长。尽管如此庞大的门店布局未能支撑其销量持续增长，2025年的销量未达到预期，出现了相较于2024年的小幅下滑。数据显示，2023年理想汽车的交付量达到了376030辆，同比增长182.2%。面对市场竞争的激烈变化，理想汽车正在通过精细化的运营管理，调整战略应对新的挑战。

根据业内消息，理想汽车正对非核心商圈的零售门店进行评估，计划关停部分低效门店。特别是在一些单店产出低、销售效益差的地区，理想汽车决定通过优化门店布局，提升整体效率。与此相应的，理想的常州生产基地也在近日曝出了产能利用率不均的情况。根据现场调查，常州基地二区由于产能闲置，产生了明显的生产停滞现象，部分员工表示已经进入放假状态。针对增程L系列的生产线，北区和南区三区的生产线则满负荷运转，满足市场对这些车型的需求。这种“冰火两重天”的局面，恰恰反映了理想汽车在提升生产效率方面面临的复杂局面。

除了门店调整，理想汽车的生产端也在进行相关的优化。在面对产能过剩的风险时，理想汽车正注重提升单一生产线的效率，而非盲目扩张。特别是在某些产线产量较低的情况下，理想汽车采取了调整生产计划、精简人力等措施，以更好地适应市场需求变化。这一决策不仅符合行业的正常发展规律，也有助于提升公司的整体竞争力。

理想汽车的这一系列调整表明，随着新能源汽车市场的逐渐饱和，企业的经营方式正在发生深刻的变化。曾经的快速扩张模式，正在被更为精细化的管理所取代。理想汽车的关店策略，实际上是在调整企业结构，优化资源配置，提升单店的效率和盈利能力。在新能源汽车行业的激烈竞争中，这种以质量为核心的战略调整无疑能帮助理想汽车更好地站稳脚跟。

随着市场环境的不断变化，理想汽车开始将更多的精力投入到下沉市场的开发。去年，理想推出了“百城繁星计划”，旨在通过轻资产模式扩大市场覆盖。这一战略不仅帮助理想汽车在下沉市场获得更多的机会，也为其未来的发展奠定了基础。在理想汽车或将更加注重单店的质量和盈利能力，而非单纯追求门店数量的增长。

，理想汽车的精细化运营调整，是公司应对市场变化、提升自身竞争力的关键步骤。随着公司对门店布局和生产线的优化，理想汽车在未来的发展中将更注重质量和效率的提升，以确保在新能源车市场中保持持续的竞争力。