当你看到广告中频繁提到“智能领航”“自动辅助驾驶”甚至“无人驾驶”时，是否曾感到迷茫：我的车究竟有多“智能”？它能够在高速上完全自动驾驶吗？如果发生了事故，责任又应该归谁呢？

要解开这些疑问，我们需要回归到一个全球公认的标准：SAE J3016自动驾驶分级标准。这一标准将车辆的自动化程度从L0到L5分为六个等级，旨在回答三个问题：谁来执行驾驶操作？谁负责监控环境？在需要时，谁来接管控制？

今天，我们就来通过这六个等级的划分，帮助你理性解读市场上关于智能驾驶的种种宣传，确保你对自动驾驶技术的认知更加清晰，也能保障自己的行车安全。

一、自动驾驶的分级图谱——从人类主宰到机器主宰

智能驾驶的发展，实际上是车辆系统逐步接管人类驾驶员核心任务的过程。这些任务包括：感知、决策与执行。简单来说，智能驾驶技术的进步，是从最初完全依赖人类驾驶员，到最终让机器独立完成驾驶所有任务的转变。

理解这三个核心职能，才能明白不同自动驾驶等级背后的技术实现方式及其背后的意义。

二、详解六个等级，认清现实与未来

L0 - 无自动化（应急辅助）

L0级别的车辆，仍由驾驶员全程操控，车载系统仅提供一些辅助性预警功能。例如，车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急刹车等功能，都是L0级车辆的典型表现。虽然这些功能在一定程度上能提醒驾驶员潜在的危险，但它们并不参与实际的操作控制，驾驶员依旧是唯一的操控者。

L1 - 驾驶辅助

进入L1级别后，车辆系统开始协助驾驶员完成某些驾驶任务，但它只能专注于某一个方面。定速巡航系统仅控制车辆的加速与刹车，而车道保持辅助则只控制方向盘。此时，驾驶员依旧必须全程保持对车辆的操控，并随时准备接管。L1级别的智能驾驶并不是完全自动化，而是一个有限的辅助。

L2 - 组合驾驶辅助

L2级别的车辆能够在某些情况下同时控制车辆的纵向（加速/刹车）和横向（转向）操作，形成一个较为完整的驾驶辅助系统。例如，全速域自适应巡航结合车道居中保持功能，就属于L2级别。虽然驾驶员可以享受一定的驾驶轻松，但仍然需要时刻保持对周围环境的监控，并随时准备接管车辆控制。L2级别的自动驾驶仍然是“辅助驾驶”，驾驶员负责最终的驾驶安全。

L3 - 有条件自动驾驶

L3级别的车辆，标志着自动驾驶技术中的重要转折点。在特定条件下（如高速公路或城市堵车情况），车辆能够完成所有驾驶操作，驾驶员可以合法地暂时不再监控道路。此时，系统会接管所有驾驶任务，只要系统发出接管请求，驾驶员必须在规定时间内响应。这一等级的自动驾驶，实际上涉及到了驾驶责任的分配问题，因此需要相关法律的支持与认证。目前，L3级别的车辆在全球范围内尚处于阶段，少数车型在一些地区获得许可。

L4 - 高度自动驾驶

L4级别的车辆具备了在特定场景下的完全无人驾驶能力。例如，车辆可以在特定区域（如园区、城市限定区域、高速公路）内实现自主行驶，并能够在不需要人类接管的情况下完成所有驾驶任务。即便驾驶员未响应系统请求，车辆也能够自行处理突发情况，保障行车安全。L4级别的应用目前多集中在无人驾驶出租车（Robotaxi）领域，但尚未有量产车型进入市场。

L5 - 完全自动驾驶

L5级别代表着自动驾驶的终极目标。在这一等级下，车辆将能够在任何时间、任何地点、任何天气或路况下完成所有的驾驶任务，完全无需人类干预。车辆将不再配备方向盘和踏板，驾驶员不再承担任何驾驶任务，成为纯粹的乘客。L5的到来，意味着人类将彻底告别驾驶，进入一个全自动化的出行时代。

三、厘清误区，安全警钟长鸣

面对市场上日益增长的自动驾驶宣传，消费者容易产生误解。为了确保自己在享受新技术带来的便利时能够保持警觉，我们需要清楚认识到以下几个关键误区：

1. 量产车普遍停留在L2级

目前市场上大部分量产车型的自动驾驶能力仍然局限在L2级或其增强版L2+。这些系统的功能往往被宣传得十分炫目，如“城市NOA”“领航辅助”等，但它们依旧是“驾驶辅助”系统，驾驶员始终需要对行车安全负责。

2. “自动驾驶”只是误读

许多高级驾驶辅助系统如特斯拉的“Autopilot”、通用的“Super Cruise”等，都被误称为“自动驾驶”。L0到L2级的车辆依旧需要驾驶员保持注意力，任何因这些系统导致的事故，责任最终都由驾驶员承担。

3. L3级是责任转移的关键

L3级别是自动驾驶责任归属的转折点。只有在L3系统激活期间发生事故时，责任才有可能转向汽车制造商或系统提供商。在此之前，所有事故的责任仍然属于驾驶员。

4. 安全始终是第一原则

不论是L2级还是更低级别的系统，安全始终是最重要的。驾驶员在使用这些辅助驾驶功能时，必须时刻保持对道路的关注，手握方向盘，眼睛盯住路面。过度依赖技术是事故发生的常见原因。

拥抱技术，保持理性

智能驾驶技术的进步，无疑给我们的出行带来了更大的便利，但这条技术之路并不平坦。从L0到L5的不断演进，展示了自动驾驶的无限潜力。在技术尚未完全成熟的今天，保持清醒、理性地看待每一个“自动驾驶”的宣传，是每一个车主的智慧之选。

在面对“自动驾驶”的广告时，记得问一问：“这款车是哪个SAE级别？”清楚的答案，也能为你提供更明确的判断依据。在这场技术进步的潮流中，你的安全，始终是最重要的。