2025年,中国的豪华车市场迎来了史无前例的变化,新能源渗透率突破50%,行业竞争愈加激烈。奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌凭借价格下探和电动产品线的扩展,不断蚕食市场份额,而本土新能源品牌则以科技创新和用户体验的优势,快速崛起并挑战传统豪华车品牌的地位。与此处于困境中的传统二线豪华品牌面临着巨大的生存压力。林肯却在这一年凭借精准的战略布局和创新的渠道管理,在一片低迷的市场中实现了“逆袭”,其经销商的盈利能力连续两年位居豪华品牌前列,仅次于奔驰,成为行业中为数不多的“盈利标杆”。

这一成绩的取得,离不开林肯品牌在渠道管理方面的大胆创新和改革。林肯中国总裁贾鸣镝直言,在没有依赖厂家补贴的情况下,林肯通过精细化的运营和灵活的市场应对,成功提升了品牌的渠道健康度。这一成绩的背后,既有品牌自身的努力,也有整个市场环境的挑战——电动化、智能化浪潮的冲击,依然让林肯面临着巨大的转型压力。面对这些困难,林肯的应对之道,在于如何利用渠道优势,为品牌争取更多的生存空间。
渠道突围:林肯的轻量化战略

面对行业整体下行的趋势,林肯提出的“星火燎原”轻量化战略为其渠道改革提供了有力支撑。2024年,林肯启动了这一战略,并在2025年将其落地执行,取得了显著成效。“轻量化”战略的核心,是通过优化门店形态、精简人员配置、提高运营效率等措施,降低了单店运营成本,平均降低幅度达到40%。这一措施不仅有效减轻了经销商的经营负担,还增强了其盈利能力。尤其是售后业务,在整个运营成本中的占比逐步上升,使得不少门店的售后利润覆盖了大部分日常运营成本,甚至有些门店的零服吸收率突破了100%,进一步提高了渠道的盈利健康度。
除了成本控制,林肯还通过创新的区域管理架构和数字化赋能体系,提升了渠道管理效率。通过设立由销售、售后和市场三人组成的最小管理单元,林肯实现了总部策略与终端执行的无缝对接。而在数字化方面,林肯通过实时记录展厅客流、前台响应时长、售后效率等数据,全面提升了门店运营的精细化水平。AI语义分析系统的应用,不仅优化了销售人员的跟进效率,还将用户体验转化为可量化的标准,进一步提升了客户的满意度。

销量压力与“明星车型”的崛起
尽管渠道管理取得了显著的成效,但销量上的压力依然让林肯难以喘息。2025年,林肯的总销量为4.9万辆,较2024年下降了0.77万辆。销量的下滑,主要是由于林肯的产品矩阵出现失衡,航海家车型成为品牌销量的主要支柱,其全年销量达到2.45万辆,占据了品牌近一半的市场份额。而另一款“黑马”车型林肯Z,在推出“一口价”政策后,成功实现了销量与市场占有率的双重提升,月销量稳定在1300-1600辆区间。这一“意外之喜”不仅为林肯带来了新的增长点,也为其未来的市场布局带来了新的信心。

林肯的销量困境,虽然没有得到彻底解决,但其在渠道管理和产品策略上的双重创新,帮助其稳住了市场份额。贾鸣镝提出的“不让经销商亏着开新店”的承诺,得到了兑现,在面对行业普遍的经销商退网潮时,林肯通过“星火燎原”计划,成功将4S店数量从150家精简至105家,同时通过轻量化转型,确保了剩余门店的盈利能力。
轻量化战略:二线豪华品牌的应对之道

林肯的成功经验,为其他二线豪华品牌提供了宝贵的借鉴。面对市场萎缩和电动化的冲击,二线豪华品牌面临着如何转型的问题。以沃尔沃和凯迪拉克为代表的品牌,已经加速了电动化进程,并且取得了一定的市场份额。沃尔沃通过EM90等纯电车型的推出,成功实现了品牌的焕新,纯电销量占比达到了35%。凯迪拉克则依托通用技术储备,推出了多款高端电动车,进一步拓展了电动化市场。
与这些品牌相比,林肯在电动化转型方面的步伐相对缓慢,虽然主销车型如冒险家和林肯Z是“中国特供车”,但依然保留着浓厚的美式风格,未能完全符合中国消费者的需求。尽管如此,林肯仍然依托其传统优势,如大空间、座椅舒适、降噪等特点,在高端市场中保持了一定的竞争力。而在渠道方面,林肯通过轻量化改革,打破了传统豪华品牌“大而全”的门店模式,转向了“小而美”的精细化布局,从而保持了品牌的市场适应性。

二线豪华品牌的未来:聚焦“小而美”

面对电动化、智能化的双重挑战,二线豪华品牌必须在传统优势的基础上进行创新,寻找适合自身发展的出路。林肯的轻量化战略为二线豪华品牌提供了一个成功的渠道运营范本,其通过优化渠道布局、提升服务质量和运营效率,避免了传统“重资产”模式的弊端,成功应对了市场的萎缩。而随着消费者对品牌差异化需求的增加,二线豪华品牌应更多地关注细分市场,提供定制化的产品与服务。

二线豪华品牌的渠道将呈现出轻量化、数字化和场景化的趋势。品牌不再追求门店数量的扩张,而是通过提高服务质量与运营效率来实现存量市场的挖掘与用户的精准触达。而林肯的成功,也为其他品牌提供了思路:在未来的竞争中,规模的扩张不再是唯一目标,精细化的运营与差异化的竞争力才是品牌持续发展的关键。

林肯在中国市场的“渠道保卫战”中,通过轻量化战略和精细化管理,成功保持了品牌的竞争力,并为二线豪华品牌提供了重要的启示。面对电动化和智能化的挑战,二线豪华品牌应当通过优化渠道布局、提升服务体验、加强本土化创新,找到适合自身发展的道路。在未来的竞争中,二线豪华品牌将不再盲目追求规模增长,而是要聚焦“小而美”的品牌定位,以实现可持续发展。
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