奔驰G级，这款豪华SUV以其霸气的外观和卓越的越野性能，一直是豪车市场中的佼佼者。尤其是在其庞大的身躯、标志性的方正设计以及无可比拟的越野能力下，深受广大消费者的喜爱。正如我们所知，奔驰G级的价格高达186.80万元，对于大部分消费者来说，这无疑是一道难以跨越的门槛。是否有一款国产车能够在外观和性能上媲美奔驰G级，同时价格又更加亲民呢？答案是肯定的——北京81 2.0共创版。

北京81 2.0共创版，这款车的名字可能对很多人来说都比较陌生，但其背后的故事却值得细细品味。它基于北京BJ80打造，所谓“共创版”则是通过听取网友的反馈意见，针对细节进行的调整。作为一款全新的SUV，北京81 2.0共创版在外观上延续了北京BJ80的设计风格，但在细节之处进行了优化，力求更贴合市场需求和消费者的审美。

外观设计：硬派气质十足，力与美的完美结合

北京81 2.0共创版的外观设计依然保留了北京BJ80的硬派元素，整体造型方正而结实，透着一种自然的力量感。与奔驰G级相似，这款车的设计同样具有非常强烈的视觉冲击力，呈现出硬派越野车特有的“方盒子”外观，给人一种非常稳重的感觉。这种设计语言深得越野车爱好者的青睐，尤其是在崎岖不平的路面上，坚固的外形更能展现其越野能力。

前脸部分采用了经典的五孔式进气格栅设计，左侧孔洞内精心镌刻了红色的“81”字样，既彰显了车标的独特性，又让整车显得更具个性。车头的圆形大灯和外隆起的前保险杠共同勾画出一种狂野的气息，展现出强悍的越野血统。值得一提的是，引擎盖的中央位置同样镌刻着“81”字样，这一设计既是致敬经典，又彰显了车身的肌肉感。

这款车的外观设计并非没有争议，最具争议的莫过于外挂式备胎。虽然外观上看，车尾似乎拥有一个巨大的备胎罩，但打开后却发现，备胎罩内并没有备胎，而是一个储物盒。这一设计虽然降低了车辆的实用性，但却给车身外观增添了几分豪华感。

动力系统：强劲动力，越野无界

北京81 2.0共创版的动力系统绝对是其一大亮点。该车提供两种动力选择：2.3T四缸发动机和3.0T V6发动机。对于日常驾驶和城市通勤，2.3T发动机已经足够提供231马力的最大功率以及345牛·米的峰值扭矩。而对于越野爱好者来说，3.0T V6发动机更为合适，其最大功率可达到280马力，峰值扭矩420牛·米，配合8AT变速箱，能够提供更加强劲的动力输出。

全系标配的分时四驱系统能够让车辆轻松应对复杂的越野路况，无论是泥泞的山路还是松软的沙漠地带，车辆都能稳稳地行驶。除此之外，北京81 2.0共创版还配备了后桥差速锁，有效提高了车辆在极限环境下的牵引力，确保驾驶者在各种险峻路况下依然能游刃有余。

底盘悬架：兼顾舒适性与越野性

为了确保车辆在复杂路况下的稳定性和舒适性，北京81 2.0共创版采用了前双横臂式独立悬架与后五连杆非独立悬架的组合。这一悬架系统能够有效减少车辆在崎岖道路上的颠簸，提供更好的越野稳定性，同时提升了驾驶的舒适感。

独立悬架和非独立悬架的搭配使得这款车能够兼顾公路驾驶和越野性能，在长时间的越野行驶中，车主可以体验到较为平顺的驾驶感受，而不会感到过于颠簸或疲劳。

车身采用非承载式结构，这一设计使得车辆在面对高强度越野时更为坚固，车主可以更放心地将其带到各种极限路况下挑战。

性价比超高的国产硬派越野SUV

北京81 2.0共创版无疑是一款非常具有竞争力的国产硬派越野SUV。它不仅在外观上与奔驰G级相似，极具豪华感，还在动力和越野性能上达到了一个新的高度。尤其是在价格方面，相对于奔驰G级的天价，北京81 2.0共创版的亲民价格让更多消费者有机会体验到豪华越野车带来的驾驶乐趣。

作为北京BJ80的升级版，北京81 2.0共创版的出现填补了市场上对高性价比硬派越野车的空白，预示着国产越野车品牌在高端市场的崛起。如果你既钟情于奔驰G级的霸气外观，又不想为高昂的价格所累，北京81 2.0共创版无疑是一个理想的选择。