在极寒天气下，冬季驾驶面临的安全挑战愈加严峻，冰雪路面带来的复杂情况使得车辆的操控稳定性成为了关键。近日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X与东风标致508L在中国汽车技术研究中心主办的“2025极寒驾控安全主题技术验证”中，凭借出色的操控稳定性，成功斩获“操控稳定性挑战”验证证书，充分展示了法系品牌在极端条件下的卓越技术底蕴。

凡尔赛C5 X：冰雪路面的稳定驾驭者

东风雪铁龙凡尔赛C5 X在此次极寒驾控中表现优异，完成了“雪地高速爆胎”和“雪地爬坡”两项艰难挑战，展现了其强大的安全与稳定性。

在“雪地高速爆胎”中，车辆以140km/h的高速行驶，右前轮在压实雪面上突然失压，造成车辆动态失衡。此时，凡尔赛C5 X搭载的博世ESP 9.3电子稳定系统与MCS大师级底盘调校配合默契，成功帮助车辆恢复稳定，确保车身在3.5米宽的通道内保持直线行驶，顺利完成挑战。中的优异表现体现了凡尔赛C5 X在极限工况下对失衡的快速反应能力，并且具备在高速行驶过程中，控制车辆稳定性的重要技术优势。

针对冬季常见的冰雪路面溜坡问题，凡尔赛C5 X在“雪地爬坡”中展现了硬核实力。模拟满载情况下的低附着力冰雪坡道起步与攀爬，车辆稳定地从20%的压实雪坡起步，稳健攀爬，顺利通过挑战。这个全面验证了凡尔赛C5 X在低附着力环境下的可靠性和动力分配能力，特别是在起步时的平稳性和攀爬时的稳定性，为冬季驾驶提供了强有力的技术支持。

508L：精准操控，随心避险

东风标致508L在此次验证中也不负众望，凭借精准的操控和灵敏的反应力，展现了其在复杂冰雪路况中的卓越表现。

在“雪地蛇形”中，508L在压实雪面的条件下，以56.23km/h的平均车速，完成了高速蛇形绕桩。要求车辆在高速行驶中保持精准的线路控制，508L凭借其出色的操控性能，成功通过了这一挑战，展现了车身的灵动性和稳定性，尤其是在连续变线时的卓越表现。

508L在“雪地双移线”中，也展现了它的紧急避障能力。此项要求车辆在不进行任何油门或制动操作的情况下，仅通过转向进行紧急避障。508L以77.19km/h的入桩速度，稳定通过，充分验证了其在极限工况下的操控极限与稳定性。

508L的表现离不开其传承自赛道的卓越驾控基因。CLDR大师级底盘调校与AMVAR可变独立悬架为车辆提供了稳定的车身姿态保障，而博世ESP 9.3电子稳定系统的毫秒级反应和精细的扭矩管理，确保了车辆在动态行驶中的稳定性。在极端环境下，508L凭借这些先进的技术，进一步提升了车辆的操控信心与安全性。

法系品牌的极寒驾控精神

凡尔赛C5 X与508L的卓越表现不仅是技术创新的成果，也是雪铁龙与标致品牌百年赛道基因的延续。雪铁龙自1931年起便参与了跨越极寒与酷暑的“东方之旅”，通过长途征途验证产品的可靠性。而标致自1932年起，便在蒙特卡洛拉力赛和勒芒24小时耐力赛等全球赛场上屡获佳绩，积淀了丰富的赛道经验。这些历史上的辉煌成就为凡尔赛C5 X和508L的极限驾控提供了坚实的技术支撑。

此次验证结果再次证明了法系品牌在极限驾控中的强大能力，也进一步巩固了其在全球市场中的领先地位。

神龙汽车的新战略：全球化视野与本土化创新

凡尔赛C5 X与508L在极寒驾控中的卓越表现，展示了神龙汽车在新战略下的强大产品实力。随着神龙汽车新管理团队的加入和全新战略的执行，品牌正加速推动“在中国、为全球”的发展战略，不断推出符合全球市场需求的高品质汽车产品。

此次验证的成功，不仅证明了法系品牌的卓越技术，也标志着神龙汽车在新战略指引下的创新突破。通过将法系品牌的驾控技术与先进的新能源技术相结合，神龙汽车将致力于为用户打造“好看、好开、好玩、好安全”的合资新能源车型，满足消费者对驾控、舒适和安全的全面需求。

安全与性能并行，为驾乘者保驾护航

东风雪铁龙凡尔赛C5 X与东风标致508L在极寒环境下的表现，不仅彰显了法系品牌强大的技术实力，也为冬季驾控安全树立了新的标杆。无论是雪地高速爆胎，还是冰雪坡道起步，这两款车型都通过其先进的安全技术，展示了极限工况下的卓越稳定性。神龙汽车将以全球化的视野和本土化的创新，打造更多值得信赖的车型，陪伴消费者在每一次的出行中，畅享安全、舒适与乐趣。