2025年对于上汽大众来说，注定是一个值得铭记的年份。在竞争激烈、市场复杂的背景下，大众品牌凭借强大的产品力和稳健的市场布局，稳居合资单一品牌销冠，以106万辆的终端销量再度迈入“百万俱乐部”。这一成绩不仅展示了品牌的市场优势，更为未来的战略转型奠定了坚实的基础。

持续领先：燃油车市场的强势表现

2025年，大众品牌不仅在新能源领域迈出了坚实步伐，更通过燃油车的持续创新稳占市场高地。面对行业普遍放缓的燃油车市场，上汽大众依旧保持了强劲的增长势头。通过全新车型的推出，包括途昂 Pro、全新凌渡L和朗逸 Pro等，大众品牌在燃油车市场的市占率不断攀升，最终稳居燃油车市场的第一梯队。

特别是在轿车领域，朗逸家族依旧是品牌的核心支柱。2025年，朗逸 Pro的全面升级，不仅带来了更高的舒适性与智能化配置，更通过其卓越的性价比赢得了广大消费者的青睐。全年销量突破27万辆，再次稳占燃油车市场的头把交椅。而帕萨特家族则凭借其近23.4万辆的年销量，占据B级轿车市场的领先地位。

在SUV市场，途观家族表现不凡，2025年终端销量超过20.3万辆，稳居合资中型SUV市场的领头羊。途岳家族和途昂家族也凭借其卓越的产品力和高品质赢得了消费者的青睐，全年销量分别超过14.8万辆和3.8万辆，进一步巩固了上汽大众在SUV领域的竞争优势。

智能化引领：油电同智的战略升级

随着智能化技术的不断发展，上汽大众顺应时代潮流，积极推动燃油车与新能源车的智能化升级。2025年，Pro家族进一步加码智能化，推出了2026款车型，重点提升了IQ. Pilot增强驾驶辅助系统。该系统的高快NOA功能让驾驶变得更加智能与安全，进一步提升了用户的驾驶体验。Pro家族也通过持续的OTA升级，不断优化智舱系统，确保用户体验始终保持在行业领先水平。

这一战略的成功，不仅体现在销量上，更在用户的认同与口碑中得到了体现。2025年，Pro家族的全年销量达到了近12.2万辆，是前一年的3.2倍，充分显示了智能化产品的市场吸引力。途观L Pro、帕萨特 Pro和途昂 Pro等车型的销量占比接近四分之一，尤其是途昂 Pro，超过三分之一的消费者选择了这款智能化油车。

个性化定制：燃油车焕发新生

随着消费者对个性化需求的不断升级，上汽大众也在燃油车市场注入了更多的个性化元素。2025年，全新凌渡L的上市，不仅满足了消费者对驾驶乐趣的追求，还通过独特的外观设计和卓越的性能表现，成为年轻消费者的新宠。尤其是凌渡L GTS版本，搭载了EA888 2.0T高功率发动机，提供了更加纯粹的驾驶体验。

新车的外观设计同样颇具吸引力，宽体轿跑的造型、无框车门以及掀背式大尾门都为其增添了不少运动气息。特别值得一提的是，凌渡L的购车用户中，近50%为女性车主，且近50%的车主年龄都在30岁以下，这一数据无疑展示了凌渡L作为“年轻人的第一台轿跑”在市场中的强大号召力。

服务创新：消费者满意度再创新高

随着销量的提升，上汽大众在服务领域也不断创新，为消费者带来了更加贴心和高效的服务体验。2025年，大众品牌在“服务年”中推出了多项创新举措，包括“一口价”透明购车政策、全系动力总成终身质保等措施，大大提升了消费者的信任感与满意度。智能展厅的升级与“一客一群”运营模式的实施，也使得大众品牌在渠道端具备了更强的竞争力。

在服务满意度方面，大众品牌再度斩获了CACSI合资品牌销售服务和售后服务双冠军，充分证明了其在消费者心中的领先地位。

向未来进发：2026年全面反攻

2026年，上汽大众将以全新ID. ERA系列为核心，展开全面反攻，迎接新能源时代的到来。作为ID. ERA系列的开篇之作，ID. ERA 9X不仅汇集了德系技术底蕴，还充分结合了本土智能化需求，将成为大众品牌在新能源领域的重要亮点。帕萨特 ePro作为B级混动新旗舰，也将在2026年与消费者见面，以其高效的混动系统和优雅的设计为电动化时代带来全新的驾乘体验。

上汽大众将在“油电同进、油电同智”的战略指引下，推进燃油车与新能源车的双轮驱动，进一步提升产品力、智能化水平以及服务体验。通过技术创新与品质坚守，品牌将为消费者提供卓越的出行体验，开启合资品牌的新篇章。