2025年，对吉利汽车而言，是一个意义非凡的年份。以全年3,024,567辆的销量成绩，吉利不仅成功超额完成了300万辆的目标，更以同比增长39%的数据，展现了其强大的市场竞争力和持续增长的韧性。2025年不仅仅是数字的叠加，它代表着吉利在中国汽车市场的战略布局逐步成熟，也标志着中国汽车品牌在主流到高端市场的全面突破。

在这一年，吉利实现了全维度的增长，尤其是在新能源和海外市场的表现尤为突出。2025年，吉利的新能源车型销量达到了1,687,767辆，同比增长了90%，新能源渗透率超过55%，无疑成为了吉利增长的核心动力。这一数据表明，吉利已经从传统的燃油车巨头，成功转型为新能源市场的领军者之一，标志着中国品牌在全球新能源汽车产业中的崭露头角。

与此吉利的全球化布局也迈出了重要一步。2025年，吉利汽车出口量突破420,097辆，并成功进入了包括英国、意大利、巴西等13个新兴市场，全球化战略步伐明显提速。吉利的版图正在从中国市场辐射到全球，逐步构建起一个立足中国、放眼全球的汽车帝国。

吉利的品牌矩阵在2025年也得到了进一步的整合与优化。吉利品牌凭借接近245万辆的销量，稳居主流市场的领军地位。尤为突出的是，吉利银河系列的表现远超预期，银河E5自上市16个月以来累计销量突破23万辆，星愿车型连续7个月销量突破4万，稳居全品类销冠。银河系列的爆发，得益于其在主流价格区间所提供的超越同级的智能化与电动化体验，成为了吉利品牌在市场中的强力推手。

领克品牌也在2025年取得了不小的突破。作为吉利的高端品牌，领克品牌全年销量达到350,495辆，成功实现了电动化转型。领克新能源车型的销量已达到227,813辆，占比达到65%。领克09 EM-P系列稳居高端混动SUV市场的前三，EM-P家族累计交付超过20万辆，展现了领克在技术路线上的深厚积淀与市场认可度。

极氪品牌同样在高端纯电市场取得了显著成绩。2025年，极氪品牌全年交付224,133辆，其中极氪009稳居40万元以上MPV销冠，而极氪9X则在12月实现了破万交付，成交均价突破53万元，成功占据50万元以上大型SUV市场的销售冠军。极氪品牌的成功，体现了吉利在高端电动市场的强大竞争力和创新突破。

这些亮眼成绩的背后，是吉利多年来不断投入和积累的技术优势。SEA浩瀚架构、雷神电混等核心技术平台的持续研发，不仅带来了研发的规模效应，也加速了产品的快速迭代。吉利的技术平台化优势，使得多个品牌、多个车型能够同步发力，并都能够打造出爆款产品。

展望2026年，吉利的目标显然更加雄心勃勃。根据董事会的规划，2026年吉利的销量目标为345万辆，同比增长约14%。其中，新能源车型销量目标为222万辆，预计增长32%，新能源渗透率将进一步提高至65%。在品牌方面，吉利计划实现275万辆的销量，极氪和领克分别定下了30万辆和40万辆的目标。可以预见，吉利将押注新能源市场的高速增长，进一步扩展各品牌在细分市场的份额。

面对激烈的市场竞争，吉利要实现这一目标依然需要克服许多挑战。智能化体验的不断迭代、海外市场的本地化运营以及充电网络等基础设施的布局，都是吉利在未来几年中需要重点突破的方向。只有在这些领域持续加码，吉利才能在全球汽车市场的竞争中脱颖而出。

吉利2025年的成功，是一场全面新能源化战略的胜利。它不仅仅是单一爆款车型的成功，更是整个集团在技术研发、品牌运营、供应链管理和全球布局等方面综合能力的体现。2025年，吉利凭借自身的技术积淀和强大的品牌矩阵，打下了稳固的基础，向未来的市场布局迈出了坚实的一步。

在吉利控股集团董事长李书福的2026年新年致辞中，他提到，“不惑不辍”是吉利一路走来、不畏困难、不断创新的精神体现。在行业日新月异、竞争异常激烈的今天，吉利要发挥自身技术优势，不断在电动化、智能化等领域深耕，推动全球化布局从“产品出海”向“技术出海”升级。

吉利2026年的销量目标为345万辆，既是对2025年成绩的延续，也是一个全新的起点。吉利将追求更高的目标，争取在全球汽车产业的百年变局中，成为一个具有全球影响力的科技出行企业。2026年的战役，已经拉开帷幕。