近日，我们从相关渠道获得了一组比亚迪全新皮卡的外观专利图。根据消息，这款新车是比亚迪专为南美市场规划的第二款皮卡车型，其市场定位低于此前在海外发布的比亚迪SHARK，预计将在2026年率先在巴西市场推出。通过专利图可以看出，比亚迪在全新皮卡的设计上延续家族风格，同时结合了紧凑实用的造型，显现出针对家庭用户的市场策略。新车不仅延续了比亚迪标志性的设计语言，还在细节上做了针对性的优化，以符合海外市场的审美和使用需求。

从前脸来看，新车采用了比亚迪经典的龙颜式设计风格。大尺寸前格栅配合横贯式镀铬饰条，整体轮廓与比亚迪宋L有一定相似之处，呈现出熟悉而稳重的视觉效果。车头两侧的雾灯区导风槽采用C字形设计，使前脸更具立体感和运动感。即便仅看前脸，也容易让人联想到宋L的轮廓，但细节处理上更偏向皮卡的力量感与实用性。整体而言，新车前脸在保持家族辨识度的也体现出皮卡独有的硬朗风格。

侧面造型上，新车线条简洁流畅，采用双腰线设计，上腰线细而凌厉，延伸至后轮拱上方，形成肌肉感十足的视觉效果。车身采用双排座布局，货箱尺寸相对紧凑，整体比例协调，既保证了乘坐舒适性，又兼顾日常装载需求。尾部设计上，新车采用贯穿式尾灯组，货箱门把手居中设计，视觉效果统一而平衡。车身整体线条紧凑饱满，兼具家用和轻型载物的实用性，同时也凸显了现代化的设计理念。

内饰方面，据此前消息，新车将延续比亚迪家族式内饰设计，布局简洁合理，中控操作逻辑清晰，兼具科技感和实用性。在技术层面，新车采用承载式车身结构，并配备后双叉臂式悬架，提升了行驶稳定性和舒适性。动力方面，新车预计搭载比亚迪第五代DM插混系统，既兼顾燃油经济性，又提供充足动力，以满足家庭用户日常出行及轻度货物运输的需求。这一动力组合不仅适应南美市场的使用环境，也为消费者提供了更高的使用便利性和成本效益。

综合来看，比亚迪全新皮卡在外观、内饰以及动力系统上均延续了家族设计理念，并针对家庭用户和海外市场的需求做了优化。紧凑有力的车身线条、双排座布局与紧凑货箱的结合、贯穿式尾灯以及插混动力系统，都展现出比亚迪在海外皮卡市场的战略布局和产品思路。这款新车定位低于SHARK，是比亚迪在南美市场进一步扩展产品线的重要举措，有望凭借家族化设计和实用动力系统赢得消费者关注，为品牌在全球皮卡市场的发展注入新动力。