比亚迪秦PLUS系列自问世以来，凭借其优异的性能和卓越的市场表现，迅速在A级家轿市场占据了主导地位。2023年与2024年，秦PLUS连续蝉联年度销量冠军，不仅打破了合资品牌的垄断，也成功激发了消费者对国产家轿的信心与认同。9月25日，随着第二代秦PLUS双车系列的新款车型亮相，秦PLUS再次证明了其在家轿领域的强大竞争力。这一轮的加推进取型升级，带来了更加丰富的配置与选项，低门槛的售价为更多消费者带来了高品质的车生活。

秦PLUS DM-i 128KM进取型：插混新标杆，低油耗再创新高

作为一款插电混合动力车型，秦PLUS DM-i 128KM进取型在续航与油耗方面做出了显著的提升。为了迎合用户对长续航的需求，秦PLUS DM-i 128KM进取型的纯电续航能力已经达到128公里，充满一次电后足以满足大多数用户一周的日常通勤需求。对于不少上班族来说，这款车完全可以作为一辆“纯电动”车型来使用，减少了频繁充电的烦恼。

值得一提的是，这款车型的油耗表现令人惊艳，比亚迪官方数据显示，秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗已经优化至2.69L，再度刷新了插电混合动力车的油耗记录。对于消费者而言，这不仅意味着更多的节油空间，还为日常出行带来了更为经济的用车体验。比亚迪通过OTA升级的方式，将这一技术推送至所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i车型，无论是新车主还是老车主，都能通过软件更新享受到这一技术进步。

128KM进取型在外观设计上也进行了优化，新增的怀挡设计提升了车主的驾驶便利性，而全系新增的星河米车色则使车辆在外观上更具时尚感，增加了个性化选择的多样性，充分体现了比亚迪对细节的重视和对消费者需求的精准把握。

秦PLUS EV 420KM与510KM进取型：纯电家轿的新选择

随着纯电动车市场的不断扩张，越来越多的消费者在购车时将纯电车型作为首选。比亚迪此次推出的秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型，精准对接了消费者对高配置与高品质的需求。尤其是在当前市场上，许多入门级纯电轿车往往在续航与配置上有所妥协，但秦PLUS EV却以其卓越的续航表现和丰富的配置，一举打破了这一局限。

秦PLUS EV 420KM进取型，作为一款入门级纯电轿车，续航能力已经足够应对大多数城市通勤需求，单次充电可轻松支持用户两周以上的出行，而510KM进取型则为那些追求更大续航的消费者提供了更广阔的出行半径，拓展了车辆的使用场景。无论是日常通勤，还是周末的长途出行，秦PLUS EV都能为消费者提供便捷的出行体验。

秦PLUS EV的高续航能力离不开比亚迪“刀片电池+八合一电驱总成”这一黄金组合。这一技术搭配不仅保证了高效的动力输出，还提升了整车的安全性，尤其是在碰撞保护方面表现优异。秦PLUS EV还搭载了宽温域热泵系统，能够在-30℃至40℃的极端气候下保持稳定的续航表现，大幅提升了车辆在寒冷地区的使用稳定性。

在悬挂系统方面，秦PLUS EV采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架配置，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。而NFC钥匙、车载ETC、智能语音控制、VTOL移动电站等一系列智能功能的加入，更是让入门版的秦PLUS EV在智能化配置上远超同级竞品，提升了消费者的用车体验。

智能升级与持续创新：秦PLUS让每一次出行都充满惊喜

比亚迪通过持续的OTA升级，让秦PLUS系列始终保持“新车”的状态。自第二代秦PLUS上市以来，已有多次软件更新，不仅提升了车主的使用体验，还增加了多个智能功能。例如，新增的通行效率优先功能，可以根据路况实时优化车辆行驶路线，减少不必要的交通拥堵，提高通行效率。而智能泊车系统也得到了全面升级，车主可以在车头泊入、车尾泊出的过程中享受到更加便捷的自动泊车功能，停车时再也不需要担心车位狭小的问题。

在智能座舱方面，秦PLUS进一步增强了车主的娱乐体验。新增的手车互联功能，使得手机与车载系统的连接更加顺畅，车主可以通过大屏观看电影、听音乐或使用导航等，让每一次出行都变得更加愉快。未来的OTA更新将带来萌宠桌面、游戏中心等新功能，让秦PLUS在满足出行需求的也能成为一个智能娱乐中心。

秦PLUS再度升级，引领家轿市场

通过此次加推进取型的升级，比亚迪秦PLUS系列不仅在续航、油耗、智能化等方面不断突破，还精准把握了家庭用户对高品质家轿的需求，进一步巩固了其在A级家轿市场的领导地位。无论是秦PLUS DM-i 128KM进取型的低油耗与长续航，还是秦PLUS EV系列的高续航与智能化配置，秦PLUS都成功做到了高性价比与高品质的完美结合。

随着更多技术的创新与应用，秦PLUS系列无疑将在新能源汽车市场保持强劲的竞争力，成为更多家庭出行的首选。