自驾旅行或者长途货运时，高速公路收费的差异一直是车主们头痛的问题。明明是同样的5座小车，为何在江苏跑100公里只花50元，而在四川却需要花费65元？近年来，随着各地政策的不断调整，ETC折扣、分时段优惠等多种政策层出不穷，让车主在高速收费时常常感到眼花缭乱。担心被收费误导，缴纳过高的费用，这也正是很多车主面临的困惑。

实际上，收费并不是“一刀切”，它是根据多个因素来计算的，包括车型、路段、支付方式等。虽然不同地区收费标准不同，但有些核心原则是相似的，搞懂这些基本概念，你就能避免多花冤枉钱。本文将全面解析2025年9月的高速收费标准，并为您提供实用的省钱技巧，不管是自驾游爱好者还是货车司机，看完之后你就能轻松理解收费规则，并实现省钱目标。

一、高速收费核心规则：如何计算你的通行费用？

无论你是自驾还是运输货物，高速公路收费的计算都主要依据三个要素：车型分类、基础费率和附加费用。只要理清这些基本概念，你就可以准确地预估自己跑高速的费用。

1. 车型分类：不同车型，收费标准不同

根据《收费公路车辆通行费车型分类》的标准，所有车辆被分为三大类：客车、货车、专项作业车，每类下再细分为不同等级。等级越高，收费系数越大，费用自然也就更高。以下是常见车型的收费标准：

客车按座位数分：

1类客车：9座及以下，包括摩托车，收费系数为1.0；

2类客车：10-19座，收费系数为1.5；

3类客车：20-39座，收费系数为2.0；

4类客车：40座及以上，收费系数为3.0。

货车按轴数分：

1类货车：二轴，车长＜6米，总质量＜4.5吨，收费系数为1.0；

2类货车：二轴，车长≥6米或总质量≥4.5吨，收费系数为2.1；

3类货车：三轴，收费系数为3.16；

6类货车：六轴，收费系数为4.09，增加一个轴，每增加0.17。

如果你开的是特殊作业车（如工程抢险车），收费按照货车的标准进行计算。

2. 基础费率：车道数量和路段决定费用

基础费率是每公里的收费标准，而这取决于高速的车道数量以及路段的建设成本。不同的道路标准对应不同的收费：

四车道高速公路：1类客车收费约为0.45元/公里；

六车道及以上高速公路：1类客车收费约为0.6元/公里。

值得注意的是，新建的高速公路或者桥隧较多的路段，其基础费率通常会更高。例如，四川的成绵高速扩容项目，1类客车的基础费率高达1.19元/公里。

3. 附加费用：桥隧等特殊路段额外收费

在一些特殊路段，比如跨江、跨海的桥梁，或是长隧道部分，高速收费会额外增加桥隧附加费。这也是导致同一省份、不同路段收费不同的原因之一。一座跨江大桥的附加费用可能为10至50元不等，因此选择不同的路段时，需考虑到这些附加费用的影响。

二、2025年9月各地收费标准：各省差异一目了然

1. 华东地区：上海、江苏收费较为平稳，浙江略有上涨

华东地区的收费标准普遍差异不大，但个别路段仍有所不同：

上海：1类车收费标准为0.45-0.8元/公里，部分桥隧路段费用接近收费上限；

江苏：四车道0.45元/公里，六车道0.6元/公里，跨长江大桥收取20-30元的附加费用；

浙江：收费在0.35-0.8元/公里之间，部分繁忙路段如G60、G56高速收费较高；

安徽：1类车收费统一为0.45元/公里，2类、3类、4类客车分别为0.8元、1.1元和1.3元。

2. 华南地区：广东按路段收费，海南无额外收费

广东的高速收费按照不同路段有所差异，而海南则采用特殊的收费方式：

广东：1类车收费标准为0.35-0.9元/公里，珠三角地区费率较高，粤西、粤北地区则较为便宜；

海南：海南的高速公路收费已包含在燃油附加费中，车主无需额外支付高速通行费。

3. 西南地区：四川新建高速费率较高，云南优惠政策显著

四川的收费标准因新旧路段不同而有所差异，云南则推出了次卡优惠：

四川：老成绵高速收费为0.35元/公里，而新建的成绵扩容项目ETC车收费为0.65元/公里，非ETC车则为1.19元/公里；

云南：普通路段收费为0.5-0.7元/公里，部分路段如昭泸高速推出次卡优惠，ETC车可享受较大折扣。

4. 华北地区：天津时段收费，河北按混合方式计费

在华北地区，天津实行按时段收费政策，而河北则结合重量对货车进行收费：

天津：1类车普通路段收费为0.5元/公里，部分路段有折扣，货车在日间和夜间时段分别享有不同的优惠；

河北：1类车收费统一为0.5元/公里，部分货车根据重量收费，折算下来每公里收费为0.8至2.0元。

三、2025年9月高速优惠政策：如何省钱？

1. ETC优惠：大部分地区提供基础折扣

ETC是目前最普遍的优惠方式，大多数地区为ETC车提供9.5折的基础折扣。不过，部分地区的优惠力度更大，甚至在新建高速项目中，ETC车享有更大优惠。

四川：成绵扩容项目ETC车收费为6.5元/公里，比非ETC车省近一半；

安徽、浙江等地，部分路段提供更低折扣。

2. 分车型优惠：货车和集装箱车的优惠政策

为降低物流成本，多个省份对货车推出了专门的优惠措施：

天津：新能源集装箱货车享6折优惠，非新能源车享8折；

湖北：集装箱运输车辆享9折优惠。

3. 分时段优惠：错峰出行节省更多

为了分流车流，部分地区提供时段优惠，尤其是工作日高峰期的折扣政策：

广东中山：1类客车在工作日的高峰时段享受5折优惠；

云南：昭泸高速等部分路段为ETC车提供次卡优惠。

4. 节假日免费：国庆等假期享受8天免费通行

2025年国庆假期的高速公路免费政策为10月1日0时至10月8日24时，期间7座及以下小型客车免费通行。

四、常见问题解答：避免额外收费

1. 为什么同一条路的收费不同？

收费差异通常与桥隧附加费、绕行互通路段等因素有关。

2. 货车超载如何收费？

超载30%以上的货车将按超限部分的3-6倍收费，并面临罚款。

3. 异地跑高速，如何计算优惠？

收费按照行驶路段的政策计算，ETC用户自动享受当地的优惠。

4. 如何开具高速收费发票？

ETC用户可以通过“票根”APP或小程序开具电子发票。

五、实用省钱技巧：降低高速通行费

1. 优先选择老旧高速，避开新建收费高的路段。

2. 提前规划路线，选择桥隧较少的道路。

3. 办理ETC时选择免费渠道，避免额外支出。

4. 货车司机关注时段折扣，错峰出行。

5. 节假日错峰出行，避开高速的高峰拥堵。

六、掌握核心要点，确保跑高速不花冤枉钱

2025年9月的高速收费政策的核心就是“车型分类、基础费率、附加费用”。了解这些基本原则后，你就能轻松应对各地的收费标准，合理安排出行并充分利用优惠政策，确保自己的行程既经济又高效。