9月16日，鸿蒙智行在备受瞩目的享界S9T新品发布会上宣布，这款首度亮相的旅行车正式上市。作为鸿蒙智行在智能汽车领域的开篇之作，享界S9T的推出并不仅仅是一辆新车的上市，更是一场关于豪华、智能和旅行文化的革新。与市场上传统的大型SUV不同，享界S9T的出现让旅行车这一细分市场焕发出新的生命力。

享界S9T的诞生并非一帆风顺。华为常务董事、终端BG董事长余承东在发布会上透露，尽管内部团队中很多人对旅行车这一市场定位提出质疑，认为大尺寸车型更能迎合市场，但他依然坚持自己的理念，希望能够通过享界S9T打破传统框架，给消费者带来不一样的旅行体验。他说道：“生活不是单一的追求成功，而是应该去追寻自己心中的热爱和梦想。”正是这种坚守与坚持，造就了享界S9T这款敢于创新、打破常规的车型。

北汽集团党委书记、董事长张建勇在发布会上也为余承东的决策给予了高度赞扬，认为他是“地表最强的产品经理”，并表示享界S9T的生产工厂已经实现了极高的生产效率，每2分钟便能下线一辆新车，这种高效的生产方式让整个项目充满了信心。根据官方数据，享界S9T上市24小时内便获得了超过7500台的预定量，证明了消费者对这款新车的热切期待。

从技术层面来看，享界S9T无疑是鸿蒙智行的一款旗舰之作。新车全系搭载华为乾崑智驾ADS 4自动驾驶系统，并配备了华为途灵平台、智能空气悬架系统等一系列创新性技术，全面提升了驾驶的安全性与舒适性。尤其是享界S9T搭载的“巅峰美学、巅峰体验、巅峰性能、全维安全”四大核心技术，凸显了这款车作为豪华旅行车的独特价值。

享界S9T的外观设计同样令人印象深刻。车身线条流畅而动感，整体造型既充满现代感，又具有旅行车特有的优雅气质。车内空间则是这款车的一大亮点，1962mm的车内高度和豪华五座布局为每位乘客提供了极致的舒适体验。全系标配的舒云座椅，具备加热、通风、按摩等功能，能够有效提升长途旅行中的乘坐舒适性。而后排座椅支持一键放倒后，能形成长达2.2米的露营空间，为喜欢自驾露营的用户提供了极大的便利。

享界S9T的智能座舱也同样引人注目。车内配备了16.1英寸的智能中控屏与12.3英寸副驾屏，MagLink Mini控制屏的加入更是让车内各项功能的操作更加灵活便捷。享界S9T的智能系统不仅支持屏间无缝流转，还通过智能语音控制、华为手表控制等方式让车主在驾驶过程中实现更加智能化的操作体验。车主可以通过一键操作来开门、打开备箱，车内的科技配置让人感受到极高的便利性和科技感。

在悬架系统上，享界S9T搭载了全新华为途灵平台，标配5档高度可调的智能空气悬架，配合全新的连续可变阻尼减振器，使得这款车的操控性能与舒适性之间取得了完美平衡。享界S9T在操控稳定性的提升方面，特别在转弯时侧倾度降低了18%，而后排的抛坠感也降低了31%。这一切的改进都确保了驾驶者在各种路况下都能享受到更加稳定的驾驶体验。

动力系统方面，享界S9T提供了纯电版和增程版两种选择。纯电版搭载了800V的华为巨鲸电池平台，CLTC综合续航最长可达801公里，15分钟即可充至80%。增程版则拥有更长的续航里程，CLTC综合续航可达1305公里，WLTC百公里油耗仅为6.15L，满足了长途自驾游的需求。无论是日常城市通勤还是跨省自驾游，享界S9T都能够提供充足的续航支持。

享界S9T的智能驾驶系统同样表现不凡。新车首批搭载了华为乾崑智驾ADS 4，具备全维感知系统，配备了36个高精度传感器，包括激光雷达、毫米波雷达等，为车辆提供了全面的感知能力。在停车方面，享界S9T还支持自定义离车泊入辅助，车主可以根据自己的需求选择停车方式，而小蓝灯护航功能则为车辆的智能驾驶提供了更加安全的保障。

享界S9T不仅仅是一辆智能豪华旅行车，它还与中国国家地理联合发布了中国最美的十条自驾路线，包括秋色林海之路、峰雪天际之路等，让热爱自驾旅行的车主能够探索中国的大好河山，感受不同的自然风光。通过这种方式，享界S9T进一步强化了其作为旅行车的独特魅力，满足了车主对自驾出行的高标准需求。

，享界S9T的推出不仅展示了鸿蒙智行在智能技术和豪华设计方面的突破，更为旅行车市场带来了全新的视角。通过前沿的技术配置与智能化的设计理念，享界S9T无疑成为了市场上的一匹黑马，未来必将在豪华旅行车市场中占据一席之地。