2025年成都国际车展上，新能源汽车的竞争愈加激烈，零跑汽车旗下的B系列双子星——B11（中型SUV）与B13（跨界轿跑）无疑是焦点中的焦点。凭借前瞻性的技术配置、极具竞争力的定价和精准的市场定位，这两款车型成为了本届车展上最受关注的国产电动汽车之一。无论是外观设计、智能科技，还是用户口碑，零跑B系列都交出了令人满意的答卷。

零跑B系列的设计语言以“立体流动美学”为核心理念，既突出科技感，又注重动感美学的表现。B11作为一款中型SUV，采用了隐藏式门把手、贯穿式灯组和悬浮车顶等设计元素，成功营造出了一种未来感与运动感并存的视觉效果。B13则展现了轿跑车型的独特魅力，溜背造型与低风阻车身设计（Cd＜0.22）赋予了它极强的动感气质。车内则搭载了超薄柔性OLED屏幕和环保材质，兼顾了视觉冲击与舒适实用性。参观者纷纷表示：“现场实车比图片更惊艳，细节和做工完全不输豪华品牌。”

在技术层面，零跑B系列的优势同样显著。B11和B13都搭载了品牌全新自研的全域技术架构，标配800V高压平台，使得它们的充电性能表现尤为突出。在CLTC标准下，B11双电机版充电15分钟即可补充500公里的续航，且其0-100公里加速仅需3.8秒，动力表现令人惊叹。而B13则通过轻量化车身和高效能的电池系统，百公里电耗低至12.1kWh，进一步提高了整体的能效表现。这一系列的技术配置，令零跑B系列在续航与性能的平衡上达到了新的高度。

在智能化驾驶体验方面，零跑B系列同样不容小觑。搭载Leapmotor Pilot 4.0系统，支持激光雷达与英伟达Orin芯片，具备城市与高速公路的全域NOA（Navigate on Autopilot）自动驾驶能力，同时还具备代客泊车功能。在车展现场的试驾体验中，许多用户表示，Leapmotor Pilot 4.0系统处理复杂路况的能力十分突出，尤其在变道和超车时，系统表现流畅且精准，甚至超越了许多普通驾驶员的操作水平。

在价格方面，零跑B系列展现了极高的性价比。B11起售价为18.98万元，B13则从17.66万元起步。这一价格区间直接切入了主流家庭与年轻用户市场，且在同级别竞争中表现出色。相比特斯拉Model Y、小鹏G6等竞品，零跑B系列在配置与价格之间找到了一个理想的平衡点，给予消费者更多选择。车展现场，许多消费者表示，零跑B系列凭借其激光雷达与800V平台的搭载，在同价位区间几乎无敌，突破了合资品牌的价格壁垒。

车展期间，零跑B系列的展台热度爆棚，尤其是B11与B13的试驾预约已排至车展结束后的第二周。许多前来参观的消费者从周边城市专程赶来，有的甚至已当场下单。一位刚刚订车的成都车主表示：“原本考虑合资品牌，但B11的智能配置和大空间让我毫不犹豫地选择了零跑。”根据零跑官方数据，车展前3天，B系列订单已经突破5000台，成为中型纯电市场中的一匹黑马。

零跑B系列不仅具备超强的智能科技和优越的性能配置，更以其亲民的价格与豪华的驾乘体验，迎合了市场对智能出行的渴求。如果你追求科技感与驾驶乐趣，B系列的智能驾驶与数字化座舱将带给你全新的体验；如果你看重续航与充电效率，B11与B13的长续航与快速充电能力能满足你对日常和长途驾驶的所有需求；如果你在价格上有所考量，B系列则以一半的价格带给你豪华品牌的驾驶感受。零跑B系列不仅是一辆车，它是智慧出行的理性之选，代表了新时代电动汽车的核心价值。

2025年，电动汽车市场已经进入了技术、体验、价格的“三重竞赛”阶段，而零跑B系列用其卓越的产品力证明了一个道理：真正的行业标杆，永远不需要消费者做出任何妥协。