9月5日，第五届长安汽车科技生态大会与2025世界智能产业博览会在重庆同期启幕。在这场汇聚全球智能科技力量的盛会上，长安汽车重磅发布了全新智能化品牌“天枢智能”。这是长安汽车成立以来的首场技术发布会，更是其智能化战略进入下半场的重要信号。长安汽车以“安全”为核心切入点，将“极致安全的智能出行解决方案”确立为天枢智能的定位，这不仅为企业自身发展提供明确方向，也为整个行业智能化发展划定了安全底线，彰显出长安在智能出行领域的前瞻性和责任担当。

在当前智能化浪潮席卷汽车行业的背景下，传统汽车的安全风险正在从硬件向软件延伸。2025年上半年，国内汽车召回总量高达528万辆，其中超过40%因软件缺陷而引发。这一现实凸显出，仅依靠传统被动安全手段已无法满足智能化时代的需求。长安汽车敏锐捕捉行业趋势，借助其160余年的品牌积淀和41年的造车经验，将安全理念贯穿于智能化技术研发的全过程。从早期关注车身结构、气囊等物理防护，到如今覆盖行车安全、健康安全、心理安全和隐私安全的“泛安全”体系，长安汽车形成了完整的安全理念，实现了从被动防护向主动预判的全维度升级，为行业智能安全发展提供了可参考的范本。

天枢智能的核心理念通过“眼明-脑灵-腿快”三大技术平台得以落地，形成从风险感知到决策执行的闭环安全体系。在“眼明”层面，长安融合激光雷达、毫米波雷达与多路摄像头，配合自主研发的视觉语言行动模型（VLA），确保车辆在黑夜逆光、暴雨等极端环境下仍能精准感知周围风险。在“脑灵”层面，依托每天百万公里实驾数据训练，车辆可识别施工路牌、高速洒落物、侧翻货车等长尾场景，智能避险策略不断优化，实现从“遵守规则”到“理解环境”的智能跃迁。在“腿快”层面，车辆采用分布式电驱四轮独立控制系统，驱动与制动响应时间低至10毫秒，湿滑路面失控风险降低76%，爆胎瞬间0.1秒内即可修正轨迹，响应能力远超职业车手。

这一闭环体系的背后，是长安全球领先的技术基座支撑。SDA中央环网架构提供高速稳定的数据传输，CA-ITVS新汽车验证体系确保技术经得住严苛，而唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”为创新提供系统性验证保障。这一系列技术支撑，使天枢智能在安全性能上独树一帜，成为行业智能安全发展的标杆。

天枢智能不仅是一套理念，更在驾驶辅助、座舱与底盘三大核心领域落地应用。在驾驶辅助方面，端到端交互式领航辅助系统能够提前预判风险并主动与驾驶者交互，无论是狭窄胡同通行还是复杂城市环境，车辆都能实现“动口不动手”，黑夜逆光AEB比人眼提前2秒刹停，高速“消失前车”场景下0.1秒协同控车，同时覆盖防误踩、泊车防磕等主动安全功能。座舱方面，围绕“五感”打造五大体系：One Agent智能中枢实现个性化交互，0苯0甲醛材料和三重净域系统打造健康座舱，全向防晕车技术获得中汽研认证，实现智能便捷与健康安全兼顾。底盘方面，通过轮胎全状态监控、弹性波AI识别、雨天防滑技术及十级横风应对能力，实现识险、避险、脱险全周期守护，225km/h极速爆胎仍可稳定控车，多项指标领先行业。

长安汽车的智能安全布局不仅局限于技术突破，更依托全生态体系打造长期竞争力。在研发方面，通过“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划，覆盖六国十地，建立44个研发中心、200余实验室，自主掌握核心能力，保障技术落地可控。开放合作方面，与华为共建阿维塔Hi Plus模式，与腾讯形成智能驾驶数据闭环，与海尔协同打造全场景数字化生态，形成多方协同优势。未来赛道方面，长安将安全理念拓展至人形机器人及飞行汽车领域，计划2026年发布首款载人飞行汽车，2035年建立千亿低空出行生态，确保智能安全理念延伸至未来出行全场景。

天枢智能的发布，是长安汽车发展历程中的重要里程碑，也是中国汽车产业智能化转型的重要标志。它打破了“智能与安全对立”的认知，将“安全为基、智能为翼”确立为行业发展新范式。随着天枢智能在长安全系车型的落地应用，以及人形机器人、飞行汽车等新兴赛道的拓展，长安汽车不仅为用户提供更安心的出行体验，也推动中国汽车品牌在全球智能化竞争中，从“跟随者”转变为“规则制定者”，朝着世界一流汽车集团的目标稳步迈进，实现从安全底线到智能高峰的全面跨越。（完）