在2025年成都车展上，吉利雷达带来了令人震撼的新品——千里金刚电混PLUS四驱版，其售价仅为13.88万元。这一价格在国内四驱皮卡市场中无疑掀起了巨大的波澜。长期以来，四驱皮卡市场由燃油车型主导，价格普遍在15万元至20万元甚至更高，而吉利雷达以13.88万元的价格杀入市场，直接打破了这一价格底线，为预算有限但渴望四驱性能的中小微创业者提供了全新的选择。这不仅仅是一次价格策略的调整，更是对整个市场格局的挑战，向用户传递了一个明确信号：高性能四驱皮卡，也可以不再是高价专属。

纵观国内现有四驱皮卡市场，长城、江铃等主流品牌的四驱车型价格大多在15万元以上，而合资高端车型甚至突破20万元大关。吉利雷达将四驱电混皮卡定价在13.88万元，无疑将入门门槛降低了至少两万元以上。这不仅是价格上的优势，更意味着传统皮卡的价值体系正在被重新定义。对于那些需要四驱功能但预算有限的用户而言，这一价格极具吸引力，让更多人能够享受到四驱皮卡带来的便利与动力。低门槛策略有望吸引更多潜在用户进入市场，也可能迫使其他厂商重新审视自身产品定位和价格策略，进而引发行业内一轮新的竞争与创新。

在技术层面，吉利皮卡千里金刚电混PLUS四驱版搭载了雷神EM-P超级电混系统，这套系统同样应用于领克车型，标志着国内皮卡在动力系统上的一次重大升级。与传统燃油皮卡相比，电混系统在动力输出、燃油经济性以及环保性方面优势明显。其首发的3DHT动力组合，使皮卡在起步、爬坡和载重等场景中表现更加出色，契合用户多样化的使用需求。电混系统在城市道路可优先使用电力驱动，纯电续航100公里，综合续航达到1068公里，百公里综合油耗仅1.5L。这种高效节能的模式不仅降低了日常通勤成本，也解决了用户在环保与实用功能之间的矛盾。在日益严格的排放标准下，吉利电混皮卡提供了既环保又不牺牲性能的完美解决方案，让用户无忧进城使用，同时保持了皮卡的强大功能性。

从市场格局来看，中国皮卡市场长期被燃油车型占据，尤其是柴油动力皮卡因其高扭矩和可靠性深受用户喜爱。随着新能源技术的成熟及政策环境的调整，传统格局正在发生改变。越来越多城市放宽了皮卡进城限制，但环保要求逐渐提升，吉利电混皮卡在便捷性与环保合规性之间实现了平衡。皮卡用户群体正在发生变化，原本以工具型用途为主的用户，逐渐向家用、休闲用途拓展。这类用户对驾乘体验、经济性和智能化有更高需求，而油价高位运行进一步凸显了传统燃油皮卡的使用成本压力。吉利电混皮卡凭借低油耗、高续航和强动力的综合优势，正好满足了新兴用户的需求，也为皮卡市场注入了新的活力。

吉利雷达13.88万元的价格策略，很可能会在行业中引发连锁反应。低门槛四驱电混皮卡不仅能够吸引原本因价格放弃购买的用户，还可能扩大整体市场规模，推动行业向新能源化方向发展。这也将促使各大厂商加大对混动和纯电皮卡的研发投入，推动技术创新和升级。对于消费者而言，意味着未来可以用更合理的价格获得高性能、高智能的皮卡体验。吉利千里金刚电混PLUS四驱版的上市，标志着新能源皮卡时代的到来，并以高性价比和全面性能迅速占据市场，成为国内皮卡市场潜在的变革导火索。

吉利雷达13.88万元四驱电混皮卡，通过颠覆传统价格和技术路线，实现了经济性、动力性和环保性的兼顾，为国内皮卡市场注入了全新的活力。它不仅为预算有限的用户提供了理想选择，也引领了皮卡行业向新能源化、高性能化和智能化方向发展。随着这类产品的普及，国内皮卡市场格局有望重塑，传统燃油皮卡的主导地位将受到挑战，而新能源皮卡的崛起预示着整个行业迈入了全新的发展阶段，市场竞争格局和用户体验都将随之发生深刻变化。