随着新能源汽车的迅猛发展，汽车行业的未来似乎早已注定，新能源汽车渗透率突破50%的现象，更是使得传统燃油车市场的前景蒙上了一层阴影。业内许多人认为，燃油车的时代正逐渐消逝，而车企们纷纷将战略重点转向电动化。面对这一行业巨变，仍有车企在选择坚持自己的传统路线，在新能源风头正劲的背景下加码燃油车市场，创造属于自己的生存空间。

上汽大众就是其中的佼佼者。2025年，正值行业变革的关键节点，上汽大众大胆提出“双轨发展”战略：既不全力押注新能源，也不忽视燃油车市场的潜力，而是在新能源与燃油车并行发展的道路上，深耕燃油车市场的同时不断推陈出新，以此为消费者提供更加丰富的选择。这一战略在2025成都车展上得到了进一步验证，全新凌渡L GTS的亮相，堪称其燃油车战略的代表之作。上汽大众用这款全新的轿跑车型，向市场传递出一个鲜明的信号——燃油车的进化不仅没有停步，反而在智能化、个性化方面实现了跨越式的发展。

燃油车不止于“代步工具”，还有驾驶乐趣

上汽大众在面对快速电动化的趋势时，并没有盲目追随，而是深入分析中国消费者的多元化需求，提出了“油电同进”的双轨战略。李俊，作为上汽大众品牌营销事业的执行总监，在接受采访时明确指出，尽管新能源汽车逐步崭露头角，但中国市场依然有近50%的燃油车市场未被满足，这一市场仍有大量对驾驶性能、操控体验有着高度要求的消费者。上汽大众坚信，燃油车依旧有其独特的生存空间，未来也将持续加码投入。

全新凌渡L GTS便是这一战略的具体体现。作为一款集高性能与日常实用性于一体的轿跑车，全新凌渡L GTS搭载了高功率EA888 2.0T发动机，其百公里加速仅需6.98秒，强劲的动力和卓越的操控性能让消费者在驾驶中感受到极致的乐趣。这款车并非仅仅专注于性能提升，智能化的升级也是其亮点之一。全新凌渡L GTS配备了高通8155芯片和L2级辅助驾驶系统，让传统燃油车也能拥抱最新的智能科技，堪称“油电同智”的完美示范。

打破传统，燃油车迎来智能化新时代

上汽大众在燃油车的智能化方面大胆创新，颠覆了人们对传统燃油车“智能化落后”的刻板印象。全新凌渡L GTS的智能座舱采用了高通8155车规级芯片，配备了10.25英寸液晶仪表和12.9英寸悬浮式中控屏，操作流畅度媲美高端电动车。这款车还采用了MQB-EVO架构，并搭载了15个雷达和5个摄像头，实现L2级辅助驾驶功能，能够应对城市复杂路况和高速巡航等多种驾驶场景。这一系列智能化配置，不仅提升了车主的驾驶体验，更加展现了上汽大众在燃油车领域创新的决心与实力。

与其说这是一款燃油车，不如说它是一款高智能、高性能的综合性汽车产品，它突破了传统燃油车的局限，使消费者在享受驾驶乐趣的也能够体验到与新能源车类似的智能驾驶体验。

个性化改装，激发用户情感共鸣

不仅在智能化和性能方面有所突破，上汽大众还在个性化方面下足了功夫。在李俊的介绍中，我们了解到，随着中国消费者对个性化需求的日益增长，上汽大众正式进入了改装领域，并推出了官方改装套件。这一举措的背后，正是上汽大众对年轻消费者个性化需求的深刻洞察。

通过官方改装套件，车主能够根据自身的个性化需求，对车辆进行外观和性能上的定制，这既解决了消费者“想改装却没有合适产品”的痛点，也打破了传统改装领域中“安全与品质无法保障”的壁垒。上汽大众的改装套件不仅符合德国大众一贯严苛的安全标准，还充分考虑到消费者对个性化的追求。通过这种创新，品牌不仅为消费者提供了更多定制化选择，还为年轻人提供了与品牌情感连接的渠道。

以用户为中心，打破传统“经销驱动”模式

上汽大众在用户需求上的精准把握，不仅体现在产品研发方面，也体现在其营销模式的变革上。为了更好地理解和满足新一代消费者的需求，上汽大众在组织架构层面进行了调整，成立了专门的“用户与营销数字化部门”。这一部门的成立，标志着上汽大众在传统“经销商驱动”模式下的战略转型。

陈历，作为上汽大众品牌用户与营销数字化高级总监，在采访中提到，这一变化的背后，是上汽大众对“用户时代”的深刻理解。过去，传统的经销商模式常常阻碍了品牌与消费者之间的直接沟通，而通过数字化工具，品牌能够打通所有用户接触点，与消费者实现无缝对接。这种“双向奔赴”的模式，让品牌能够更及时地捕捉用户的真实需求，并在产品开发和服务上做出更加精准的调整。

坚持品质，提升用户体验

在竞争愈加激烈的市场环境中，上汽大众始终保持着对产品质量的高度重视。李俊明确表示，尽管市场竞争日益激烈，但上汽大众不会为了追求速度而牺牲产品的质量。上汽大众始终坚持德系品牌的品质要求，每一辆车都要经过严格的研发和，确保能够在消费者手中保持长期的稳定性和高可靠性。

在服务方面，上汽大众也进行了重要调整，着力提升经销商的服务质量，而非单纯的销量考核。品牌还通过数字化工具与消费者建立直接联系，确保能够第一时间响应用户需求，提供更高效、更贴心的服务体验。

未来展望：双轨并行，迎接新的挑战

未来几年，燃油车与新能源车的竞争将更加激烈。上汽大众将在保持“双轨发展”战略的推进燃油车的智能化和个性化发展。李俊透露，2026年，上汽大众将推出增程、混动和纯电车型，覆盖不同细分市场，进一步满足消费者多样化的需求。这一战略布局不仅能够让上汽大众在新能源车快速崛起的浪潮中保持竞争力，也能引领燃油车的创新与进化。

面对行业的剧烈变革，上汽大众通过“双轨发展”战略，将燃油车与新能源车的优势互补，走出了一条独具特色的发展道路。凭借持续的技术创新、个性化定制和精准的用户洞察，上汽大众无疑将在未来的竞争中脱颖而出，成为行业的引领者。