随着岁末年初的到来，许多人开始考虑为自己换一辆新车。而在这些购车者中，越来越多的人选择将自己的预算设定在30万元及以上。根据德勤最新发布的《全球汽车消费者研究报告》，中国超过63%的消费者计划在下一次购车时，投入30万元以上的预算，其中30万-39.99万元区间的占比高达30%。这一报告引发了广泛的讨论和热议。

报告结果一经公布，立刻在社交平台上引发了大量网友的讨论。有人表示，这个与他们的实际情况相符，认为这一趋势反映了身边许多人购车时的偏好；也有不少人对此表示质疑，认为这项调查样本过于单一，未能真实反映大多数消费者的实际预算。甚至有网友调侃道：“反正是下一辆车，买不起法拉利就行。”

报告显示，当前消费者的购车预算呈现出明显的高端化趋势。30万-39.99万元区间占比为30%，40万-49.99万元区间占22%，50万元及以上区间占11%。与之对比的，是20万-29.99万元区间的25%，以及10万-19.99万元区间的8%。仅有2%的消费者的购车预算低于10万元。这一变化反映了中国消费者对汽车的消费升级，尤其是在豪华车领域的消费需求持续上升。

德勤报告的这一与现实情况存在差距。根据行业数据，2025年中国的汽车购车均价预计为17万元，远低于德勤报告中的30万元以上预算。2024年，消费者的购车均价为18.4万元，相比之下，德勤报告的调查结果显得过于乐观。事实上，随着新能源汽车的普及以及传统燃油车价格的调整，整体市场购车预算出现了回落。

根据中国乘用车市场信息联席会的相关数据，2025年我国的燃油车和新能源车的平均价格都将出现不同程度的下降。这一趋势使得消费者在选择车辆时，不再仅仅看重豪华品牌，而是更注重性价比和实用性。新能源车尤其受到消费者的青睐，随着价格战的展开，许多消费者将目光投向了性价比更高的新能源车型。

尽管如此，未来购车均价仍有可能出现上涨。业内人士预测，2026年汽车的“以旧换新”政策将进行调整，补贴将不再是固定金额，而是与新车价格挂钩。这一变化可能会促使一些消费者提高购车预算，以便享受更多的补贴。国产高端新能源车品牌的崛起，如问界、岚图、极氪、蔚来和理想等，也在推动购车均价的提升。

关于购车偏好，德勤报告还显示，41%的消费者倾向于选择燃油车，20%选择纯电动车，19%选择混合动力车，17%选择插电混合动力车。这一数据表明，尽管新能源车市场份额不断上升，燃油车仍然是许多消费者的首选。值得注意的是，新能源汽车的市场渗透率在2025年预计将达到54%，而燃油车的市场份额则有所下降。随着政策支持力度加大，消费者对新能源汽车的接受度将提高。

总体来看，尽管德勤报告显示中国消费者的购车预算普遍偏高，但这一并未完全反映市场的整体情况。事实上，消费者的购车预算和车型选择仍受到多种因素的影响，包括个人经济状况、政策引导以及市场供需变化。在未来几年中，随着新能源汽车的快速发展和购车补贴政策的调整，消费者的购车行为将进一步多样化。

中国汽车市场正在经历一场深刻的变革。尽管豪华车的消费需求在增长，但整体市场的消费结构正在发生变化。随着新能源车和高端燃油车市场的不断发展，购车预算和消费者的选择将呈现出更加多元化的趋势。