自2026年1月1日起，宝马中国对旗下31款主力车型进行了建议零售价的系统性调整，覆盖了从旗舰高端车型到入门级车型的完整产品线。宝马方面表示，此次调整并非短期价格战，而是基于长期主义理念的战略性举措。宝马始终坚持长期良性发展，而非追求短期盈利最大化。在调整过程中，公司在部分车型上增加了舒适配置、优化了个性化外观设计、升级了数字化功能，将实际利益回馈给消费者，确保用户在购车体验中获得更高价值和更具竞争力的产品体验。宝马的官方表态显示，这次降价是主动战略行为，而非应对市场波动的临时手段，体现了品牌在中国市场的长期发展规划。

在新能源汽车板块，宝马的调整幅度尤为显著。旗舰纯电动车型i7 M70L的建议零售价由189.9万元下调至159.8万元，降幅达到30.1万元，约为16%。这样的价格调整不仅降低了高端纯电车型的入手门槛，也增强了其在高端市场的吸引力。宝马iX1 eDrive25L的指导价从29.99万元下调至22.8万元，降幅达24%，成为此次调整中降幅最大的车型。通过这种方式，宝马在新能源汽车市场中进一步强化了竞争优势，也为品牌在国内高端电动车市场的销量增长创造了条件。这种降价策略不仅是价格调整，更是宝马对市场需求变化的主动回应。

燃油车型方面，宝马也同步进行了价格调整。X1系列中的X1 xDrive25Li官方指导价从34.99万元下调至28.88万元，降幅达到18%。在行政级轿车领域，宝马7系的入门车型735Li由91.9万元下调至80.8万元，740Li领先型由106.9万元降至93.8万元，降幅均为12%。这些调整在提升车型性价比的也使得宝马在各个细分市场的竞争力进一步增强。通过燃油车型的价格优化，宝马实现了不同车型层级之间的市场平衡，同时强化了产品矩阵的完整性，使消费者能够在不同预算下选择到更具价值的车型。

此次调整还带来了入门级车型可及性的显著提升，宝马建议零售价低于30万元的车型数量由原来的3款增加至10款，其中售价最低的宝马225L M运动套装价格从25.99万元降至20.8万元。通过这一措施，宝马不仅扩展了潜在消费群体，也满足了年轻消费者和首次购车人群的购车需求。低价车型的增加，让宝马在保持高端品牌形象的能够覆盖更广泛的市场，提高品牌整体的市场渗透率，形成从入门到高端的完整产品布局。

值得关注的是，宝马此次降价同时伴随着产品价值的提升。在舒适性方面，部分车型增加了座椅调节功能和内部空间优化设计；在个性化方面，新增外观颜色选择和运动套件，使消费者能够享受更多定制化选择；在数字化方面，车载系统和智能交互界面升级，提升了整体使用体验。通过价格和产品价值的双向优化，宝马不仅用更具吸引力的价格吸引用户，同时也通过升级体验保持了品牌的高端形象和科技感，使消费者在购车过程中获得更全面的价值感。

总体来看，宝马中国此次降价调整是一项兼顾市场反应与长期战略的系统性措施。从旗舰电动车到入门燃油车型的全覆盖，以及在舒适性、个性化和数字化方面的同步升级，显示出宝马对中国市场的深度理解和战略布局。通过降低购车门槛、提升产品配置、增加低价车型覆盖，宝马不仅提升了市场竞争力，也为品牌未来长期发展奠定了基础。这种策略不仅刺激了消费者购车需求，也让宝马在竞争激烈的市场中形成更稳固的战略优势，巩固其在高端汽车市场的领导地位。