2025年12月28日，杭州奥体中心体育馆迎来了零跑汽车成立十周年的重要时刻。作为中国新势力造车的代表，零跑在这一天举办了盛大的十周年发布会，回顾了企业十年的发展历程，并揭示了未来十年的战略规划。发布会现场，零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明回顾了零跑从创立之初的探索到如今技术领先、产品丰富的成长轨迹。他强调，“全域自研”是零跑发展的核心基因，“科技普惠”是企业始终秉持的使命。在发布会上，D系列首款科技豪华旗舰SUV-D19完成内饰全球首秀，而首款科技豪华旗舰MPV-D99也亮相全球首发，充分展示了零跑在技术创新和产品实力上的成果。GALA乐队现场演唱《追梦赤子心》，为整场发布会增添了激情与感动。中国一汽、Stellantis集团等战略合作伙伴，以及来自用户、经销商、投资人和媒体的嘉宾，共同见证了这一行业里程碑。

朱江明凭借三十多年技术积累，将零跑打造成为以工程师文化为核心、技术驱动的汽车企业。自2015年跨界进入汽车行业以来，零跑从行业新手成长为领先的新势力品牌，用十年时间证明了技术敬畏和产品专注是造好车的根本。企业独特的工程师文化和长期主义精神，使零跑在行业周期中不断突破，逐步从不被看好走向市场认可。零跑的发展历程，是一部全域自研的技术创业史，也是穿越市场波动的坚实见证。

在规模和效益方面，零跑实现了双向提升。截至目前，零跑累计交付量突破120万辆，2025年全年销量预计近60万辆，稳居中国新势力造车首位。单月销量突破7万辆，全球渠道网点超过1800家，其中海外超过800家，业务已覆盖35个国家和地区。更值得关注的是，零跑连续多个季度实现盈利，企业经营进入高质量可持续发展的轨道。这一成绩不仅体现了零跑在市场上的竞争力，也显示出其在研发、制造及供应链建设上的系统化能力，为企业长期发展提供了坚实基础。

十年的技术积累，使零跑形成了以全域自研为核心的竞争优势。朱江明在发布会上表示，“十年来，我们掌握了新能源汽车核心技术，建立了具有竞争力的自主零部件体系，也找到了造车的感觉。”零跑在整车规划、平台建设、产品研发、工程制造和供应链管理等环节均实现高水平布局，全域自研覆盖整车成本的65%。研发团队覆盖整车架构、电子电气架构、电池、电驱、座舱系统、辅助驾驶系统等关键领域，推出了车规级智驾芯片凌芯01、八合一电驱、CTC电池底盘一体化技术及四叶草中央域控等前沿技术，同时将激光雷达、五连杆悬架等高端配置引入大众市场，实现科技普惠。

在零部件制造方面，零跑通过全域自研和深度自制，构建了体系化制造能力，形成以区域产业集群为支撑的整车和核心零部件生产体系，实现自主可控、高效协同与持续降本。零跑目前拥有17大零部件工厂，涵盖电芯、电池系统、电驱、电控、车灯、AR-HUD、空调压缩机、车载电源、电子油泵、热管理、座椅及树脂保险杠等关键部件，同时与国内外多家车企合作，形成“整车＋Tier”双轮驱动模式。这一模式确保了核心技术自主掌控，同时提升了生产效率与产品品质，为零跑长期发展提供了坚实保障。

面向大众化市场，零跑坚持“好而不贵”的产品理念，将全域自研能力转化为高性价比产品矩阵。目前零跑已完成ABCD四大系列及Lafa5产品布局，涵盖轿车、SUV、MPV等车型，实现A0级至D级全维度覆盖，并提供纯电和增程双动力选择。C系列车型凭借越级产品力在细分市场持续领先，其中C10月销量已达2万辆；新推出的B系列B10、B01及Lafa5上市即热销；D系列首款D19及A系列首款A10则以科技豪华和智能配置吸引用户关注，体现了零跑在各细分市场的竞争优势和产品深度。

零跑销量稳步攀升，渠道体系同步健康发展。通过技术创新和自研自制，零跑实现了行业最低整车成本，并将成本优势让利消费者，使用户以更少的支出享受高品质出行体验。从2020年至2025年，零跑销量从造车新势力第六跃居第一，全球累计交付超120万辆，实现从50万台到100万台的快速增长，多款车型月销量持续破万。全球渠道网点突破1800家，其中中国市场超1000家，海外市场超800家，形成完善的销售、交付及服务体系，为零跑全球化发展奠定了基础。

海外市场成为零跑的第二增长曲线。通过与Stellantis集团战略合作，零跑开创了高效的国际化路径，借助集团在渠道、售后服务、汽车金融、物流及零部件方面的全球资源，实现品牌国际化加速突破。目前零跑业务覆盖全球35个国家和地区，成功进入欧洲、亚太、南美、中东及非洲市场，海外销售和服务网点超800家，其中欧洲超750家。2025年累计出口达6万台，成为新势力海外销量冠军，展现出强劲的国际发展势头。

在规模化盈利方面，零跑通过持续增持、战略合作及政策扶持，实现了稳健盈利。继2024年获得Stellantis集团战略投资后，零跑于2025年与中国一汽达成深度合作，浙江、安徽等地政府累计投资超过90亿元，创始团队持续增持股份累计9.5亿港元。2024年第四季度实现季度盈利，2025年上半年及第三季度保持盈利状态，并入选《财富》中国500强及中国民营企业500强，企业经营步入高质量可持续发展阶段，为未来扩张和创新提供坚实基础。

在产品布局上，零跑D系列实现双旗舰战略。D系列基于最新旗舰D平台打造，融合行业首创技术及全球优质供应链资源，将旗舰市场从价格竞争推进至价值重构。D19全球内饰首秀展示了六座/七座灵活布局、半苯胺真皮座椅、120°零重力座椅、双8797芯片和智能座舱系统，为中产家庭提供全场景智能出行体验。D99科技豪华旗舰MPV全球首发，以增程和纯电双动力选择满足不同用户需求，提供旗舰级舒适、智能和安全体验，进一步完善零跑产品矩阵，体现科技普惠理念的落地实践。

面向未来十年，零跑制定年销400万辆的宏大目标，并将2026年定为向年销100万辆发起全面挑战的起点。未来战略聚焦五大方向：一是技术创新，争取从跟随迈向领跑；二是产品创新，完善ABCD四大系列，持续提供高品质智能出行体验；三是生态构建，前瞻AI技术研发，形成可落地经济效益方案；四是产业集群，本地化布局打造超级集成工厂及供应链体系；五是营销与服务管理，实现厂商一体化协同，打造精细化、流程化管理体系，提升品牌价值和用户体验。

发布会尾声，GALA乐队演唱《新生》《追梦赤子心》《Young for You》，现场回顾了零跑十年的创业艰辛、技术执着与用户初心。从“破茧新生”到“十年追梦”，再到“幸福向往”，零跑以技术立命、以马拉松精神奔跑的追梦者形象生动呈现。站在未来十年的新起点，零跑将以领先技术、体系化制造能力和全球影响力为支撑，持续提升市场竞争力，为中国乃至全球新能源汽车产业注入新的发展动力，技术驱动的追梦篇章。