阿维塔12，作为阿维塔品牌继阿维塔11之后进入俄罗斯市场的第二款车型，以其前卫的设计和丰富的科技配置引起了当地汽车媒体的广泛关注。这款来自中国的纯电旗舰轿车，在保留原版科幻风格的也针对俄罗斯的使用习惯和法规进行了多项本土化调整。起售价为650万卢布（约合人民币59万元），在中大型纯电轿车市场几乎独占鳌头。对于俄罗斯消费者来说，这是一台“没有后挡风玻璃”的轿车，评测人员对其驾驶体验充满了好奇，同时也关注其针对本地市场的优化措施能否真正满足用户需求。

从外观来看，阿维塔12的造型仍然充满未来感。溜背车身、无框车门以及隐藏式门把手的设计在俄罗斯版中得以保留，车身长5020mm，轴距达3020mm，呈现出中大型轿车的稳重身段。但细看之下，俄罗斯版进行了三处明显的本土化调整。前脸的科技感略有削弱：前翼子板的额外摄像头被取消，替换为装饰盖板，贯穿前挡风的LED灯带也因法规要求改为黑色装饰面板。车身防腐等级提升，覆盖件全部采用最高规格镀锌处理，以应对俄罗斯冬季路面融雪剂的腐蚀，但底盘仍未增加额外防腐涂层。物理钥匙回归，俄罗斯版配备了两把实体钥匙，尽管功能仅限开关车门，但更加符合当地用户的使用习惯，解决了原版仅依赖NFC卡片和手机APP解锁的限制。

在配置上，俄罗斯版阿维塔12提供四种选择，外观差异主要体现在轮毂和刹车上。顶配Dynamic Pro版本搭载专属运动空气套件、红色刹车卡钳，并配备CDC自适应减震器和空气悬架，底盘高度可调范围为120-165mm，在公路操控和非铺装路面通过性之间取得平衡。低配车型则采用传统弹簧悬架，离地间隙为140mm。车身颜色共有七种，内饰配色三种，可自由组合。多样化的配置不仅满足不同消费者的个性化需求，也让这款中大型轿车在市场上具有更强的竞争力。

内饰设计是阿维塔12最引人注目的部分之一。俄罗斯版延续了没有后挡风玻璃的设计理念，后方视野完全依赖流媒体后视镜，摄像头配备清洗功能以应对雨雪天气。顶配车型搭载四块屏幕，包括中控大屏、副驾娱乐屏、仪表盘以及替代传统后视镜的两块侧方屏幕，侧屏可调角度，并支持倒车下翻功能。低配车型保留传统后视镜，减少两块侧屏。整体座舱设计注重科技感与实用性的结合，配色和材质搭配得当，既体现了未来感，又符合舒适体验的需求。

俄罗斯版阿维塔12的车机系统进行了本土化改造。原版搭载华为鸿蒙OS，而俄罗斯版换装了自研的Avatr OS，界面风格有所变化，但功能不减。系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto，并内置俄语语音助手，用户可以通过“Hi, Avatr”语音指令控制空调、导航及四个座位的功能。未来系统还将整合Yandex本地服务，提升在俄罗斯的实用性。这种针对性优化，使车主在日常使用中更顺手，也彰显了品牌对市场的深入理解和尊重。

舒适性方面，阿维塔12同样表现出色。前排座椅支持加热、通风、按摩及腿托功能，后排座椅也配备加热和按摩功能，控制按钮集中在中央扶手处，操作便捷。中央通道设有两个50W无线充电板，手机放上去会自动下沉并开启散热风，避免充电过热。全景天窗被分为三块，虽然没有传统遮阳帘，但经销商提供了遮阳网。后排空间宽敞，腿部空间充足，但头部空间仅剩两指，显示出溜背设计对头部空间的取舍。后备厢容积为425L，前备厢65L，满足日常出行所需，但未配备备胎，仅提供拖车钩和三角警示牌；前保险杠隐藏接口用于12V电瓶应急搭电，设计巧妙而实用。

动力系统方面，全系标配宁德时代94.5kWh三元锂电池，充电接口为欧洲标准CCS Combo（Type 2）。提供后驱单电机版和四驱双电机版两种选择，后驱版最大功率313马力，峰值扭矩370N·m，适合日常通勤；四驱版综合功率578马力，峰值扭矩650N·m，零百加速可达4秒级，性能强劲。四款配置售价在650万至765万卢布（约合人民币59万至69万元）之间，同时经销商赠送11kW家用充电桩，购车享电池、电机及电控终身质保的福利，性价比颇具吸引力。

总体来看，阿维塔12在俄罗斯市场的推出，不仅填补了中大型纯电轿车的空白，也在设计、科技配置及本土化优化上展现了独特优势。尽管存在头部空间局促、低配车型无空气悬架及无备胎等不足，但整体体验仍然出色。它既保留了中国电车的科技基因，又针对俄罗斯用户的使用习惯进行了优化，是一次成功的本土化改造。对于喜爱尝鲜的俄罗斯消费者而言，这台无后窗的科幻轿车极有可能成为新的市场宠儿，也将引领中大型纯电轿车在当地的发展潮流。