12月的纯电轿车市场迎来新一轮续航数据发布，汽车测评机构整理的榜单显示，国产车型在续航表现上发力，极氪007以870公里的纯电续航力压群雄，成为市场上续航能力最突出的车型。榜单中，奔驰CLA EV以866公里紧随其后，智界S7、红旗天工05等车型也表现不俗，显示出国产电动车在技术和价格上的双重优势。此次榜单不仅展示了高端车型的续航能力，也反映出中低端车型在价格和续航上的平衡，表明国产新能源车正在全线提升市场竞争力。

极氪007凭借100.01度电池，实现870公里续航，指导价22.99万元，相较于奔驰CLA EV的866公里续航和24.9万元指导价，极氪007在续航略高的价格更具优势。这款车在续航和价格上的组合，使其在当前市场中脱颖而出，成为追求性价比消费者的热门选择。智界S7搭载100度电池，提供855公里续航，售价24.98万元，同样在高续航车型中具有竞争力。而红旗天工05凭借98度电池实现850公里续航，指导价仅21.28万元，成为前五名中价格最低的车型，充分展示了国产高端电动车的价格优势与市场潜力。

榜单数据显示，续航超过800公里的车型共有14款，覆盖了极氪、奔驰、智界、红旗、小米、特斯拉等品牌。奔驰EQS搭载122度电池，实现840公里续航，但售价高达88.1万元，定位高端豪华市场。小米SU7和特斯拉Model 3以830公里续航并列第六，其中小米SU7电池容量为94.3度，售价24.59万元，比特斯拉Model 3（78.4度电池，25.95万元）在价格和电池容量上都更具优势，体现出国产品牌在中高端市场的强劲竞争力。榜单显示，国产车型在续航优化、电池管理以及价格控制上已形成明显优势，能够满足不同消费群体的需求。

不仅高端车型表现突出，国产中低端纯电车同样亮眼。零跑B01搭载67.1度电池，实现650公里续航，售价仅10.98万元，是榜单中价格最低的车型之一。比亚迪秦PLUS EV则以57.6度电池提供510公里续航，售价11.98万元，为入门级消费者提供了更低的购车门槛。这些中低端车型在续航和价格上的平衡，扩大了纯电动车的受众范围，也显示出国产品牌在成本控制和技术应用上的成熟度，为新能源车市场注入新的活力。

整体来看，国产品牌在续航表现上逐步追赶甚至超越部分国际品牌，形成了高性价比和多样化选择的市场格局。高端市场的极氪、智界、红旗等车型兼顾续航与价格，中低端市场的零跑、比亚迪等车型则以价格优势和可靠续航赢得消费者青睐。这种全价位段的覆盖，不仅提升了国产车型的市场竞争力，也体现了技术研发和产业链整合的成果，预示着未来国产纯电轿车将持续引领市场潮流。

综合来看，本次12月纯电轿车续航榜显示，极氪007以870公里续航领跑，奔驰CLA EV、智界S7、红旗天工05紧随其后，高续航已成为市场关注焦点。国产车型在高端和中低端市场均表现出色，续航、配置与价格实现平衡，整体竞争力明显增强。随着技术不断进步和成本优化，国产纯电轿车在续航和性价比上优势愈发突出，未来有望在全价位段引领新能源市场，为消费者提供更多可靠且高性价比的选择。