小米汽车宣布，将于12月13日至17日在上海九淦交付中心展出SU7 Ultra“嫩芽黄”定制实车，同时YU7“紫水晶”配色车型将在小米之家上海万象城体验店展出至12月14日。对于已支付大定的用户，可预约定制顾问专属VIP接待，并支持现场锁单，让用户能够近距离体验定制车辆的独特魅力。SU7 Ultra“嫩芽黄”充满生机与活力，而YU7“紫水晶”则散发出优雅与奢华感，两款车型的展示不仅让观展者直观感受到色彩魅力，也体现了小米定制服务在外观个性化方面的丰富选择。展车现场还将提供定制顾问讲解服务，让用户全面了解选装配置和个性化方案，增强沉浸式体验。

小米汽车定制服务自12月8日正式开启全国交付，首阶段以SU7 Ultra车型为主，而YU7 Max计划于2026年5月启动交付。该服务采取限量手工模式，每月仅接收40个订单，所有定制均需通过线下渠道完成，并且选装配置总金额需超过10万元。用户支付8万元定金后，可享受90天犹豫期，试运营周期暂定一年。限量、线下、门槛较高的定制模式，保证了每辆车辆都能得到精细化处理，同时也强化了用户专属感。通过这种严格的控制，小米在保持稀缺性的也为消费者提供了全程专属的定制体验，充分体现了品牌在高端定制市场的战略布局。

为了强化沉浸式体验，小米在北京工厂店设立了400平方米的定制中心，内设工艺展示区和手作工坊。用户不仅可以观摩座椅缝制、车漆打磨等制作流程，还可以亲手参与皮具制作，深度融入车辆制造过程。工艺展示区的每一处细节都经过精心设计，从皮革纹理到缝线工艺，每一步都向用户呈现车辆定制的精细与复杂。手作工坊的互动体验让用户能够直接参与制作，感受定制车辆背后的工匠精神和细致用心。这种沉浸式模式不仅提升了用户对定制车辆的认知，也增加了用户对品牌的情感认同，体现出小米在高端定制体验上的创新思路。

在个性化选项方面，小米提供26项可选配置，涵盖外观、内饰及性能升级。车漆方面，包括“紫水晶”和“嫩芽黄”在内的五款定制色供选择，其中“紫水晶”采用双层清漆工艺并经过50小时手工打磨，其质感媲美超豪华品牌。内饰提供四套方案，包括龙胆蓝、月影灰，每套售价1.5万元。性能部件方面，用户可选配21英寸锻造轮毂（1.4万至2万元）、Brembo或Akebono多色卡钳（1.5万元）、经典闪电拉花（2000元）、24K金陶瓷或碳纤维专属车标（2000元），每一项选装不仅提升车辆性能和美观，也进一步彰显定制的独特性与尊贵感。丰富的选项组合让用户能够打造真正属于自己的专属座驾，同时展示小米在个性化定制领域的深度布局。

小米汽车的限量定制模式，体现了品牌对高端用户的精准把控。通过每月仅接受40个订单的方式，保证了每辆车都能享受到充分的手工制作时间，实现独一无二的专属效果。用户在定制过程中，不仅能够体验车辆本身的个性化升级，更能亲身参与工艺制作，形成与品牌的深度情感连接。限量、定制和沉浸式体验的结合，使小米汽车在高端市场形成差异化优势，将汽车定制从单纯的配置升级延伸为生活方式和身份象征的一部分，满足消费者对独特性和精致感的双重追求。

小米汽车定制服务的推出，展示了品牌在产品策略上的深思熟虑。以SU7 Ultra为首的限量定制，不仅满足了市场对高端个性化车辆的需求，也为后续YU7 Max等车型的定制提供经验参考。高门槛的选装金额和严格的订单数量设置，使每一位用户都能享受尊享体验。结合线下沉浸式工艺体验和手作参与，消费者在定制过程中能获得情感共鸣和参与感，增强对品牌的忠诚度。这样的策略不仅体现了小米在高端汽车定制市场的精准布局，也展示了品牌在创新和用户体验提升方面的持续能力。

总体来看，小米汽车通过限量手工定制服务，为用户提供从外观到内饰再到性能的全方位个性化升级体验。通过沉浸式体验和手作工坊，让用户深度参与车辆制造过程，感受到独特的尊享感与个性化价值。无论是订单数量的严格控制、高额选装门槛，还是丰富精致的定制选项与工艺展示，都体现了小米对高端定制市场的精准理解与布局。这种定制模式不仅能够满足用户对个性化与高品质的双重需求，也为小米在高端汽车市场树立了独特的品牌竞争力和创新形象，标志着品牌在汽车定制领域迈出了坚实而富有特色的一步。