近日，合众新能源管理人发布了一则公告，正式开启了经营管理受托方的公开招募工作。这一举措标志着公司在面对债务危机时的关键一步，也彰显了其在行业变革中的积极应对姿态。公告明确指出，合众新能源将依法推进重整工作，旨在维护公司宝贵的“造车双资质”，并确保新能源汽车业务的可持续发展，以保障债权人的合法权益。

严苛的招募要求：专业管理团队助力重整

在此次招募公告中，合众新能源对受托方的要求相当严格。受托方必须具备一个至少20人的核心管理团队，而这些管理人员必须拥有不低于15年的国内主流整车厂管理经验。如此高标准的要求，反映出合众新能源对于管理能力的高度重视，只有具备足够经验的团队，才能应对复杂的重整挑战，推动公司走出困境。公告还明确规定，受托方需要组建不少于50人的驻场执行团队，常驻合众新能源厂区。这支团队不仅要有丰富的生产经验，还需具备至少5年的整车厂生产经营经验。通过这一举措，合众新能源希望能在管理和生产层面实现全面提升，确保企业在重整过程中保持运营稳定。

资金筹集成关键：管理方需承担部分责任

在重整过程中，资金筹集无疑是一个至关重要的环节。公告明确要求受托方自行筹集资金，承担起资金支持重整计划的责任。若在公开招募期内，没有受托方能够完成资金筹集，或者筹集的资金不足，合众新能源将履行兜底筹资的义务，为公司提供所需资金。虽然这一安排为受托方提供了一定的保障，但资金筹集的成功与否直接影响到重整计划的执行。受托方每月可获得不超过10万元的费用，以支持日常运营与管理工作，但仍需确保资金的顺利到位，方能实现重整目标。

哪吒汽车的“造车双资质”守卫战

作为合众新能源旗下的核心品牌，哪吒汽车的“造车双资质”一直是公司赖以生存的重要资产。自2017年4月获得新能源汽车生产资质以来，哪吒汽车已在行业内取得了一定的影响力。根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》规定，企业若连续两年年均乘用车产量低于2000辆，或被认定为不能维持正常生产经营的企业，将被工信部特别公示，且在公示期间不能办理准入变更。为了确保哪吒汽车的“造车双资质”不受影响，合众新能源必须在2026年之前确保哪吒汽车生产达到2000辆的目标。这一目标无疑为合众新能源带来了巨大的压力，但也促使公司在重整过程中加快推动生产与销售的步伐。

未来可期：合众新能源的重整之路

合众新能源的重整工作不仅仅是解决公司眼前的债务危机，更关乎其未来在新能源汽车市场中的生存与发展。随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，如何保持技术创新、提高生产能力、拓展市场份额，成为了公司重整中的核心课题。通过公开招募经营管理受托方，合众新能源希望能够吸引更多有能力、有资源的合作伙伴，助力公司重整后的可持续发展。合众新能源还需要不断优化内部管理体系，提升产品质量与品牌影响力，才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。

总结

合众新能源的此次重整行动，是公司在艰难时期的一次重要战略调整。通过严格的管理团队要求与资金筹集计划，合众新能源希望能够稳定现有资产，保障“造车双资质”的持续性，并在未来实现稳步复苏。虽然面临着资金、管理和市场等多重压力，但合众新能源在积极招募经营管理受托方、推动重整工作方面的举措，彰显了其面对挑战时的决心与信心。合众新能源能否顺利实现转型，在新能源汽车行业中占有一席之地，将取决于各方的共同努力与合作。