在湖南省张家界市，大庸古城这个高投入、大手笔的旅游项目，原本寄托着地方经济和文化复兴的厚望。现实却与预期相差甚远。这座位于张家界市中心、历时近五年才完成的古城项目，自2021年试运营以来，始终未能迎来预期的客流量和经济回报。相反，亏损不断加剧，运营状况堪忧，成为了一个亟待破解的难题。

大庸古城的梦想与现实

大庸古城的设立，源于张家界市对历史文化资源的深度挖掘与传承。张家界，古称大庸，作为湖南省著名的旅游城市，其独特的自然景观早已吸引了成千上万的游客。大庸古城的建设，原本希望以“大庸”这一历史文化符号为依托，将传统文化与现代旅游结合，打造成一个全新的旅游热点。投入25亿元的巨额资金，项目自2016年启动，历时五年多的建设，2016年破土动工，2021年试运营，2022年8月全面完成。设计时，项目的预期是雄心勃勃的，计划通过多元化的文化旅游体验，每年实现4.85亿元的营业收入，净利润达到1.85亿元。

现实却给了这一宏大设想一记沉重的打击。从2021年6月试运营至今，大庸古城的经营状况远未达到预期。数据显示，2021年至2023年间，项目累计亏损超过5亿元，年均亏损逐年扩大。今年上半年，古城的总购票人数仅为2300人，日均购票人数不到20人，远低于预定的目标。这种经营困境不仅是项目投资方的压力，也让张家界的旅游产业面临严峻挑战。

为何大庸古城未能“破冰”

大庸古城的困境并非偶然。项目在规划初期并未充分考虑到市场需求的变化和游客的兴趣偏好。虽然古城内有着丰富的历史文化底蕴和独特的建筑风格，但在实际运营中，缺乏足够的创新元素来吸引不同类型的游客。与张家界的自然景观相比，古城项目的文化旅游产品相对单一，难以形成鲜明的市场特色。这种“传统+现代”融合的方式，在短期内未能产生强烈的吸引力。

游客的需求发生了变化，文化旅游不再是唯一的吸引点。特别是在后疫情时代，游客的需求变得更加多元，生态旅游、体验式旅游等新型项目逐渐受到青睐。而大庸古城作为传统文化景点，其创新不足，未能充分结合当地的自然资源和现代化的旅游需求，因此难以在市场上取得预期的突破。

资金压力与经营困境：政府干预迫在眉睫

随着项目亏损的逐年加剧，大庸古城的经营情况已经引起了湖南省政府的高度关注。2023年，湖南省政府出台了一系列政策，旨在激活省内闲置的旅游资源，盘活存量资产，推动经济高质量发展。特别是张家界市的大庸古城项目，成为了省内旅游资产盘活的重点之一。

2023年9月，张家界旅游集团宣布大庸古城发展有限公司进入重整程序，企图通过法律途径化解项目的困境。重整能否成功，依然面临巨大的不确定性。如果无法顺利重整，项目可能会面临破产的风险。湖南省政府的干预，特别是对文旅项目的政策支持，正在成为破解这一困境的重要力量。

在湖南省委书记沈晓明的调研下，张家界市政府明确提出，要将大庸古城纳入整体规划中，通过创新的思维和更高效的运营模式，激活这一旅游资源。沈晓明强调，“要探索‘旅游+’的多元化发展路径，将大庸古城打造成一个具有综合吸引力的目的地，推动湖南文旅事业的发展。”

探索创新模式：多元化运营成突破口

为了破解大庸古城困境，政府和项目方需要从多方面入手，探索新的发展模式。以“旅游+”为核心的多元化发展模式，可能会成为大庸古城重新焕发活力的突破口。除了依托传统文化旅游外，古城还可以融入更多现代元素，如生态旅游、体育赛事、演艺活动等，形成丰富多彩的旅游产品。

例如，类似杨家界野溪河畔度假营地的成功经验，便是通过将闲置的生态资源转变为一个集休闲度假、亲子互动等多功能的旅游项目，成功吸引了大量游客。同样，张家界华速飞驰国际赛车基地通过改造闲置的“武陵古镇”项目，打造出一个全新的旅游体验基地，吸引了全国各地的赛车爱好者。这些成功的例子表明，灵活的运营模式和创意性的加入，能够有效提升游客的参与感与体验感。

大庸古城的运作可以借鉴这些成功模式，结合本地的自然资源和独特的文化背景，设计出一系列互动性强、体验感丰富的项目，以增强市场的吸引力。借助新兴的数字化技术，也能为游客提供更多元化的体验，进一步提升大庸古城的竞争力。

大庸古城的未来依然充满希望

尽管大庸古城目前面临着严峻的经营困境，但这一项目并非毫无希望。通过政府的有效干预和企业的创新举措，仍有可能扭转困局，恢复其应有的吸引力。湖南省和张家界市的政策支持，为项目的重生提供了重要保障。

大庸古城的成功不仅仅取决于其传统文化的展现，更需要充分结合当下游客的多元需求，创新旅游产品和服务。通过“旅游+”的新发展模式，注重产业融合，激发更多元化的消费需求，大庸古城有可能在新的市场环境下迎来转机。

这一切的关键，是如何有效盘活存量资产，探索符合时代需求的运营模式，打造一个既具文化内涵又富有现代活力的旅游新地标。只有这样，大庸古城才能从困境中脱颖而出，为湖南的旅游业注入新的活力。