买新车？还是买二手车？。。。

精明派 买车前先看卖车的价

新年是买车的好时机，厂家会打着新车促销的旗号让利销售，而消费者也在抓破头皮想着买辆既中意又划算的新车。其实很多消费者不知道划算这里有两层含义，一个是车价划算，另外一个就是卖车时得要卖个高价。不然车辆贬值厉害，开了三五年换车的时候，当初购车时价格相近的同排量车人家能卖6万元、我的只卖4万元，那不是肠子都要悔青了。

二手车残值就是车辆的剩余价值。即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后评估的价格。剩余价值高的车型当然比较好，但是二手车的残值跟新车价格有着直接的联系。评估一辆二手车的价格，是要看当前这辆车型的新车价格，如果新车价格低的话，那二手车残值也就不会高。这从一个侧面说明一点，如果这个车型的价格一直降价的话，此款车型的二手车价格也不会高。

日、德、美、法车系残值高低有讲究

记者就二手车残值的问题采访了51汽车网高级经理周亚敏，作为一个常年从事二手车工作的专业人士，周经理做了比较中肯的回答。“众所周知，桑塔纳和捷达的残值很高，二手车价格一直居高不下。除了这些之外，一些日系小排量的车残值也比较高，二手车价格比较稳定，比如：丰田威驰、日产骐达和本田飞度，另外，中高级车中雅阁和凯美瑞的残值也比较高。”根据周经理分析，日系车残值高的原因有四点：第一，日系车普遍比较省油，使用成本低；第二，日系车的新车价格相对比较稳定，而且市场销售状况比较好，一款价格稳定的畅销车型的二手车自然残值会比较高；第三，人们对日系车越来越认可；第四，虽然日系车二手车收购价格高，但是因为是畅销车型，出货周期比较短，积压的资金比较少。”

“德系车的高档车在二手车市场也比较受欢迎，尤其是在2009年底车辆销售断货的情况下，很多人选择买二手车中的次新车（次新车是指：1－2年内、公里数在10000－20000公里之间的车型。），像奥迪Q7和保时捷卡宴，他们的二手车价格比2008年的二手车价格还要高。”周经理说，“美系车中凯越和乐风在二手车市场中买卖还可以，因为这两款车保有量比较大。不过这两款车的二手车价格比较低。上海通用二手车的残值率比较低，这个也跟他们新车销售策略有关系，像别克系列的老款君威以及老款君越的残值就比较低，因为别克降价比较厉害，二手车价格就不是很稳定。即使是改款车的价格也会受影响，改款车型价格低了自然二手车价格也会低。”

周经理总结：“目前二手车市场中，残值率高低的车系排名是，日系、德系、美系、法系。法系进口车的残值比较低，贬值快。因为法系进口车车型少，在汽车市场中的保有量比较少，也少人问津，所以价格低。目前标致307和雪铁龙世嘉的二手车在二手车市场比较受欢迎。”

记者支招：买新车前记得问问二手车的价格

其实很多车主在买车的时候只看眼前的利益，对于以后二手车是否好卖，能否卖高价并不关心，而是等到车辆开了3－5年想着换新车开的时候才会意识到二手车残值的问题。在这里记者提醒大家，买新车的时候一定要看看当下这款车在二手车市场的价格，如果贪图个性或者标新立异买了个冷门车，到时候卖二手车亏很多那就很不划算了。关键的一点要看这个车型是否价格比较稳定，还有就是这个车型的生产厂家是不是有频繁降价的习惯。

省钱派 买辆二手车练练手

很多人不屑于买二手车，喜欢开新车；还有很多人不敢买二手车怕买到事故车。不过从经济实用的角度来说，二手车是很实惠的。第一，二手车不用交购置税，能省个万把块钱；第二，买二手车规避了新车落地打7折的风险，不用花冤枉钱。不过买二手车确实要睁大眼睛，看清楚车辆的状况。如果一不小心买个“药罐子”车可就麻烦了。

　　专家支招二手车选购

东昌丰田维修站站长王冰峻在接受记者采访时说：“买二手车要买可靠性高的车型，这样的车维修成本低。比如上海大众的桑塔纳，它在二手车市场上经久不衰的原因就是可靠性强，这辆车的新车价格已经很低了，而且车上电器部分比较少、没有高附加值的东西，很实用，维修成本也比较低。”不过很多年轻人买二手车时不会考虑桑塔纳，而是会选择一些市场上畅销的车型。

买维修成本低的车型。买车的时候一定要挑残值高的二手车，这样的车型一般比较可靠。王冰峻站长说：“以丰田的锐志为例，这个车要到25万公里发动机才可能出现问题；而其他品牌同等级别的车型，可能到15万公里发动机就出现问题需要大修。”其实买二手车的时候也要关注新车的状况，比如新车就是一身小毛病，那么变成二手车出现小毛病的几率就会比较大，这样维修成本一下子就上去了。王站长说日系车尤其是丰田的二手车残值高，在二手车市场受欢迎也跟本身的质量有关系。

买次新车。次新车是指：1－2年内、公里数在10000－20000公里之间的车型。这些车型开了一、两年，车况比较好，不用交购置税，车价也有优惠。不过这样的车型属于可遇不可求。

买畅销保值车型。买市场上畅销车型的二手车，这样的二手车保值。比如一辆1.6自动挡骐达目前新车价格在10.6万元左右，而一辆行驶了9万公里的二手车的价格也在8万元以上；一辆1.6自动挡卡罗拉的新车价格是12万元左右，而一辆行驶1.2万公里的二手车在网站上的报价是11万元。看来畅销的日系车型的残值还是比较高的，买这样的二手车可能会比其他品牌的贵一点，但是等你这辆车开个一两年之后再卖掉的话也不会亏很多，毕竟它的残值高。

买个性二手车。如果你想买辆市场上比较罕见的牌子，又不想冒很大的风险，亏很多钱，那么建议你买二手车。比如欧宝、雷诺、沃尔沃等个性品牌，没有必要买新车，因为新车贬值比较厉害，买辆二手车，虽然贬值厉害，但是在第一次购车的时候已经将部分水分挤掉了。

　　记者支招：买二手车不要买改装车

二手车市场上有很多改装过的车，虽然样子好看，但是已经拆掉或破坏了原装的一些东西。虽然改装过的车不会卖高价，但是这些改装的部分我们也不清楚来源，所以为了避免后患，节省维修成本，最好不要买二手改装车。另外，目前很多厂家都推出认证二手车项目——在经销店内买二手车，这些二手车都经过厂家认定而且还有保修期
 
  实惠派 买认证二手车图个安心

二手车市场是个不容忽视的市场，尤其是我们这个新兴的汽车市场，二手车市场的潜力巨大，于是很多厂家看到这一点纷纷推出自己的二手车品牌，建立二手车经销店。一般来说以厂家的口碑为保证的二手车在车况方面也有保证，并且还有保修期，这对于消费者来说又多了一个选择，如果对二手车市场上的车型不放心，不妨选择厂家的认证二手车。

一汽丰田SMILE认证二手车：一汽丰田于2005年末导入二手车置换认定店，推出了优质的“安心二手车”。为确保零售二手车的品质，一汽丰田于2007年10月在销售优异的置换认定店中进一步推出了“二手车销售认定店”以及“SMILE认证二手车”产品。目前，一汽丰田的“SMILE认证二手车”发展到COROLLA花冠/卡罗拉、VIOS威驰、CROWN皇冠和REIZ锐志四款车型。

上海通用诚新二手车：二手车经过7大类106项全面检测，并提供“一站式置换服务”二手车将享受1年或2万公里的全国原厂联保，并且推出了二手车贷款等特色服务。

上海大众特选二手车：能获得质量担保的二手车必须是车辆档案齐全的上海大众产品，按上海大众规定进行使用和保养，使用年限5年以内，行驶里程不超过10万公里。

奥迪品荐二手车：所有经过“品荐二手车”认证的二手车都必须通过严格的110项技术检测，以符合奥迪认证在安全、外观及性能方面的标准。“品荐二手车”还向用户提供了包括全国质量联保索赔、替换车服务、两日退换车以及24小时道路救援等奥迪标准售后服务，以及奥迪特色增值服务，如：远程指导、机场VIP服务等。

BMW尊选二手车：二手车的车龄不得超过5年、行驶里程不超过12万公里、需通过BMW的100项专业技术检测，另外还要全部使用BMW原厂配件维修。

　　奔驰星睿二手车：二手车的使用年限不超过4年、且行驶里程不超过10万公里，无结构性损伤、通过158项星睿检测与品质认证，梅赛德斯-奔驰原厂配件等。星睿二手车将享受12个月或2万公里以内的星睿金牌保修。

记者支招：不要贪小便宜

　　一般厂家授权经销商销售的认证二手车都有保修期，但是价格可能会比二手车交易市场的价格略高一些，但是买二手车切忌贪图小便宜。因为极有可能二手车市场中的部分车辆是事故车、或者车况以次充好。消费者毕竟不是专业人士不能辨别。如果买了以次充好的车，车价便宜了，但是在以后的使用过程中频频出现问题要花钱维修，算起来也是不划算的。

记者观点

年轻人，请把车当成代步工具

很多人都图新鲜买新车开，可是有时候一辆好的二手车也是你人生起步的助手，就像《变形金刚》里面的大黄蜂不也是一辆二手车嘛。不过在中国消费者眼中很多时候车是身价的象征，其实随着时代的进步、汽车市场的发展，人们消费观念改变之后，汽车就是一个代步工具，有时候它可以张扬一下个性，但是如果以车来作为提高身价的载体就有些过了，毕竟大多数人买车还是为了方便。尤其是年轻人，事业刚刚开始，一辆二手车说实话比新车划算而且用起来也省心。

这里记者算一笔账，看看买辆二手车到底多划算。

　　以时下畅销的凯越为例，售价为12.68万元的1.6L凯越，如果买新车购置税要付7.5％，那是9000多元，加起来一辆新车的价格逾13.5万元。而目前二手车市场中，行驶了5万多公里、车况良好的自动挡1.6L凯越的价格在6.9万元左右，关键是没有购置税。一来二去省了不少钱。

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