在2025年，上海大众以其出色的市场表现再度证明了自己在中国汽车市场的强大实力。年终销量突破了106万辆，其中大众品牌独立销售量成功突破了百万，稳居合资品牌销量冠军，成为名副其实的“百万俱乐部”常客。这一成绩的背后，离不开全新车型的强势助力，尤其是Pro家族和全新凌渡L的亮相，为品牌注入了新的活力。燃油车市场份额的稳步提升以及新能源产品的加速推进，昭示着大众品牌将在未来引领行业变革。

2025年，大众品牌在燃油车市场的占有率攀升至8.3%，牢牢把握了单一品牌燃油车市场的第一位置。这一成就，不仅巩固了大众品牌在传统汽车领域的领先地位，还为2026年的全新反攻奠定了坚实基础。预计明年，大众将推出六款全新新能源车型，其中ID. ERA系列首款旗舰车型9系的问世，更是成为品牌战略转型中的关键一步。

油电并举，燃油车市场再迎新挑战

面对全球燃油车市场增长放缓的趋势，上海大众坚持“油电并进”的战略，推出途昂Pro、全新凌渡L、朗逸Pro等全新燃油车型。与此Pro家族的持续进化，则精准回应了消费者对智能化、大厂品质和机械素质的需求，展现了大众品牌对燃油车市场的深耕与信心。

在轿车市场，朗逸家族迎来了一次全面的焕新。2025年，朗逸Pro凭借“大升级、大舒适、大智慧”的全新设计，不仅使家族销量突破27万辆，稳居燃油车市场的领先行列，还为消费者提供了更加丰富的驾驶体验。帕萨特家族也在市场上展现了不俗的成绩，全年零售销量接近23.4万辆，在B级轿车市场中始终保持强劲的竞争力，尤其是帕萨特Pro凭借卓越的安全性能和出色的质量表现，再次巩固了市场的领导地位。

SUV领域的表现同样不容小觑。途观家族2025年终端销售突破20.3万辆，领跑合资中型SUV市场。而途岳家族凭借坚实的市场积累和出色的产品力，年销量接近15万辆，持续稳居市场前列。途昂Pro的问世，更是带来了第五代EA888发动机，使得途昂家族的旗舰地位得以进一步巩固，全年销量接近3.8万辆。

油电同智，智能化体验引领新潮流

在“油电同智”的战略指导下，上汽大众不仅专注于燃油车的技术革新，也不断推动智能化发展。Pro家族车型通过引入IQ. Pilot增强驾驶辅助系统2.0，带来了更加可靠和人性化的驾驶体验。结合OTA升级和持续优化的智舱系统，Pro家族的智能化表现达到了新的高度。

2025年，Pro家族的销量达到12.2万辆，较前一年增长了3.2倍，成为大众品牌在智能化领域的一次成功试水。途观L Pro、帕萨特Pro和途昂Pro的销量占比已接近四分之一，尤其是途昂Pro，凭借其智能驾驶和智能舱内体验，赢得了大量消费者的青睐，成为了众多车主的首选。

油车个性化，全新凌渡L引领轿跑新风潮

在燃油车市场，消费者对个性化需求的提升使得全新凌渡L的上市成为了一次重要的战略调整。全新凌渡L不仅继承了经典的设计元素，还通过GTS版本的回归，搭载EA888 2.0T高功率发动机，展现了大众品牌对性能车市场的深度理解与把握。尤其是新车的设计风格，凭借宽体轿跑设计、无框车门和掀背式尾门，迅速吸引了大量年轻消费者的目光。

全新凌渡L在市场上的表现令人瞩目，其中近50%的车主为女性，且车主年龄段主要集中在30岁以下，成为名副其实的“年轻人的第一台轿跑”。这一车型的成功，不仅满足了消费者对性能与外观的双重需求，还为大众品牌在年轻消费群体中树立了崭新的形象。

多维进阶，八大关键词驱动未来竞争力

为了进一步提升市场竞争力，上汽大众在技术、品质、服务、渠道等多个维度进行了深度布局，并提出了八大关键词，以实现品牌的全面进阶。在动力性能和智能体验方面，大众品牌不断突破，成功将第五代EA888发动机应用于多款车型，推动燃油车的智能化进程。

在服务方面，上汽大众推出了诸如“一口价”透明购车政策、全系动力总成终身质保等创新服务措施，不仅提升了消费者的购车体验，也为品牌赢得了更多的口碑。智能展厅的升级和“一客一群”的运营模式，使得大众品牌在渠道创新方面不断取得突破，进一步提升了消费者的满意度和忠诚度。

全面焕新，2026年大反攻即将开启

2026年，上海大众将以全新ID. ERA新能源系列为核心，展开全面的市场反攻。ID. ERA 9X作为该系列的旗舰车型，融汇了德系技术底蕴和本土智能化优势，预计将在未来的新能源市场中占据重要地位，成为品牌全新突破的重要标志。

帕萨特ePro的推出，也为B级混动车型开辟了新天地。搭载高效混动系统的帕萨特ePro，不仅继承了德系精工的品质，还带来了前所未有的电动化驾乘体验，将成为未来消费者选择电动化车型的重要参考。

百万年销量不仅是市场对上汽大众的认可，也是品牌进一步焕新的起点。大众品牌将秉承“油电同进、油电同智”的战略，加速新能源车型的落地，提升燃油车产品力与智能体验，从而为消费者带来更加出色的全场景出行体验，合资品牌的新篇章。