2025年，梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）在中国市场的表现令人振奋。根据奔驰最新公布的销售数据显示，2025年，奔驰向中国客户交付了超过57.5万辆新车，涵盖了乘用车及轻型商务车，其中梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的年度交付量同比增长接近14%。这一成绩不仅体现了奔驰在中国市场的持续强劲表现，也展示了其在激烈竞争中的稳定增长势头。

尽管如此，奔驰仍面临着国内豪华车市场的严峻挑战。根据中国汽车流通协会乘联分会的数据显示，2025年，国内售价超40万元的车型市场份额从6.3%下滑至5.2%，而售价在30万元至40万元区间的车型市场份额也出现了下降，从9.0%跌至8.4%。这一变化反映了中国汽车市场结构的深刻调整，尤其是高端市场的萎缩和低端市场的扩张。

奔驰方面表示，尽管豪华车市场呈现出结构性波动，尤其是在过去两年中，30万元以上车型的市场份额逐渐下降，但奔驰依然保持了领先地位，尤其是在售价40万元以上以及100万元以上的高端豪华车细分市场中。奔驰与其经销商伙伴共同应对市场变化，采取了务实的策略，积极调整市场预期。这种冷静的市场判断和调整，使奔驰在面对挑战时，依旧能够稳步推进各项业务发展，并持续巩固其市场份额。

展望2026年，奔驰将进一步拓展产品矩阵，以应对日益变化的消费者需求。据悉，奔驰计划引入超过15款全新及改款产品，覆盖不同的驱动方式，并进一步完善旗下产品系列。这一系列新车型将为奔驰在中国市场提供更多选择，同时也有助于品牌在竞争中保持优势。

在新能源领域，奔驰的步伐也在加速。2026年，奔驰将引入基于三大全新纯电架构平台的多款新车。MB.EA平台的首款量产车型——全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV，将于年内亮相，并推出国产加长轴距版本，同时搭载空气悬挂系统。新一代S级轿车和国产长轴距GLE SUV也将在年内发布。这些新车型的推出，将进一步提升奔驰在电动化领域的市场地位。

与此奔驰还将在2026年加速智能化体验的升级。奔驰计划向所有搭载MB.OS操作系统的车型推送软件OTA（远程在线更新），通过软件更新提升车辆的智能化功能。奔驰还将在未来12至18个月内，逐步在所有产品矩阵中覆盖智能座舱和领航辅助驾驶系统，为消费者提供更为智能和便捷的驾驶体验。

奔驰的“油电同质、油电同智”战略也将进一步深化，旨在满足消费者对环保与智能化的双重需求。奔驰将推动电动化和智能化的双轮驱动，以创新产品为中国消费者提供更多高品质的选择。

，奔驰在2025年的表现超出了行业预期，尽管豪华车市场面临着诸多挑战，奔驰依然凭借其卓越的产品力、创新的技术以及务实的市场策略稳住了市场份额。奔驰将通过产品创新和智能化升级，推动品牌在中国市场的进一步发展，为消费者带来更加先进、环保的汽车体验。