根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新发布的2025年12月销量数据，国内汽车市场在去年迎来了一些波动。12月的狭义乘用车零售销量为226.1万辆，较去年同期下降了14.0%，但环比微增1.6%。2025年全年累计销量突破2374.4万辆，同比增长了3.8%，顺利完成了“十四五”期间的增长目标。

从细分市场来看，2025年12月的各类车型表现各异。轿车销量为97.8万辆，同比增长15.1%，环比增长2.9%；MPV车型销量为10.4万辆，同比增长20.0%，环比增长20.7%；SUV车型销量117.8万辆，同比增长13.5%，环比增长4.1%。其中，新能源汽车（NEV）表现尤为突出，12月销量达到133.7万辆，同比增长12.6%，环比增长1.2%，在总销量中占比超过了59%。全年新能源汽车的累计销量为1280.9万辆，同比增长了17.6%，这一增长势头成为推动整体市场增长的核心动力。

在厂商排名方面，比亚迪以41.4784万辆的销量领跑，尽管同比下滑了18.6%，环比下降了12.7%。吉利汽车位居第二，12月销量为23.6817万辆，同比增长12.7%，但环比出现较大下降，下降幅度为23.7%。奇瑞汽车、长安汽车和一汽大众紧随其后，分别排在第三至第五位。值得一提的是，一汽大众的销量为14.0145万辆，同比下降了18.0%。在这些传统车企中，特斯拉中国的表现较为突出，12月的批发销量为9.7171万辆，同比增长3.6%，环比增长12.1%，成功实现了逆势增长。

整体来看，2025年全年各大车企的销量成绩亮眼，尤其是比亚迪依旧稳居市场第一，全年累计销量达454.5423万辆，市场份额为18.4%，同比增长6.9%。吉利汽车紧随其后，全年销量为302.4567万辆，市场份额为10.2%，同比增长了39.0%。奇瑞汽车排名第三，全年销量为269.7661万辆，增长了7.3%，市场份额为9.1%。特斯拉中国则以85.1732万辆的销量位居第五，尽管同比有所下降，但依然保持了2.9%的市场份额。

总体来看，2025年中国汽车市场在整体增长的基础上呈现出新的格局，新能源汽车的销量领跑，传统车企也通过多元化布局稳住了市场份额。尤其是比亚迪、吉利等车企，不仅保持了市场优势，还积极拓展全球市场。在未来几年，随着技术不断革新和市场需求的变化，汽车产业将面临更多挑战，也将迎来更多机遇。