随着2026年新年的到来,比亚迪再次掀起了车圈的热潮。这一次,他们推出了两款全新升级的秦系列车型——秦PLUS DM-i和秦L DM-i。无论是外观、配置还是动力系统,两款车的表现都十分亮眼,尤其是在续航方面的提升,彻底解决了消费者对于电动汽车续航的担忧。这两款车的推出,标志着比亚迪在新能源领域的技术进步,也为销量的进一步增长打下了坚实的基础。

秦PLUS DM-i:外观升级,续航突破
新款秦PLUS DM-i在外观设计上保持了现款车型的整体风格,但在细节方面有所升级。此次新增了松烟绿、墨竹青和未央灰三种车身颜色,为消费者提供了更多选择,增强了个性化的表达。车内的设计也保持了一贯的简约和现代感,虽然没有进行大幅度的改动,但车机系统和舒适性配置的提升,显著提升了驾驶体验。

动力方面,秦PLUS DM-i搭载了1.5L发动机与电动机组合的动力系统,最大功率分别为74千瓦和120千瓦。最值得一提的是,新款车型的电池容量提升至25.28kWh,CLTC纯电续航达到了210公里。对于城市通勤而言,这一续航里程已经能够完全满足日常需求,大大缓解了消费者对电动车续航的顾虑。而在油耗方面,秦PLUS DM-i的NEDC馈电油耗仅为2.79L/100km,表现同样令人惊艳。结合低油耗和高续航,秦PLUS DM-i无疑为消费者提供了更具吸引力的选择。
秦PLUS DM-i还配备了比亚迪最新的“天神之眼C智驾辅助系统”。这一系统能够提供更加智能的驾驶辅助,尤其在高速行驶时,能够确保驾驶的安全性和便捷性。无论是长途出行还是日常通勤,秦PLUS DM-i都能够提供令人满意的驾驶体验。

秦L DM-i:配置升级,舒适性与操控性并存
秦L DM-i则在配置上进行了全面升级,特别是车机系统和驾驶辅助功能的改进,使得这款车在智能化方面表现得尤为突出。新车搭载了比亚迪最新的Dilink 6.0车机系统,带来了更加流畅的操作体验和更强的互联功能。秦L DM-i还配备了“天神之眼C驾驶辅助系统”,支持高速领航、自动泊车以及城市记忆领航等功能,为车主提供更加便捷和安全的驾驶体验。

在舒适性方面,秦L DM-i的表现同样值得称道。作为10万元级别市场的首款搭载智能阻尼系统的车型,秦L DM-i的悬架系统能够根据路面情况动态调节阻尼,颠簸路面的隔振效果高达96%。这一技术的应用,不仅提升了驾驶的舒适度,也增强了操控性,使得秦L DM-i在各种路况下都能够提供平稳的驾驶体验。
动力系统方面,秦L DM-i延续了1.5L发动机与电动机的插电混合动力系统,电机功率有120kW、160kW和175kW三种选择,满足不同消费者的需求。新车提供两种电池容量选择,分别为15.87kWh和25.28kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程分别为128公里和210公里。无论是短途出行还是长途旅行,秦L DM-i都能够提供充足的续航保障,满油满电的情况下,综合续航超过2000公里,堪称长途旅行的理想伴侣。

市场前景展望:性价比与智能化的完美结合

比亚迪一直以来都注重性价比,并且精准把握消费者需求。秦PLUS DM-i和秦L DM-i作为两款全新升级的车型,继承了比亚迪一贯的高性价比优势,同时在智能化、舒适性和续航方面的提升,使得这两款车在市场上具备了更强的竞争力。尤其是在新能源车逐步占据市场主流的今天,这两款车凭借其出色的续航能力和低油耗,将成为不少消费者的首选。

比亚迪的这两款新车无论是从续航表现,还是从智能化配置上,都体现了其技术进步和创新精神。在新一轮新能源汽车市场的竞争中,比亚迪无疑站在了技术创新的前沿。相信随着这两款车的上市,销量也会迎来新的突破,进一步巩固比亚迪在市场中的领导地位。

总结

比亚迪秦PLUS DM-i和秦L DM-i通过续航升级、智能化配置的提升,以及舒适性和操控性的兼顾,展现了其强大的市场竞争力。随着新能源车市场的逐步壮大,这两款车不仅为消费者提供了更高性价比的选择,也进一步推动了新能源汽车的普及。比亚迪这一波升级操作,预计将为其带来销量的突破,同时也为消费者提供了更为出色的驾驶体验。
主题测试文章,只做测试使用。发布者:,转转请注明出处:https://ly2s.net/article/xiongdaohang/15154.html
