在中国新能源汽车行业日新月异的发展背景下，车企对高性能汽车用钢的需求呈现出快速增长的态势，尤其是在轻量化、耐腐蚀性以及高强度等方面的钢材应用上，要求越来越高。作为钢铁行业的重要一员，河钢集团凭借其领先的技术优势，持续推动汽车板产品的创新，为国内外汽车品牌提供了高品质的汽车用钢，特别是在新能源汽车领域，已逐渐成为多家车企的信赖合作伙伴。

宋志超，河钢集团邯钢公司技术中心镀锌超高强钢研发团队的负责人，几乎每一天都在产线与试验室之间忙碌地来回穿梭，确保研发和生产的每一批汽车板都能达到客户的高标准要求。位于邯宝冷轧厂的生产线，始终在紧张有序地进行着，以满足日益增长的新能源汽车钢板需求。随着汽车技术的迅速发展，车企对钢材的要求也在不断提高，尤其是对于汽车板的强度、耐腐蚀性和轻量化的要求，研发周期和任务量的压力越来越大。

“新年开新局，拼出新气象。”宋志超感慨道，随着新能源汽车市场需求的迅速增长，研发任务变得尤为繁重。面对如此庞大的订单量，研发人员的工作压力大大增加，尤其是在高需求时期，他们需要多次取样，进行反复，以确保每一批样品的质量都达到严格标准。技术突破的速度也在加快，过去可能需要几个月的研发周期，现在许多项目可以在几周内完成，这也是行业变化的一个缩影。

邯钢公司能够取得如此成绩，离不开技术团队的辛勤努力和持续创新。在面对各种新的技术需求时，宋志超和他的团队从不畏惧挑战，积极攻克技术难题，推动钢材生产工艺不断提升。尤其是在1200兆帕镀锌超高强钢的研发上，面对客户提出的高标准需求，邯钢公司毫不犹豫地接受了这个挑战。起初，由于生产线的设计能力只有800兆帕，解决这一难题的难度极大。团队依托多年积累的技术优势，积极创新，通过调整酸轧、退火、镀锌等生产工艺，经过多次实验和调试，最终成功开发出了符合要求的第一批样品。

成功并非轻松而得。刚开始，样品送到客户手中时出现了裂纹问题，宋志超和团队并没有急于回应，而是带着样品四处奔波，与北京科技大学和专业模具厂商的专家共同研究，分析问题的根源。经过一个月的努力，新的样品顺利交付，裂纹问题得到了彻底解决，产品的技术指标也达到了客户的要求，成功提升了零部件的耐腐蚀性和减重效果。

2025年10月，经过小批量试产，邯钢公司终于开始大规模生产1200兆帕镀锌超高强钢，并成功交付客户。从最初的1000吨订单，到后来的3000吨，再到元旦之后订单量突破6000吨，这款产品在市场上获得了强大的竞争力和广泛的认可。对于宋志超来说，这无疑是一个巨大的突破。

与此邯钢公司的营销团队也在积极拓展市场，与众多车企建立了长期合作关系。田建岭，邯钢公司营销管理部的二级销售总监，表示，在激烈的市场竞争中，邯钢公司凭借过硬的产品质量和完善的服务体系，赢得了客户的信任。通过与供应链各方的紧密协作，邯钢公司能够在短短几周内高效完成产品交付，这使得他们在市场中迅速占据了有利位置。

如今，邯钢公司不仅成为国内20多个主要汽车品牌的供应商，还成功打入了海外市场。其绿色钢铁产品凭借优秀的性能，成为全球多个新能源汽车品牌的首选合作伙伴。2025年，邯钢公司生产和销售的汽车用钢达到了292万吨，其中高端汽车面板O5板的产量同比增长了18%。这一成绩充分体现了河钢集团在钢铁行业中的领导地位。

展望河钢集团将在“十五五”规划的指引下，深化科技创新，推动钢铁产品的转型升级，提升产品的核心竞争力。通过不断推出新产品、应用新技术，河钢集团将在全球钢铁行业及新能源汽车产业中占据更加重要的地位，助力新能源汽车行业的长远发展。

河钢集团凭借其卓越的技术创新能力和市场拓展能力，已经成为新能源汽车行业的重要合作伙伴。通过不断推动产品技术的进步和完善，河钢集团不仅巩固了在国内市场的地位，也成功拓展了国际市场，未来将在全球汽车产业中占据更加重要的份额。